Accord跟前兩個是不一樣的概念，如果是家裡第一輛車就買Accord。但是個人不推薦（1.5T）版的。如果是純老婆用而且是家裡第二輛車就前兩款。這兩款一個平臺的車型，沒有啥太大的區別，那個當地優惠力度大就買那個。而且畢竟比Accord要便宜，餘下的錢給車能加好幾年的油、它不香嘛！

本質上Vezel和XRV並沒有區別。XRV和Vezel的關係，大致上和豐田的一汽豐田COROLLA、奕澤和廣汽豐田的和LEVIN、CHR以及本田的東本的CRV、和廣本皓影一樣，都是同一平臺，分給了兩個廠家生產，僅僅是改名和適度外形區分而已。至於選擇哪一個，建議優先考慮外觀和配置以及價格吧，畢竟同平臺的車，駕駛感受不會有什麼天壤之別。

本田的車，除了發動機油耗低馬力大，還有一個優點是空間利用效率高。一個通病是底盤隔音效果一般。你提問裡說的XRV沒有Vezel好我不理解說出這個觀點的人的依據是什麼，我對一個平臺換殼的產品看法是隻是配置和外觀差異化，談不上誰高誰低。既然賣給老婆開，建議讓她自己選擇外觀，再選擇配置，不要顧慮是不是另一個更好。

單純從審美角度，我個人更喜歡上圖左側的XRV，從外觀色彩到內飾的圓潤似乎更討巧女性一些。右側的Vezel的外觀攻擊性更強，空調出風口也是有稜角的矩形，似乎更適合男性一些。當然，這是我的主管感受，顏值這東西是大家見仁見智，遵從自己的喜好就好。

我查了查兩臺車的配置幾乎沒大區別，所以如果在這兩個車裡選擇，遵從媳婦的審美，你只負責考慮價格和選一款配置合適的就可以。

最後說一說Accord，轎車的舒適性遠高於城市緊湊型SUV，況且兩臺車又是越級對比，XRV和Vezel是緊湊型城市SUV，Accord是標準的中型轎車。如果僅僅考慮舒適性，Accord是碾壓這兩臺SUV的。但我個人觀點，除非你媳婦特別喜歡大尺寸的車，否則在城市使用代步、買菜接娃還是緊湊SUV來的舒服，好停車、馬路牙子隨便上、視野高、這些特徵對女性司機特別友好。

你只需要告訴你媳婦Accord尺寸更大，乘坐更舒適，但停車比另外兩個選擇略費勁。XRV和Vezel這倆SUV尺寸小好停車、好爬馬路牙子視野還好，剩餘的交給她根據自己的實際情況選擇吧。

以上是個人觀點，僅供參考。

Accord是B級，比其他2個高一個級別，不具備直接對比性。

例外2個是姐妹車型，除了外形，配置，價格不一樣，其餘全部一模一樣。

我的建議是，買廣本旗下的Vezel，口碑這個東西，有時候你不得不信。

這三款車雖然說都是一個母體本田公司，但車型上是有區別的，Vezel和XRV屬於小型SUV，Accord屬於中型轎車，沒法去做絕對的比較。這三款車有啥不同，哪款更適合女人開呢？

1、Accord屬於中型車，搭載1.5T高低功率版的渦輪發動機，動力完美，空間足，能夠滿足家庭日常使用，外觀上採用了全新的年輕化設計，逐漸從商務範向運動年輕化轉變，實用性強。但畢竟帶點商務味道，不太適合女性駕駛！

2、Vezel和XRV屬於同一平臺，只是出廠不同，Vezel屬於廣本，XRV屬於東本。在外觀、配置和價格上有所區別，但駕駛感受、售後都不會有太大差別。兩款車油耗偏低，好操控，更適合女性駕控。

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Accord是B級轎車，東本XRV和廣本Vezel是小型SUV，本身就不是一類車型，沒有可比性呢。

不妨來說說東本XRV和廣本Vezel的區別吧，說實在的兩者沒有實質上的區別。Vezel是本田的一款全球車型，在國外的名字就是Vezel屁股後面的字母，外觀也差不多；XRV可以說是國內特供車，國外是沒有叫XRV的車型的。

那為什麼說兩者沒有本質不同呢，這就要提到本田的兄弟車戰略。就是一款車透過修改前後臉的造型變成兩款車，在不同工廠生產掛不同名字上市銷售。這兩款車車身幾乎完全一樣，底盤和動力總成完全一樣，甚至連部分零件供應商也完全一樣，可以說你看不到的地方都是一樣的，不一樣的就是前後大燈，前後保進行了造型的修改。然後Vezel在廣汽本田生產，XRV在東風本田生產，如此而已。

本田這個兄弟車戰略獲得了巨大成功，兩款車各自達到了年銷15萬的級別。嚐到甜頭以後，本田變本加厲，搞了更多的兄弟車，比如Accord和INSPIRE，CRV和皓影，ODYSSEY和ELYSION，Crider和享域等。其他主機廠看到本田吃肉了也開始搞兄弟車，比如豐田的COROLLA和LEVIN，HIGHLANDER和威蘭達等。這些兄弟車沒有太大差異，就看你喜歡哪一款車的外形了。

首先我要說是xRv和Vezel，它們的內在基本上是一樣的，效能和配置也差不多，只是外形上小有區別，Vezel的做工相對好一些，XRV外形好看一些，個人觀點，Accord屬於B級車，我覺的和這2款車不是一個級別，也沒什麼可比性，SUV和轎車各方面效能都不一樣，喜歡轎車的朋友選Accord或豐田的CAMRY都是很好的選擇。

同父異母的兩兄弟，一個東風本田的XR-V，一個廣汽本田的Vezel；同一平臺，同屬於小型SUV。

我就給大家對比一下幾乎一樣的2020款XR-V和2019款Vezel。

動力方面：

我們首先從動力上來看，XR-V搭載的是1.5L+手動和CVT的動力組合，最大馬力131馬力，還有一個1.5T+CVT的動力組合，最大馬力為177馬力，當然手動擋我想市面上可能買不到了！

而本田Vezel搭載的動力組合是和XR-V一樣的兩個版本，本就是本田一家，車型都是同技術同平臺，對於動力來說，我認為只要夠用就行，沒有必要刻意追求大馬力。比如說，常在平原地區的朋友就可以選擇1.5自然吸氣的，舒適又省油；而在高原或是山城經常需要爬坡的地區就可以選擇1.5T的，這樣夏天開空調就不會差勁了！

內飾配置方面：

這兩款小型合資SUV，以簡約為主，配置上也不要想比中國產的配置豪華

兩車的內飾風格都差不多，簡單明瞭的機械化儀表，連個液晶屏都沒有，中控區域的按鈕和顯示屏都大同小於，唯獨不同的是空調出風口，Vezel在副駕駛位置出現了三個空調出風口，這是不是Vezel對自家的空調能力不是很有信心，多兩個出風口來增加空調的出風效果呢？

外觀及車身引數方面：

XR-V的車身長寬高為：4328*1772*1610（mm），Vezel長寬高為：4340*1790*1605（mm），車身尺寸上沒有可比較的，只有微小差異，並不會影響到其它。而從整體上來看，我比較喜歡XR-V的輪轂，比老氣的Vezel輪轂看上去動感很多。還有XR-V前臉的上中下分體大燈設計看上去沒Vezel那樣單調。

價格方面：

Vezel廠商指導價為12.78-14.88萬元，而XR-V為12.79-14.79萬元，兩款車型相同配置的售價也只有100元的差異。

總結：

既然在要在兩款車中選擇，車型什麼的都基本一樣，說實話，以上的對比可以看出兩車都基本相同，沒有什麼好推薦的，就看你自己喜歡，對外觀和內飾的喜歡。

至於Accord，屬於B級車，和小型SUV不是一個平臺，加上Accord有點偏商務，個人覺得女孩子不適合開！