1、不排隊，加塞搶行

開車上路最煩什麼？當然是堵車，而比堵車更煩的事就是加塞！機動車亂佔道加塞行駛可以說是最讓人討厭的行為了，特別是堵車的時候，很多駕駛員為了自己的方便，跑得快一點，就亂佔車道，讓另外兩邊的車輛左右為難，不得不讓路。不排隊，加塞搶行會造成交通擁堵甚至引發周邊車輛的追尾、刮擦等交通事故。其實大部分車主都反感加塞這種行為，但是中國這種駕駛環境，你不加塞別人，就只能被別人加塞，所以只能隨波逐流，加入強行加塞的隊伍。

2、不打轉向燈，隨意變道或掉頭

考科目三的時候教練都明明白白的教的轉向燈怎麼打，轉向燈的重要性，然而一考完駕照全都丟了。平時在路上行駛不難發現，很多人都不打轉向燈，喜歡隨意變道或者掉頭，經常讓後面的車措手不及。為什麼現在的人越來越不愛打轉向燈？因為現在一打轉向燈，很多時候後面的車看見你打了燈反而給你來個加速壓上來不給你變道。不打轉向燈的多數是變道的，原因是不處罰或者罰的輕。說到底，我們不是法治社會，很多人覺得沒有處罰就不違法。如果處罰到位了，自然也就沒有人違規。

3、濫用遠光燈

遠燈狗就不必多說了，一到晚上行車最怕的就是遇到遠燈狗，遠光狗是夜間事故的重大引發原因。強光刺眼的時候，一下子視線就不清楚了，特別是遇到疝氣大燈，直接給晃暈。如果夜晚在高速上行駛，適度看遠光燈還是算正常，在城市道路里裡確實不需要開遠光。最流氓的情況就是在國道沒有路燈的時候對向車道開遠光的，還無論怎麼晃就是不關。一般遇到這種人，只能等他先過不然真不知道前面有什麼。

4、車窗拋物

在駕駛過程中往車窗外亂扔垃圾，有的好吐痰的這種行為真的很不文明，而且亂扔的垃圾有可能還會影響到後車駕駛者的行車判斷，導致交通事故的發生。

5、佔用人行道、盲道違法停車

現在車輛擁有量是越來越個高了，導致停車位供應嚴重短缺。有車一定會找地方停車，一旦車位不夠，很自然的必定會有違規停車的現象。佔用盲道只是違規停車的一種而已。只要停車位供不應求，違規停車就一定會存在，再怎麼嚴懲都沒用。

6、開車玩手機

開車玩手機是很多駕駛員都會做的事情，很多交通事故也是因為駕駛員玩手機才發生的。開車玩手機不只是對自己的不負責，也是對道路上其他車輛的不負責，是很危險的行為。

7、開到斑馬線不停車讓行人

雖然現在很大城市都明確規定要禮讓行人，否則輕則罰款重則扣分，但是還是有些司機還是不履行。其實大部分都是有禮讓行人的，禮讓不一定要停車等待，減速慢行也是禮讓，因為現在交規和交警執法都偏向行人，而汽車幾乎全是保險齊全，所以比較吃虧。市區現在基本上交通事故都是汽車和電瓶車，追尾，很少有車把人撞了，也算一個佐證。

8、跨車道騎線行駛

騎線行駛也是很多人討厭的行為，尤其是高速上，明明兩個車道不好好的走，非要騎著中間的線走，說變道吧，他不變過去。你要超車吧，又怕他突然變回來。好不容易雙閃喇叭把他糾正回到正常車道上，超過去一看：臥槽！在打電話！

9、路怒或開鬥氣車

開車遇到開鬥氣車的也是很嚇人，這種人不只是拿自己的行駛安全開玩笑，也是在那別人的安全開玩笑，開鬥氣車的人安全意識差，人心浮躁。如果在行駛過程中遇到有路怒症的司機，儘量避讓不要與他硬碰硬。不要因為衝動而破壞自己本來的生活，除非你能保證你開車時的報復行為的後果是可控的，然而這種情況的可能性還是比較小，你不知道你的衝動行為會帶來什麼後果。

10、在快速路或超車道駕車低速行駛

高速上無故低速行駛和超速一樣，都屬於危險駕駛，這是典型低素質人群的開車方法。三車道的低於110屬違法，雙車道低於90屬於違法。但是現在查慢速違章車輛的測速點很少，倒是拍超速的多。所以很多人明知不該低速依然慢慢開，遇到這種人最好擇機超車，讓慢車司機捱罵去吧。

好好開車其實不難，看著交通燈、車道、其他車指示燈，各行其道就可以了。規矩是用來遵守的，如果有規矩而不遵守，那可不就亂了套嗎？

如今居民消費水平都普遍提升上去了，造車技術也發展的越來越好，汽車價格也越來越親民，買得起車的人越來越多了。路上行駛的車輛越多，各種交通問題也變多了，特別是有些人總是不規範行車，有的行為只是違反道德，有的甚至會導致嚴重的交通事故，真的是讓人很討厭。今天小寶為各位盤點一下開車中最惹人討厭的10大行為。

1、不排隊，加塞搶行

開車上路最煩什麼？當然是堵車，而比堵車更煩的事就是加塞！機動車亂佔道加塞行駛可以說是最讓人討厭的行為了，特別是堵車的時候，很多駕駛員為了自己的方便，跑得快一點，就亂佔車道，讓另外兩邊的車輛左右為難，不得不讓路。不排隊，加塞搶行會造成交通擁堵甚至引發周邊車輛的追尾、刮擦等交通事故。其實大部分車主都反感加塞這種行為，但是中國這種駕駛環境，你不加塞別人，就只能被別人加塞，所以只能隨波逐流，加入強行加塞的隊伍。

2、不打轉向燈，隨意變道或掉頭

考科目三的時候教練都明明白白的教的轉向燈怎麼打，轉向燈的重要性，然而一考完駕照全都丟了。平時在路上行駛不難發現，很多人都不打轉向燈，喜歡隨意變道或者掉頭，經常讓後面的車措手不及。為什麼現在的人越來越不愛打轉向燈？因為現在一打轉向燈，很多時候後面的車看見你打了燈反而給你來個加速壓上來不給你變道。不打轉向燈的多數是變道的，原因是不處罰或者罰的輕。說到底，我們不是法治社會，很多人覺得沒有處罰就不違法。如果處罰到位了，自然也就沒有人違規。

3、濫用遠光燈

遠燈狗就不必多說了，一到晚上行車最怕的就是遇到遠燈狗，遠光狗是夜間事故的重大引發原因。強光刺眼的時候，一下子視線就不清楚了，特別是遇到疝氣大燈，直接給晃暈。如果夜晚在高速上行駛，適度看遠光燈還是算正常，在城市道路里裡確實不需要開遠光。最流氓的情況就是在國道沒有路燈的時候對向車道開遠光的，還無論怎麼晃就是不關。一般遇到這種人，只能等他先過不然真不知道前面有什麼。

對我一個每天上班都騎車的人來說，最怕和最討厭的事情就是明明賭車了，後面車子還要鳴笛，然後邊上的電瓶車就會往空隙的地方竄，最後綠燈了，秩序太亂了都很難過去！

開車在路上總會遇到一些駕駛習慣不是很好的駕駛員，這不僅會對其他車輛造成困擾，也會帶來一些安全隱患。不過對於駕駛員來說，哪些駕駛行為是最讓自己討厭的呢？

1.首先是不看後視鏡隨意變道。這是小編覺得非常非常不好的一個習慣。車輛行駛時車速都不低，這時一輛之前沒有任何徵兆的車輛突然變道，這會讓後車駕駛員應變不急，甚至產生嚴重後果。正常情況下，駕駛員想要變道，一定要看清後車位置，在確保安全距離的前提下，打好轉向燈，給後車駕駛員一個告知，然後再變道，這樣才能避免危險的發生。轉彎不打燈也是與不看後視鏡同理，也可被列入不良駕駛行為的一種。

然後，小編認為從車上向外扔東西也是很不禮貌的一種行為。這嚴格意義上來講不屬於駕駛行為，因為車上的每一位都有可能。但是小編還是想要把這點提出來，是因為這也很重要。向車外亂扔東西既汙染了環境，並且環衛工人想要到馬路中央去清掃也要冒一定的風險。另外，如果扔的不巧也會對後車造車影響。

還有一個不是很好的行為是加塞。小編可以理解加塞的駕駛員都會說趕時間啊，但是，哪怕不是很趕時間，誰又願意浪費時間去等待呢？只有大家都遵守秩序不隨意加塞，才可以保證整個交通的有序暢通。加塞的駕駛員是以自己節省時間換取整個交通的擁堵，浪費更多其他遵守規則的人的時間，是不是很自私呢？

最後，小編想說的是路怒症。其實在小編身邊患有路怒症的駕駛員還不在少數，他們只要遇到一點點意外狀況就情緒激動，導致開車不穩，這很容易造成危險。甚至有的駕駛員自認為自己技術高超行為良好，在遇到小編說的以上幾類不良駕駛行為時為了懲戒對方和對方開賭氣車，這是小編覺得萬萬使不得的行為，我們看到因為路怒症開賭氣車而造成的事故或者其他衍生事件也有很多很多了。

如今居民消費水平都普遍提升上去了，造車技術也發展的越來越好，汽車價格也越來越親民，買得起車的人越來越多了。路上行駛的車輛越多，各種交通問題也變多了，特別是有些人總是不規範行車，有的行為只是違反道德，有的甚至會導致嚴重的交通事故，真的是讓人很討厭。今天為各位盤點一下開車中最惹人討厭的10大行為。

1、不排隊，加塞搶行

開車上路最煩什麼？當然是堵車，而比堵車更煩的事就是加塞！機動車亂佔道加塞行駛可以說是最讓人討厭的行為了，特別是堵車的時候，很多駕駛員為了自己的方便，跑得快一點，就亂佔車道，讓另外兩邊的車輛左右為難，不得不讓路。不排隊，加塞搶行會造成交通擁堵甚至引發周邊車輛的追尾、刮擦等交通事故。其實大部分車主都反感加塞這種行為，但是中國這種駕駛環境，你不加塞別人，就只能被別人加塞，所以只能隨波逐流，加入強行加塞的隊伍。

2、不打轉向燈，隨意變道或掉頭

考科目三的時候教練都明明白白的教的轉向燈怎麼打，轉向燈的重要性，然而一考完駕照全都丟了。平時在路上行駛不難發現，很多人都不打轉向燈，喜歡隨意變道或者掉頭，經常讓後面的車措手不及。為什麼現在的人越來越不愛打轉向燈？因為現在一打轉向燈，很多時候後面的車看見你打了燈反而給你來個加速壓上來不給你變道。不打轉向燈的多數是變道的，原因是不處罰或者罰的輕。說到底，我們不是法治社會，很多人覺得沒有處罰就不違法。如果處罰到位了，自然也就沒有人違規。

3、濫用遠光燈

遠燈狗就不必多說了，一到晚上行車最怕的就是遇到遠燈狗，遠光狗是夜間事故的重大引發原因。強光刺眼的時候，一下子視線就不清楚了，特別是遇到疝氣大燈，直接給晃暈。如果夜晚在高速上行駛，適度看遠光燈還是算正常，在城市道路里裡確實不需要開遠光。最流氓的情況就是在國道沒有路燈的時候對向車道開遠光的，還無論怎麼晃就是不關。一般遇到這種人，只能等他先過不然真不知道前面有什麼。

4、車窗拋物

在駕駛過程中往車窗外亂扔垃圾，有的好吐痰的這種行為真的很不文明，而且亂扔的垃圾有可能還會影響到後車駕駛者的行車判斷，導致交通事故的發生。

5、佔用人行道、盲道違法停車

現在車輛擁有量是越來越個高了，導致停車位供應嚴重短缺。有車一定會找地方停車，一旦車位不夠，很自然的必定會有違規停車的現象。佔用盲道只是違規停車的一種而已。只要停車位供不應求，違規停車就一定會存在，再怎麼嚴懲都沒用。

6、開車玩手機

開車玩手機是很多駕駛員都會做的事情，很多交通事故也是因為駕駛員玩手機才發生的。開車玩手機不只是對自己的不負責，也是對道路上其他車輛的不負責，是很危險的行為。

7、開到斑馬線不停車讓行人

雖然現在很大城市都明確規定要禮讓行人，否則輕則罰款重則扣分，但是還是有些司機還是不履行。其實大部分都是有禮讓行人的，禮讓不一定要停車等待，減速慢行也是禮讓，因為現在交規和交警執法都偏向行人，而汽車幾乎全是保險齊全，所以比較吃虧。市區現在基本上交通事故都是汽車和電瓶車，追尾，很少有車把人撞了，也算一個佐證。

8、跨車道騎線行駛

騎線行駛也是很多人討厭的行為，尤其是高速上，明明兩個車道不好好的走，非要騎著中間的線走，說變道吧，他不變過去。你要超車吧，又怕他突然變回來。好不容易雙閃喇叭把他糾正回到正常車道上，超過去一看：臥槽！在打電話！

9、路怒或開鬥氣車

開車遇到開鬥氣車的也是很嚇人，這種人不只是拿自己的行駛安全開玩笑，也是在那別人的安全開玩笑，開鬥氣車的人安全意識差，人心浮躁。如果在行駛過程中遇到有路怒症的司機，儘量避讓不要與他硬碰硬。不要因為衝動而破壞自己本來的生活，除非你能保證你開車時的報復行為的後果是可控的，然而這種情況的可能性還是比較小，你不知道你的衝動行為會帶來什麼後果。

10、在快速路或超車道駕車低速行駛

高速上無故低速行駛和超速一樣，都屬於危險駕駛，這是典型低素質人群的開車方法。三車道的低於110屬違法，雙車道低於90屬於違法。但是現在查慢速違章車輛的測速點很少，倒是拍超速的多。所以很多人明知不該低速依然慢慢開，遇到這種人最好擇機超車，讓慢車司機捱罵去吧。

好好開車其實不難，看著交通燈、車道、其他車指示燈，各行其道就可以了。規矩是用來遵守的，如果有規矩而不遵守，那可不就亂了套嗎？

1、晚上會車不關遠光燈，變道不打指示燈，在不安全的情況下超車等。2、老人開著電動三輪車在車道上慢慢行走，不顧前後左右等。

駕車行駛我們一定要遵守交通規則，文明出行。

首先第一，轉彎不打轉彎燈，直接就轉彎，這種行車行為特別危險；容易發生交通事故。

第二，超速行駛，在道路行駛過程中，超出規定行駛的限度。

第三，見空就鑽的人，這也是一種危險的行車行為，危害自己也危害他人的人身安全。

佔用快車道慢悠悠地打著電話，各種提示都不讓道的；還有騎壓在實線上慢慢行駛，不知道他要往左還是往右，按喇叭提示他，他還要怒目的；其三，在你前面近距離不打轉向突然變道插隊的，這三種行為很讓人窩火。

1、不排隊，加塞搶行

開車上路最煩什麼？當然是堵車，而比堵車更煩的事就是加塞！機動車亂佔道加塞行駛可以說是最讓人討厭的行為了，特別是堵車的時候，很多駕駛員為了自己的方便，跑得快一點，就亂佔車道，讓另外兩邊的車輛左右為難，不得不讓路。不排隊，加塞搶行會造成交通擁堵甚至引發周邊車輛的追尾、刮擦等交通事故。其實大部分車主都反感加塞這種行為，但是中國這種駕駛環境，你不加塞別人，就只能被別人加塞，所以只能隨波逐流，加入強行加塞的隊伍。

2、不打轉向燈，隨意變道或掉頭

考科目三的時候教練都明明白白的教的轉向燈怎麼打，轉向燈的重要性，然而一考完駕照全都丟了。平時在路上行駛不難發現，很多人都不打轉向燈，喜歡隨意變道或者掉頭，經常讓後面的車措手不及。為什麼現在的人越來越不愛打轉向燈？因為現在一打轉向燈，很多時候後面的車看見你打了燈反而給你來個加速壓上來不給你變道。不打轉向燈的多數是變道的，原因是不處罰或者罰的輕。說到底，我們不是法治社會，很多人覺得沒有處罰就不違法。如果處罰到位了，自然也就沒有人違規。

3、濫用遠光燈

遠燈狗就不必多說了，一到晚上行車最怕的就是遇到遠燈狗，遠光狗是夜間事故的重大引發原因。強光刺眼的時候，一下子視線就不清楚了，特別是遇到疝氣大燈，直接給晃暈。如果夜晚在高速上行駛，適度看遠光燈還是算正常，在城市道路里裡確實不需要開遠光。最流氓的情況就是在國道沒有路燈的時候對向車道開遠光的，還無論怎麼晃就是不關。一般遇到這種人，只能等他先過不然真不知道前面有什麼。

4、車窗拋物

在駕駛過程中往車窗外亂扔垃圾，有的好吐痰的這種行為真的很不文明，而且亂扔的垃圾有可能還會影響到後車駕駛者的行車判斷，導致交通事故的發生。

5、佔用人行道、盲道違法停車

現在車輛擁有量是越來越個高了，導致停車位供應嚴重短缺。有車一定會找地方停車，一旦車位不夠，很自然的必定會有違規停車的現象。佔用盲道只是違規停車的一種而已。只要停車位供不應求，違規停車就一定會存在，再怎麼嚴懲都沒用。

6、開車玩手機

開車玩手機是很多駕駛員都會做的事情，很多交通事故也是因為駕駛員玩手機才發生的。開車玩手機不只是對自己的不負責，也是對道路上其他車輛的不負責，是很危險的行為。

7、開到斑馬線不停車讓行人

雖然現在很大城市都明確規定要禮讓行人，否則輕則罰款重則扣分，但是還是有些司機還是不履行。其實大部分都是有禮讓行人的，禮讓不一定要停車等待，減速慢行也是禮讓，因為現在交規和交警執法都偏向行人，而汽車幾乎全是保險齊全，所以比較吃虧。市區現在基本上交通事故都是汽車和電瓶車，追尾，很少有車把人撞了，也算一個佐證。

8、跨車道騎線行駛

騎線行駛也是很多人討厭的行為，尤其是高速上，明明兩個車道不好好的走，非要騎著中間的線走，說變道吧，他不變過去。你要超車吧，又怕他突然變回來。好不容易雙閃喇叭把他糾正回到正常車道上，超過去一看：臥槽！在打電話！

9、路怒或開鬥氣車

開車遇到開鬥氣車的也是很嚇人，這種人不只是拿自己的行駛安全開玩笑，也是在那別人的安全開玩笑，開鬥氣車的人安全意識差，人心浮躁。如果在行駛過程中遇到有路怒症的司機，儘量避讓不要與他硬碰硬。不要因為衝動而破壞自己本來的生活，除非你能保證你開車時的報復行為的後果是可控的，然而這種情況的可能性還是比較小，你不知道你的衝動行為會帶來什麼後果。

10、在快速路或超車道駕車低速行駛

高速上無故低速行駛和超速一樣，都屬於危險駕駛，這是典型低素質人群的開車方法。三車道的低於110屬違法，雙車道低於90屬於違法。但是現在查慢速違章車輛的測速點很少，倒是拍超速的多。所以很多人明知不該低速依然慢慢開，遇到這種人最好擇機超車，讓慢車司機捱罵去吧。

好好開車其實不難，看著交通燈、車道、其他車指示燈，各行其道就可以了。規矩是用來遵守的，如果有規矩而不遵守，那可不就亂了套嗎？