今年疫情原因，七個月可以接受，12個月以下都可以，如果是去年正常時間，超過6個月就算輕度庫存，今年疫情幾乎三四個月沒有什麼銷量，現在很多品牌賣的的都是去年的車

7個月車，那肯定是庫存車了。要是想買的話，那必須得要不少優惠才行，順道再要一次保養，再給你把機油機濾空氣濾換掉就更完美了。 總之，買庫存車車，優惠力度低於普通新車的就不買，優惠力度大可以買，畢竟都是新車，優惠越多越好，看你的嘴上功夫了。

一般是三個月以上算是庫存車：

1、所謂的“庫存車”是沒有一個明確法律定義的,沒有國家相關法律條文規定,但在汽車銷售行業確實有“庫存車”一說,它一般是指庫存時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車；

2、由於作為一種商品,汽車的體積巨大,價格昂貴,倉儲成本高,同時佔用經銷商大量資金；

3、因此,經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因,市場上的確存在很多出廠超過三個月的汽車。

算是庫存車。一般超過6個月的。不過價格便宜些。這也不算什麼。因為汽車屬於商品。只是保質期沒有。不動沒使用它也屬於新車

中國產車一般超過3個月，就算庫存車了，進口車一般超過6個月，就算庫存車了。我們可以看車輛銘牌，看到車輛的生產日期。建議買車去正規的汽車經銷商購買。不要貪小便宜在個人商家購買。

庫存車庫存車（kùcúnchē）是沒有一個明確法律定義的，但在汽車銷售行業確實有“庫存車”一說，它一般是指出廠日期超過6個月的車輛，而生產時間超過1-2年的就屬於嚴重庫存車。

如果是一年以上的，雖然是新車，但是停放在庫房久了，輪胎、密封條等橡膠材質容易出現老化，可能需要更換。

長時間停放在庫房，電瓶也會有可能饋電以至於老化，那麼就需要換一組電瓶。

如果庫存車停放時間比較久，那麼車的機油、剎車油、變速箱油等都需要更換。

對於4S店來說，當然希望所有車輛都能在完好的狀態下售出，以免後續維修保養麻煩，畢竟質保期是從汽車售出開票的時候開始算起。何況對於車輛來說，相差幾個月，對於汽車質量並不會有太大的影響。重點來了，庫存車值得買嗎？

7個月已經算標準的庫存車， 要看價格差距多少 結合實際情況選擇購買。

下圖為庫存車輛照片

關於庫存車定義，就是生產超過六個月而沒有銷售出去的車，這樣的都稱之為庫存車。

其實咱們經常用三個時間段來判斷汽車的庫存情況，咱們詳細講下這三個時間段。

第一個階段就是三個月，例如從生產到銷售出去不超過三個月，這是最好的情況，也是叫做全新車，這個銷售情況也說明了這款車賣的比較好，所以才能達到這麼高的週轉率。這時候汽車的各項指標都是很好的，完全不用擔心因為存放的原因導致的各項問題，例如輪胎氣壓不足，剎車盤生鏽等等故障。

第二個階段就是六個月，從三個月到六個月，這三個月的時間內被稱之為半庫存車，其實這個時候的汽車也沒啥問題，因為現在汽車存放四五個月也是常有的事，特別是一些賣的一般的車，經常會有五六個月的庫存情況。這時候汽車的各項指標大部分都是正常的，只需要檢查一下胎壓，剎車制動能力，其他一般也是沒有問題的。

第三個階段就是六個月到一年，這時候的車稱之為庫存車，這時候汽車可能因為存放會產生一些問題，例如胎壓不足而導致的輪胎有皸裂，剎車盤完全生鏽導致剎車能力不足，電池缺電，發動機變速箱等等各種問題，買這樣的車就需要讓4S店做一個全面檢查，而且有問題的零件需要更換，延長保修以及保修範圍增大。

如果庫存再往上，這樣的車輛就是賣不掉的了，例如海馬等等，這樣的車企就沒有存在的必要了，純粹是浪費國家資源。

關於庫存車一般都是超過3個月的車，你說的7個月的車當然是庫存車，也有人說不超過半年（6個月）都可以購買，但7個月的車還是算了，儘量不要買。因為車是機械產品，不怕開，就怕放，特別是電瓶，加上4S店存放環境不太好，一般都是露天放，還有放到泥土地裡，雨季來臨後，幾個月存放，車上都會長草。因此，買車一定要看好生產日期，超過3個月就不要購買了。

正常的話汽車從下線到經銷商店裡到1-2個月。

那麼進入店後，一般是購買3個月內的車輛，如果超過6個月基本上就是庫存車。

但是因為庫存車沒有明文規定，都是業內不成文的規定，所以大家一般按3-6個月來口頭約定。

7個月的車，在時間邊緣上，看你個人心態，當然到了這個庫存時間的，經銷商也會有一些政策優惠，所以不用太糾結。