首頁>Club>
剛過的五一小長假,在高速上開車,總是遇到了別來回的加塞,導致車根本開不起來,這時候你會怎麼辦?
2
回覆列表
  • 1 # Jasionzhu

    本來開車就應該注意安全,開車過程中還故意加塞,別車這不是把生命安全當兒戲嗎?固然是不可取的

    這時候像一句話“忍一時風平浪靜”不要一時用氣做令自己後悔的事,雖然說出倆很簡單,做起來可能就難上加難,如果你做到這個就證明你自己成熟了經得起考驗

  • 2 # 天線得得b拉拉

    如果是高速行駛中,基本都會減速讓一讓,畢竟,車裡坐著的是家人,出了點什麼意外,很可能會造成嚴重後果。但是,如果是在高速路上塞車的時候加塞,讓不讓就看心情了

  • 3 # 開發點滴

    加塞的情況出現,說明堵車了,跟車距離保持好,有人硬塞就讓一讓,走高速,基本算出門在外,平安到家最重要!

    如果題主說的是超車那種加塞,說明開太慢了,更早讓一讓了

    總之,高速還是別路怒,平常心

  • 4 # 橄欖vv

    1、保證安全為前提,他想死由他去,咱命比他值錢,躲著走。

    2、車上要有行車記錄儀,把這個混蛋的車輛資訊拍下,如果他太過分就報警。

    3、前面幾位仁兄都說到了“讓速不讓道”是正解,就是說在緊急情況下,為了保證自己的安全,正確的碰撞方式能保住雙方的性命。(希望只是說說,一輩子別遇到)

  • 5 # 初吻給了香菸571

    不開鬥氣車。為了自身的安全會讓。賭氣可能車毀人亡,這不是在下道,而是高速。所以勸各位司機,為了自己和車你車上人員安全不要開鬥氣車。

  • 6 # 失眠者聊車

    深呼吸,放慢一分鐘的車速,一分鐘之後你們可能這輩子都不會再次相遇了。一個衝動卻可以影響一生,且極有可能是負面的。何必讓一個一分鐘的路人去影響你的一生。成年人學會了計算人生成本就可以避免很多無謂的麻煩。

  • 7 # 融冰的太陽

    高速上大多數車輛的速度在100~120之間,居然還有車要來回加塞,首先保持自己在車道內行駛,視情況可適當讓速不讓道,它作由它作吧。

  • 8 # 彼得日記

    這個要看具體情況,如果遇到來回加塞的車子,在保證不危及我自身車子的安全前提下,我是不準備慣著這種毛病的,儘量跟車跟久一點,不給他加塞的空間。如果感覺實在拼不過這些不講素質的車子,我也只有讓著人家啦,畢竟,不要用自己的安全和這些低素質的人去較量,同時心平氣和的去看待這個事情,畢竟,不能讓垃圾人和事去影響自己的心情。

  • 9 # 冰心w9

    說實話大假的高速開起來最難受

  • 10 # 賣花生賣胡豆

    不撞車的前提下,不讓。都有可能要撞車了的話,就忍忍吧,何必找麻煩。解決辦法有多種。1.錄影舉報,2.吐口水,3.在心裡詛咒他,4.努力掙錢買個賓利檔次的車,估計沒人來別車。還有什麼問題就是要先買個車,每天爭取多搬點磚。

  • 11 # 黑咖啡3036

    退一步海闊天空!以前聽到後車按喇叭就一腳油門到底了,現在年齡大了見得多了,只會說你行你上!讓速不讓道!走自己的路就好了!

  • 12 # 青絲白鬍

    讓不讓不是個技術性的問題,也不是涉及是非對錯的問題,都說:小孩只看對錯,咱們成年人更多得看成本和收益。

    假如不讓-----

    收益:1.少/不浪費時間,如果一輛車加塞我浪費了我5秒鐘,100輛就是500秒,這個時間誰來給我買單??2.如果被他/她這種低素質的司機加塞成功,我心裡不好受啊。

    成本:考慮到題主既定的應用場景是高速,所以互不相讓的後果可能涉及生命危險,所以,成本有可能是多條人命,兩個家庭。

    解題思路:1.時間可以從其他地方扣出來,生命不可以。而且按秒為單位計算的時間,基本上可以忽略不計。2.心裡不舒服,必須自己想通。或許他/她真的很趕時間,要去見親人最後一面,或者他親人在車上,馬上要死了,不趕去就醫不行;或者他車上被設定了炸彈,速度低於100就會爆炸……這麼一想,我心裡舒服多了。

    最後說一句:如果是自己的不小心造成事故,死了也認了。如果是對方作出煞筆的駕駛行為,憑什麼搭上我呢?

  • 13 # 家有元寶小哥哥

    高速開車,第一要務就是安全第一。保證安全的情況下,能讓還是讓。否則遇上火氣大的,直接跟你在高速上鬥氣,如果發生事故,最後也是得不償失。

  • 14 # 天涯32850353

    首先我個人認為不開鬥氣車是最基本的原則,尤其是在高速上,事故會瞬間發生,其次我想說的是讓速不讓道的問題,在高速上突然降速會影響你的後方車輛,這也是不負責任的一種表現。最後我想說生命的價值高於一切,願與各位駕駛員朋友們共勉。

  • 15 # 蔡先森的日常生活

    我碰到這種情況都是放緩速度,走自己的車道,讓他先走!安全到達目的地是我們最好的結果!自己的車在自己手上掌控是可以保證安全,你不能保證別的司機是一個什麼水平的,個人素質的高低!所以,禮讓是保全我們自身財產安全最好的方法!

  • 16 # 使用者110224435140

    不讓能咋的?同歸於盡啊?你知道人家是不是著急趕火車飛機或是拉著急病人去醫院?那麼多壞人壞事不敢管 在這事上裝啥暴脾氣 有能耐就去把收費站撞溝裡去 這樣大家都會從心底往外的感激你!

  • 17 # 大地生華

    首先,讓速不讓道!我們作為旁觀者或者正常行駛的車輛,堅決不讓,不能助長這種不道德的行為。但是,在高速上安全第一的原則下,還是選擇讓,畢竟如果在高速上開鬥氣車,很容易因超速或注意力不集中造成重大事故,不管是誰的責任,都會給自己和家庭帶來不必要的麻煩和痛苦,為不道德的人的不道德行為買單太不值得了!

  • 18 # 馮豆爸

    第一,保證安全行車的情況下,讓速不讓道。

    第二,奉勸各位車友遵守行車安全,有條件的安裝行車記錄儀,避免由於加塞問題導致不和諧事情發生時,確保有“證據”。

    第三,高速發生擁堵現象,大部分原因是前方有事故造成,這需要各位車主養成良好的行車習慣,遵守規則。如果發生擁堵,能夠實現拉鍊式通行。

  • 19 # 網事如煙缺火柴

    高速上行駛,切忌開鬥氣車。對於這些來回加塞的,首先要確保兩點。一是自己開車,不超速不慢速不佔道,如果自己沒信心在限速120的高速上跑到110以上,就不要佔據左側車道。第二,是讓速不讓道,如果有車輛變道。沒必要給他置氣,讓速不讓道的前提下,讓他一下又何妨。一點小事,過去幾天想想就不是事,駕車還是保證安全最重要。

  • 20 # 人生如夢無法做夢

    我覺得這個問題還是區分來看吧!每個人的車技以及車型都不一樣,在高速上有的車輛行駛速度比較慢而且還長期佔用快車道,拉不開行駛距離,容易造成車輛擁堵,這樣也是不安全的,當然那些超速且經常變道的車輛也是不合法的。建議每個人根據自己駕駛水平,合理的選擇車道安全行駛!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 關於清代的軍機處、軍機處擬稿之事,您都知道哪些細節?