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1 # 快走的小陳
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2 # 小亮車評
從車身的尺寸來看呢,寶駿的510在同級別的車型中表現的也是中規中矩。車身長度瑞風S3優勢比較明顯,但是510則是比哈佛H2s和長安的CS15要長一些,軸距則是保持在同一個級別的水平上。從車身的尺寸來看呢,寶駿的510在同級別的車型中表現的也是中規中矩。車身長度瑞風S3優勢比較明顯,但是510則是比哈佛H2s和長安的CS15要長一些,軸距則是保持在同一個級別的水平上。
510並沒有沿用寶駿當下車型的前臉造型,全新的格柵和Led的行車定相貫通,迎合了當下消費者們比較喜歡的風格,也是順應了潮流。510的前燈的設計和Cherokee的設計有點相似,細長的Led日行燈和前面的格柵也是相貫通,其他的燈則是在日行燈的下方的前面的保險槓的兩側。新車車頂這有行李架,路合金材質除了能夠起到一個裝飾性的作用以外呢,另一方面還可以承受到一定的重量。
外後鏡的顏色和車身的A柱的顏色採用的是同一種,還具有自動收回,加熱和除霧的效果。510採用的是當下最為流行的車頂設計(懸浮式),車尾C柱的位置和傳祺的Gs4有那麼幾分相似。還有一個非常實用的功能就是無鑰匙進入和啟動,這就非常的方便;車身的兩側設定有鍍鉻的裝飾,車身下方採用的是塑膠的飾板,保護車漆的同時也能夠降低一下維護的成本。不過,510的車門並不能夠將門檻全部包住,下車容易弄髒褲子,如果說這一方面H2s就做得非常的棒。不惜看一下以為510使用的是無骨的雨刷呢,其實不是它採用的這款更換的成本並不高,平常使用只需要更換刮條就可以。
510的排氣管隱藏在了車尾的左側,後保險槓採用的銀色的塑膠面板和網狀的裝飾顏值還是不錯的。510車身的前後底部都有設定塑膠的護板,方便對底盤的保護,車頭部分還有一小塊的金屬板,用來保護“動力源”的底殼。510的排氣管隱藏在了車尾的左側,後保險槓採用的銀色的塑膠面板和網狀的裝飾顏值還是不錯的。510車身的前後底部都有設定塑膠的護板,方便對底盤的保護,車頭部分還有一小塊的金屬板,用來保護“動力源”的底殼。
全新的內飾也凸顯了年輕,510的定位是一款小型的Suv,中控的設計比560年輕和時尚了許多。內飾顏色方面有兩種方案可以選擇。三幅式的“大手柄”採用了流行的平底的設計,三點和九點手握的地方還採用了打孔的真皮包裹著,握感良好。“大手柄”只可以上下調節。510的儀表造型還是非常的獨特,左側有時速表,右側是轉速錶。中屏的尺寸螢幕並不是很大,但是它的邊框確實不小。全車雖然金配置了四個喇叭,但是透過中控的軟體可以控制音效。中控臺上設定了5個類似鋼琴按鍵的小按鈕,很有新鮮感,質感和反饋的力度都挺好的。
高配的510的座椅採用的皮革包裹,前排的座椅配置了側安全氣囊。坐墊和靠背皮革都是進行了打孔的處理的,包裹性還是表現的不錯的。前後可以透過電動來調節,但是背部就要手動來調節了。後排三個座椅的佈局,座椅可以按照4/6的比例幹倒。不過中間位置沒有配有頭枕。510配有全景的天窗,前段可以開啟,相比於H2s510的配置較為實用。高配的510的座椅採用的皮革包裹,前排的座椅配置了側安全氣囊。坐墊和靠背皮革都是進行了打孔的處理的,包裹性還是表現的不錯的。前後可以透過電動來調節,但是背部就要手動來調節了。後排三個座椅的佈局,座椅可以按照4/6的比例幹倒。不過中間位置沒有配有頭枕。510配有全景的天窗,前段可以開啟,相比於H2s510的配置較為實用。
動力方面,510採用的是自然吸氣的“動力源"和730上的一樣,“動力源”的型號是L2b,官方稱這款車的油耗是6.3L,相比於競爭對手的S3要小少了0.2L。動力方面,510採用的是自然吸氣的“動力源"和730上的一樣,“動力源”的型號是L2b,官方稱這款車的油耗是6.3L,相比於競爭對手的S3要小少了0.2L。
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3 # 開三蹦子的三蹦子
寶駿510的L2B發動機來自別克Excelle,發動機雖然技術比較老久但是好在質量可靠,而且目前已經有國六版本的車型了。上汽通用的手動變速箱的換擋手感也是不錯的,輕巧靈便檔位清晰。而且得益於寶駿510的巨大保有量,日後的保養維修費用也是很便宜的。根據車主反映來看,百公里的油耗在5—6.5升左右,畢竟也是個小車,油耗方面還是不錯的
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4 # 酷車吧
最近這幾年SUV車型確實非常火熱,最受歡迎的就是寶駿510還有哈弗H6了,並且寶駿510這款車還經常被人稱為“神車”。對於老百姓來說,這輛車子不僅價格很便宜,還是非常帥氣的一款車,就是有入手的想法。但是有的車友就問,寶駿510的質量到底怎麼樣呢?
對於大部分的消費者來講,選車時最先看重的是汽車價格,如果這輛車的顏值再高一點的話,就再好不過了。但是這臺SUV的質量到底怎麼樣,車主就說出了自己的心裡話,告訴大家買車一定需要謹慎。這車的顏值確實不低,但是隔音效果差一點,汽車開久了胎噪還有風噪不絕於耳。
還有就是汽車內有異味,雖說現在一些價格昂貴的豪車也經常會有這樣的小問題。可是這臺寶駿510就讓人聞著特別不舒服。一開始的時候就算是買了竹炭包,或者是將汽車車窗都開啟,還是會聞到很很明顯的異味。一直開了大概半年,這股味道才消失不見。
還有就是汽車動力,最大也就只有113匹,發動機的最高扭矩也才146牛米。所以在起步的時候沒問題,但如果想在高速公路上超車,就有一些力不從心了。最大的優點就是比較省油,這車開到現在平均油耗穩定在7.8L左右,和其他的SUV比起來真的很省。
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從工信部得到的資訊來看,寶駿510百公里綜合油耗為6.3~6.5L左右。按照92號汽油的價格來計算,寶駿510一公里的油耗為5~6毛錢左右。對於主打四、五線城市以及農村知市場的寶駿汽車來說,在燃油經濟性以及屆時新車的價格上,無疑是一大優勢