估計您買的這車運回國的整體費用會比買平行進口車貴一些~

並且在日本買的車都是右舵駕駛，回國後開著會很彆扭~

可以，就是麻煩，前年我在日本問過，超過50萬日元，可以自行選擇改裝各項配置，比如，右舵改左舵… 運輸走海運，然後到達中國，必須有進出口貿易的公司接收，報關，交稅，各類事情，至於其他的就不知道了

想多了吧，日本的是右舵車，必須改成左舵才能在國內合法上路，其次你要有本事找到能幫你辦理轉運和報關的公司，繳納各種稅，做完3c註冊認證等一系列流程，全部折騰下來包含改裝，運輸，繳稅，檢測等等未必就比直接買平行進口車便宜，而且要等很長時間，要是哪裡沒透過就沒法上牌變成水車了，何必自討苦吃？再說陸巡主要是出口中東，日本國內很少沒有什麼特別的，直接買中東的就行了沒必要這麼折騰

從國外買汽車運回國？不是不可以，是值不值得。除非是某種有紀念收藏價值的汽車，買回來是為了收藏，否則量產車根本不值當，為什麼？右舵改左舵，運輸走海運，到達中國，必須有進出口貿易的公司接收，報關，交稅等，手續繁瑣繁雜，花費會比原車多幾倍，你難道願意嗎？

可以，就是麻煩，前年我在日本問過，超過50萬日元，可以自行選擇改裝各項配置，比如，右舵改左舵… 運輸走海運，然後到達中國，必須有進出口貿易的公司接收，報關，交稅，各類事情，至於其他的就不知道了

想多了吧，日本的是右舵車，必須改成左舵才能在國內合法上路，其次你要有本事找到能幫你辦理轉運和報關的公司，繳納各種稅，做完3c註冊認證等一系列流程，全部折騰下來包含改裝，運輸，繳稅，檢測等等未必就比直接買平行進口車便宜，而且要等很長時間，要是哪裡沒透過就沒法上牌變成水車了，何必自討苦吃？再說陸巡主要是出口中東，日本國內很少沒有什麼特別的，直接買中東的就行了沒必要這麼折騰