好巧，Sagitar在11月份上市時我就在關注，現在剛上市一個多月，我經常在論壇裡面看大家的提車用車帖，我自己對這車還是比較有好感的，聊聊自己的感受，在這之前Sagitar是用PQ35舊平臺打造的，技術方面比較老舊，但是新款Sagitar用了MQ平臺，所以車身和軸距都更長了，分別是4753mm，2731mm，車內空間也比老款的做得更好了，我最喜歡的就是這輛車給弄上了全景天窗（雖然在某兩個車型上需要選，不過大部分車型都配備）。

不過個人覺得比較遺憾的就是，Sagitar在國內還是用了雙離合的變速箱，我不是說它的變速箱有多垃圾，而是雙離合變速箱在本質上的確是不如AT變速箱或者CVT變速箱順暢，也可能是我開的雙離合車子不多吧！

再說說ALLION那輛車吧，我是最近才關注到的，它要等到明年3月份上市，你如果不著急用車的話，可以等一等。目前關於這輛車的資訊還比較少，也沒有試駕測評報告，透過已知的資訊，我知道軸距是要比Sagitar多20mm，相比於COROLLA增加了50mm，這一點上我覺得後排空間肯定會更好。另外就是發動機方面，直接用了2.0L的亞洲龍自然吸氣發動機，據說熱效率達到了40%，綜合油耗5.6L，果然節油是日系車的一貫優良傳統啊，亞洲龍的這款發動機用了這麼久，沒聽說出過什麼毛病。還有就是ALLION在安全配置方面很厚道

，主被動安全和駕駛輔助，都是全系標配的，Sagitar還得要選裝才有。

說到底，如果你不著急用車，可以等ALLION上市，自己去試駕一下，對比Sagitar，看看哪個更符合你自己的口味。

這個要看allion的售價，目前Sagitar優惠之後，價格在10到15萬之間，與COROLLA重合，而allion定位高於COROLLA，預計售價在14萬到18萬，以豐田的尿性，優惠很小，就按照優惠1萬，13到17萬，比Sagitar貴太多了，雖然Sagitar變速箱不好，發動機燒機油，安全性很差，豐田這幾項比大眾好很多，但是如果價錢差這麼多，沒必要上豐田，所以推薦Sagitar。至於allion，有這個錢不如買個斯柯達Superb，雪佛蘭邁銳寶，別克Regal等b級車。