中行原油寶，我也是參與者，但是當了解到移倉成本，高得5%，我及時清空了倉位。

官方講，中行原油寶，是紐約期貨交易所的金融衍生產品，對標的是紐交所的期貨合約價格，事實真是這樣嗎？客戶每買一桶石油，中行都會在紐交所有相應的交易嗎？中行這個原油寶，到底是實盤？還是虛擬盤？

瞭解原油寶的人，都知道，原油寶是可以賣空單的，也就是說，原油寶內部，有大量的對沖單，這部分單子，可以肯定的說，是在原油寶內對沖的。原油寶事實上就是一個賭場，只不過是由中行坐莊罷了，這個真的很黑的，很多人說，國家的彩票怎麼坑人，但是至少國家的彩票賺的錢，是為國家的公益事業捐款了。而原油寶呢？穩賺不賠的賭場，賺的錢，還不是全部進入了中行的腰包。

所以中行拿65億出來賠中小客戶的本金，我看是完全合理的，事實上 ，應該賠掉所有客戶的保證金，還得罰他到破產為止！

中行在原油寶事件中損失究竟有多大，目前缺少準確數字，樓主說65億元，不知道資料從何而出，暫時無法知道，但中行賠償是板上釘釘，由此引發的損失從何而來，

中行作為四大行，盈利還是很巨大的 ，一季度中行每股盈利0.17元，總股本2944億股，一季度盈利就是500億元，全年按此計算盈利2000億元，65億元損失大約是3%，還是可以承擔的，拿利潤去賠償投資者投資損失，這是值得商議的地方，逼近損害了股東利益，也損害了國家的利益，

如果油價不是下跌，而是上漲，投資者還會義憤填膺要求賠償嗎？賺了錢，也不會給中行，中行原油寶做空投資者賺的是盤滿缽滿，開心的不得了，錢裝在口袋裡也沒有分給中行，原油期貨是多空都可以盈利的，中行做法不值得提倡。

另外中行強調保留依法向外部相關機構追索的權利，這個難度很大，除非本次事件是一個有預謀的市場操縱案件。

按照中國銀行原油寶平臺的公告來看，這次中國銀行原油寶的平臺總虧損達到了100億人民幣，其中散戶虧損高達42億元，中行原油寶墊付的保證金和穿倉金額是58億元。但是中行承諾對於散戶虧損的42億元個人持有金額不到1000萬元以下的部分使用者，是可以予以賠償20%的保證金，這麼總的計算下來的話，中行將會未來拿出60億到65億元人民幣進行這次原油寶虧損事件的後續工作。

中行原油寶作為一個期貨投資理財產品的平臺，它日常的手續費用以及相對應的盈利也是非常樂觀的。並且按照當前中國銀行的全年淨利潤來看，2019年中國銀行的淨利潤達到了1700多億元人民幣，那麼賠償60億到65億人民幣對於中國銀行而言，也是可以承受的一個範圍。

之前的相關資料預估中國銀行原油寶虧損可能會高達300億元人民幣，這個虧損力度會佔據中國銀行全年總利潤的16%~18%左右，但是目前為止基本上下調到了1/5左右，所以這個虧損對於散戶而言，和中國銀行原油寶平臺而言都是可以接受的一個範圍。

從目前的最新公告形態來看，有一部分的散戶已經簽署了和解協議，拿到了20%的保證金賠償，這也意味著中行已經開始進行了相對應的原油寶期貨理財平臺賠償工作，這筆相關的賠償費用的錢應該已經全部到位。

原油寶和解協議！中行給出的解決方案是：1、願意承擔負價虧損；2、按4月20日晚22：00價格賠償20%保證金的解決方案。

按照CME官方資料，5月原油在4月20日晚間的結算量是7707.6萬桶，其中，美國IB盈透證券承認，自己在其中佔15%。盈透證券創始人Thomas Peterffy在採訪中說，“有人可能虧損5億美元……但我不知道那是誰”，這番暗示一度被市場解讀為是指中行。

目前中行還未公佈自己的結算量，所以具體金額還未可知。

假設中國銀行也是佔結算量15%，按-37美元/桶的結算價計算，虧損4.28億美元，約合人民幣30億元。如果中國銀行佔結算量50%，約虧損人民幣100億元。中行2019年淨利潤為1874億元，按此測算，原油寶事件對其利潤影響在5%左右。

原油寶事件發生後，2020年4月30日，中國銀保監會表示對此風險事件高度關注，第一時間要求中國銀行依法依規解決問題，與客戶平等協商，及時迴應關切，切實維護投資者的合法權益。同時，要求中國銀行儘快梳理查清問題，嚴格產品管理，加強風險管控，提升市場異常波動下應急管理能力。

資管新時代，投資者同樣需要提升風險意識。個人投資者參與掛鉤海外資產的產品時，應遵循以下四步：

1．儘量選擇簡單明瞭的；

2．投資前充分了解產品的規則、機制和投資價值；

3．謹慎投資帶槓桿的品種；

4．細讀產品合同。

也許這事就是社會主義優越性的體現吧，國家沒有完全丟棄被割的韭菜們！

如果不是官方按著頭讓中行認了這檔損失，所有投資人的維權 ，將是漫 漫 長路，不見頭呀！

只是，大腳心疼，中行是國有企業，國家的錢，就這麼給敗了……，想到那些未脫貧的地區，沒學上的孩子，心疼這錢！

建議追責！

中行將拿出65億來賠償原油寶客戶的損失，請問這65億從哪來？

銀行還怕沒錢，銀行有的就是錢。今年受到疫情影響，多數企業正面臨這經濟危機和巨大的資金壓力，但銀行的業績依然好看。中國銀行第一季的業績報表已經出來，2020年第一季度營業收入1485.43億元人民幣,去年同期1410.06億元;2020年第一季度淨利潤525.8億元人民幣,去年同期509.65億元,同比增長3.17%。所以65億對於銀行來說並不是問題，完全在其承受範圍之內。不過中國銀行是國企，錢其實也不是個人的錢，恐怕是無所謂。若想要達到警示程度，應當追究相關責任人員的責任。《工資支付暫行規定》第十六條規定：“因勞動者本人原因給用人單位造成經濟損失的，用人單位可按照勞動合同的約定要求其賠償經濟損失。” 所以相關的損失應當從銀行高管中的工資中予以扣減！

這與之前德先生預測的未來處理方式差不多，當時德先生預測，大機率是在監管介入的情況下雙方進行和解，中行將承擔大部分的損失。發生訴訟的可能性不大，所以特別建議投資人不要過早去聘請律師，以免上了那些無良律師的當。

中國銀行已經出了最新宣告，將針對原油寶客戶的損失進行和解賠償。最新訊息是分為1000萬以下和1000萬以上。兩位客戶。1000萬以下的客戶將按照原來合同的約定，20%保證金即進行平倉。那麼此部分客戶可以拿回20%的保證金。自己虧損80%。至於穿倉部分由中國銀行承擔。1000萬以上的客戶如何處理語言不詳，但是此部分客戶數量比較稀少。可能後續還有個性化的和解方案。

廣大吃瓜群眾就開始思考另外一個問題。計算下來可能中行要賠付65億給原油寶客戶。這筆錢將從哪裡來？其實這又回到了一個原點，問題到底原油寶這個金融衍生產品，是直接下單進入了美國原油期貨市場，說明這就是一個實盤產品，投資人直接在原油期貨市場上進行搏殺。或者原油寶產品，在投資人下單後。由中國銀行進行風險對沖，其實投資人是同中國銀行進行對敲交易，中國銀行進行軋差後，將剩餘頭寸進入美國原油期貨市場進行交易，那麼這就是個虛盤產品。

1.如果真是一個虛盤產品，那麼投資人所失即中國銀行所得。那賠償的這65億就是從中國銀行所得的利潤中進行支出。有人會問，中國銀行只進行風險對沖和頭寸軋差，他實際也沒賺上錢。對的對的，但是另外做空的投資人可是賺上錢了呀。也就意味著中國銀行本來想賺取無風險的交易費，一切虧損和盈利都不用自己承擔，但是由於原油寶穿倉導致損失，只能由中國銀行來去承擔，而賺錢客戶還仍然能賺到自己的錢。這就變成了中國銀行偷雞不成蝕把米。

2.如果是個實盤產品，那麼中國銀行可能此筆賠償是從自己的稅前利潤中先行支出了。同時中國銀行肯定會收購原油寶投資人的所持權利義務關係。也就是說，未來追索交易所或者其他應承擔賠償責任方的權利和義務，將從投資人過渡到中國銀行。中國銀行在賠償和解後，將取得全部的權利義務關係，未來中國銀行如果能透過訴訟或其他手段將損失拿回來，那麼中國銀行可能不賠錢。如果拿不回來，那中國銀行今年利潤將少掉這最多65億。雖然對中國銀行不產生傷筋動骨的利潤減少，但也是出現了一筆投資虧損。

現在中國銀行直接採取和解方案，收購了原油寶投資人的虧損債權和權利義務，那麼就掩蓋了，到底交易是實盤還是虛盤的真相。對於原油寶投資人來說，是不是應該繼續探尋真相，找出核心問題呢？因為投資人實際還是虧損了80%呀。

目前在國務院金融委的“過問”下，中行就原油寶穿倉導致投資人鉅虧一事的處理結果如下：1000以下的投資人為不具備抗風險能力的投資客戶，中行承擔穿倉損失，返還20%保證金；1000萬以上的投資人為合規投資人，中行承擔穿倉損失但不承擔保證金。

目前所有原油寶客戶到底損失多少還沒有官方資料通報，不知道提問者說的65億元的損失金額從何而來，是否準確。

簡單的來說，此次原油寶事件造成的損失，除部分個人投資者承擔一部分外，其他的損失無疑最終是由中行的10大股東承擔的，當然中行是上市公司，股價因此有所下跌，持有中行股票的散戶多多少少也是受害者之一，另外中行利潤受損直接造成稅收受損，對國家財政收入造成一定損失。

但是不管這個損失最終由誰承擔，最終損失的還是“人民幣”，受益的是美國華爾街。

中行在此次原油寶事件中應該充分吸取教訓了，國外資本一直瑾瑜我國的國內資產，此次原油寶穿倉事件中不管是由中行原油寶的設計缺陷導致的，還是華爾街資本的刻意狙擊，總之損失已經無法避免。

當先全球動盪的資本現狀下，銀行把控好自身的業務風險、理財產品風險尤為重要，一切要本著為客戶負責的出發點去做。

中行的錢，是全體中國公民的錢，為什麼要拿出65億去賠償原油寶的客戶？？？就因為它們賠了？？那麼中行能不能拿出65億給中國的每個公民發錢？？或者650億？？？法律面前，人人平等，既然投資失敗，損失就由客戶自己買單，風險要由客戶自己承擔，而不是全體中國公民。中行的錢不是私有的，就像一個家庭的家長，有孩子做生意賠錢了，不能由其他孩子來分擔一個道理，所以，中行拿錢賠客戶，是違規違法的，應立急糾正！！！

中行目前原油寶客戶有6萬多人，此次穿倉事件後總體損失規模在90億以上，預計這只是穿倉損失的資金，如果算上國內其它銀行的原油投資者在油價跌到負值的虧損，此次被華爾街狙擊的資金在200億左右應該是有的。

而這些客戶不僅有普通投資者，更有中行的優質客戶，如果讓客戶全部索賠穿倉資金肯定會面臨大量投資者維權的現象，最後中行也會處在進退兩難的處境，畢竟這件事情的發展不是單一的責任，各有說辭。

但此次中行承擔了穿倉的損失，對於投資額低於1000萬的大部分客戶退20%的保證金，拿出65億元賠償原油寶客戶損失，這是非常正確的做法，對中行來說挽回信譽，對原油寶客戶來說，終於不用負債生活了。

中行2019年實現淨利潤是1874億元，2020年一季度實現淨利潤525.83億元，可以說中行每天都能賺到5億的淨利潤，拿出65億的資金僅僅是銀行少賺了13天的錢，對中行來說這筆錢並不多，但對原油寶損失的客戶來說，這筆錢就很重要的了，承擔了不該承擔的損失，還能退回20%的保證金，維權事件就可以停止了，中行也不用揹負罵名。和解協議簽完，以後這件事情就結束了。

有的人可能會猜想，這筆錢是不是中行與客戶對手盤的錢，然後錢再還給客戶，中行賺了其它的錢。這問題前期說過，如果中行和客戶是對手盤，沒有必要做穿倉的事件，這會導致中行面臨信譽嚴重損失的風險，可以說此次是中行自己承擔了風險。

因此，中行作為五大行，日賺5億元的資金，賠償這筆錢並不會對他們有什麼影響，但是中行這種做法是對的，客戶就是上帝，得罪了上帝以後就不好混了，雖然挽回了聲譽，但給人留下了不好的印象，對後期的業績肯定存在影響的。不過中行能這麼做，對原油寶客戶來說，這或是最好的結果。

按照中國銀行釋出的公告，中國銀行匯兌100萬投資以下的客戶進行補償，補償的是保證金20%的部分，也就是說基本上是客戶虧損的，20%金額。

題目中所說的65億，可能是按照之前網路傳言，中國銀行在原油期貨市場上虧損了300多億美元相成20%得出的，但是這個數字可能並不準確。

一方面來說300多億美元是總體的多頭虧損，而這個多頭不光是中國銀行，還有其他的金融機構。另一方面來說，中國銀行的原油寶操作並不是拿著客戶的錢直接投資北美原油期貨，而只是一個理財產品而已。所以在結算日那一天多頭總虧損了300多億，不一定是中國銀行的損失。

現在中國銀行對客戶持倉進行20%保證金的補償，這裡存在兩種可能性，第1種可能性就是中國銀行的原油寶投資基本上是一個虛擬盤，那麼之前客戶虧損的資金都是中國銀行的盈利，現在拿出20%來進行補償，並不算是什麼損失。

第2種可能性是客戶投資的資金都被中國銀行在期貨中進行虧損了，但即便如此，區區20%的資金，對於中國銀行這樣的大體量銀行來說並不算是什麼負擔。要知道中國銀行的全年盈利是以千億為級別計算的，因此區區65億對於中國銀行來說並不算是什麼負擔。

不過原油寶這個事件從爆發到收場，對於中國銀行來說更大的損失可能是聲譽上的，這種影響不知道什麼時候才會被消除了。

這筆鉅額賠償金出處是哪裡？如果是國家出，那也是納稅人的血汗錢，應該有人為此巨大損失負應有的法律責任！當官也應有風險！！

講幾點事實：第一，中行賣無限風險產品嚴重違規，而且大部分客戶都是R3級以下的，這個產品高於最高級別R5以上風險，嚴重違反適格性；第二，國內禁止分割銷售或者集資炒期貨，銀行這麼做更是嚴重違反證券相關法律法規；第三，中行應該公佈實際交易量價；第四，中行未進行充分且必要的風險警示，15號芝交所改規則允許負價交易後中行只提醒過移倉升水，未告知客戶可能跌到負，合同已然失效，其他行均預警到風險併為客戶進行了平倉或移倉，而中行未履行合同義務；第五，中行簡訊提示20日晚上10點移倉，10點後凍結交易，卻按21日凌晨收盤前史上最低價作為客戶結算價，實際上合約次日早上價格反彈到+10美元附近，有無內鬼應該嚴查；第六，根據合同法，對合同內容有重大誤解簽訂的，應當認定為無效合同，而中行的推介資料說是小白理財產品，存在誤導甚至欺詐嫌疑。綜上所述應當認定產品違法違規，合同無效，應當退還15號後05合約多頭本金。

羊毛出在羊身上 。

時隔兩週，中國銀行原油寶的處理結果出來了，根據傳出的和解協議，中國銀行將承擔0美元到-37.63美元這一部分的損失，銀行將不再追償，因負價虧損劃扣的保證金將會退還。

除此之外，中國銀行將根據客戶情況進行差異化賠償。對於投資額低於1000萬的大部分客戶，由於不具有足夠的風險投資能力，可以退20%的保證金。對於投資額超過1000萬的客戶（不足100人），認定為專業投資者，不退保證金。

這個結果還算不錯，之前我預期最好的結果不過是中行自己承擔穿倉部分，沒想到小戶還能剩點保證金。中行可以說已經很仁至義盡了，本身金融產品銷售裡就是賣方盡責，買者自負。

而實際上，就算中行一點不承擔損失，投資者也沒有辦法，合同上白紙黑字寫的清清楚楚，自願購買，而且銀行也有權向投資者追償保證金，想想為什麼低於1000萬的投資者會退還20%保證金，就是因為原油寶虧損至20%強行平倉的保護性條款沒發揮作用，退還20%就完全的彌補了產品的這個“缺陷”。

那麼這個損失到底由誰買單呢，理論上是有全體中國銀行股東買單。查了一下，中央匯金投資有限責任公司 持股比例64.02%，香港中央結算(代理人)有限公司持股27.83%。

中央匯金投資有限責任公司最終的實際控制人是國務院，香港中央結算（代理人）有限公司所持有的股份是其代理的在香港中央結算有限公司交易平臺上交易的H股股東賬戶的股份總和，這些股份的權益依舊屬於投資者本身。所以，羊毛出在羊身上。

我覺得很有可能員工買單，年終獎泡湯！

中行是上市公司，也要交份好看的成績的，不然會有壓力。既然要賠錢，要麼多掙錢，要麼少花點錢。現在掙錢不容易，銀行的營收增速很低，再加上今年經濟衰退，難上加難！

那就只能少花錢，最簡單的方法就是給員工少發錢，工資不能少，不然員工抗議。但是年終獎可以少啊，或者乾脆不發，畢竟他可以說今年做得這樣，哪有年終獎！而且也有一些銀行支行貸款收不回來，最後那個地區的人都沒有年終獎的先例。

昨天，中行釋出了公告，稱原油期貨出現負值前所未有，客戶和中行都蒙受損失。已研究提出了迴應客戶訴求的意見，正積極溝通，協商和解。

《財新》雜誌也報道了“原油寶”事件的處理方案：1000萬元以下的客戶，有機會從中行拿回20%的保證金；1000萬元以上的客戶，需要自行承擔全部保證金損失。由於這部分客戶比較少，只有不足100戶，所以，絕大部分“原油寶”客戶都有可能從中行拿回20%的保證金的。

按照這個方案，“原油寶”事件可能給中行帶來直接損失65億元。

對於中行來說，連續3年的淨利潤都在1500億以上，應對這65億元的損失應該不是問題。之前也有不少人預估，損失可能要達到300億，現在這個金額，對於中行來說，也是完全可以承受的。

現在，不少投資者已經陸續接到了中行的電話，前去協商細節。

據說，有些投資者覺得這個方案是可以接收的，而有些投資者則認為，對這一解決方案還不太滿意，因為與他們的預期還有不少的差距。如果他們不接受這一方案，並且也協商不成的話，那麼可能就要透過法律途徑來解決了。

經過這次的事情，中行也應該從專業性和適度性上進行深度的思考，不給投資者推薦其風險承受能力以外的產品，同時，對風險的應對也更加地專業；而對於投資者，或許應該對“風險”兩個字更加地敬畏。

100億也好，65億也好，必定不是100元或者65元，就算國家賠得起，這事兒:

與中行及其高管有沒有責任？

賠錢從那裡來？

不賠錢又去了那裡？

有沒有腐敗？

有沒有失職瀆職？

紀檢監察部門是否介入？

是否公檢法介入？

最近鬧得沸沸揚揚的中行“原油寶”事件終於有了定論，目前多家媒體曝出中行提出的解決方案，中央也主動釋出了公告，對此予以說明，那些算賬之後自己除了本金賠完還倒欠中央的人大致可以鬆一口氣了，因為中央已經發公告說不追究客戶的欠款。

可以說，最新得出的解決方案初稿還是對投資者有利的。即此次不同尋常的穿倉事件後，按照計算規則，很多客戶還倒欠銀行鉅款。本來投資者是奔著能夠賺錢的心態去的，這下子錢沒賺到，還要倒賠錢，這如何讓投資者接受。

現在根據最新的協商結果，由銀行承擔穿倉的成本，即客戶不用倒賠銀行錢。而至於客戶損失的部分，銀行將以最高20%的額度來進行賠付。

雖然還是損失很大，但投資本來就是有風險，這麼一看，這個方案只能說比倒賠要強。

對於普通企業來說60多億是鉅款，對於中行來說，60多億還是在可承受之內。所以，這些錢應該是來自於中行自有資金。

因為按照中行的體量，每年透過金融業務賺取的錢應該是很多，賠付這筆款項還是有一定實力的。

我只想說，目前國際形式千變萬化，今年普通人賺點錢很不容易。

所以，今年還是老老實實賺錢儲蓄，除非那種全部虧完都不心疼的人可以去嘗試炒股、理財、期貨等，一般人還是不要嘗試。

肯定是利潤啊，這些損失說實話對中行真沒有什麼

主要此次事件之後，人們對於中行的印象大打折扣，這個才是長期且致命的

雖然說願賭服輸，但是很多老年人被忽悠買的原油寶，以為是中風險的理財， 結果是原油期貨。

如果中行盡到告知義務，那還好說，沒有盡到的話，肯定要賠償啥都不懂散戶。

哪裡來？？真不知道還是假不知道？原油寶只是掛鉤期貨價格的一個理財產品。也就是說就是客戶與交易所對賭，客戶虧的錢是交易所賺的。

中行拿出一個和解的方案，根據這份甲乙雙方簽訂的和解協議來看，中行可能要付出65億元的賠償金額來彌補中行“原油寶”產品的投資者（投機者居多）的部分損失，至於這65億從哪裡來？當然是從中國銀行的淨利潤中去劃扣，它本身作為一個原油期貨市場的市商，又是一個自負盈虧的商業實體，不可能由國庫資金墊付。

當然，話說回來了，中行是國有大型商業銀行之一，這些錢也並不是中行的，其實也是國家的。對於一個財年淨利潤接近2000億元人民幣、總資產超過24萬億元的國有大行來說，拿出65億元的賠償金額並不是難事。

不過，我們簡單瞭解一下事件始末，由於疫情的影響，國際原油市場需求驟降進而引發原油價格暴跌至負值區域，對於購買中行“原油寶”產品來說，5月合約未在5月合約到期前提前移倉。通常情況下，不進行實物交割期貨的交易者一般會選擇提前一個星期交割或者移倉。比如，工商銀行在4月14日22點之前移倉，建設銀行也在14日左右移倉。唯獨它同樣是一款不交割石油現貨的紙石油產品，卻選擇以交割日前最後一天的結算價格為移倉價，這也是投資人提出質疑的地方之一。

另外，中行“原油寶”產品的風險防範意識不夠，整體產品設計及風控體系也有被詬病的地方。一般來說，期貨產品都有風險控制機制，例如油價保證金低於20%就自動平倉。換句話說，中行在發現油價保證金低於20%，應自動平倉，這樣投資者也會避免無底線虧損。因此，和解協議裡有了賠償20%保證金的條款（但只針對1000萬以上的投資人）。

最後，還有一個讓大家不能理解的地方就在於，大多數投資者竟然是平衡型、成長型的普通理財產品的風險等級，大部分沒有理財經驗的投資者意識不到期貨交易的風險，盲目參與原油期貨市場，但作為做市商的商業銀行機構，在風險測評過程中有沒有嚴格測試呢？甚至有沒有強調風險也說不準，但有一點可以肯定，這些投資人中大部分並不提前瞭解這一產品的風險，同時以它們的風險等級原本是不該參與原油期貨產品交易的，當然也不排除有人是虧損後的“胡攪蠻纏”。