2020年五一假期可連休5天,這是大小長假政策實施多年來的首次。近日，文旅部聯合衛健委釋出《關於做好旅遊景區疫情防控和安全有序開放工作的通知》,要求景區建立完善預約制度,推行分時段遊覽預約，國內首個“預約旅遊”黃金週即將來臨。

　　中國旅遊研究院此前披露,今年清明假期國內旅遊接待總人數4325.4萬人次。攜程釋出的報告據此預計,“五一”出遊人數預計將達到清明的2倍以上,今年將出現首個真正的旅遊小高峰。《報告》顯示，“五一”期間，全國最熱出發地與目的地高度重合。客源地排名前十的城市依次為上海、廣州、深圳、成都、杭州、南京、北京、重慶、西安、長沙；而排名前十的目的地依次為上海、廣州、北京、成都、深圳、杭州、南京、西安、重慶、長沙。

　　攜程旅遊專家表示，今年以來，遊客的出遊熱情被壓抑，加之境外遊進入冰凍期，不少高階遊客轉向國內。此外，出於安全防疫考慮，遊客也會提升對出行品質的要求。多方作用下，高品質產品自然備受歡迎。當被問到五一能不能出去玩這個問題，李蘭娟院士向大家發出建議：“五一節可以適當去人員聚集不多的地方走走，要旅遊還是在中國最安全。

　　從近幾年五一假期來看。中國旅遊市場假日經濟消費不斷提高。2017年五一假期實現791億元收入，2018“五一”假日全國共接待國內遊客1.47億人次，同比增長9.3%，實現國內旅遊收入871.6億元，同比增長10.2%。到2019年，全國旅遊收入已經直接突破1000億大關，並且進一步超1100億元，四天假期實現收入1176.7億元，同比增長16.1%。經文化和旅遊部綜合測算，2019年“五一”假日期間全國國內旅遊接待總人數1.95億人次，按可比口徑增長13.7%；實現旅遊收入1176.7億元，按可比口徑增長16.1%。

　　疫情對旅遊行業影響分析

　　（1）春節影響：直接損失約5500億元

　　“限行令”之下，全華人員流動性降至冰點，攜程、同程藝龍、途牛、去哪兒、飛豬等企業先後宣佈，將為消費者提供無損退款，並先期為消費者承擔退改費用。這讓公司承擔資金壓力的同時，還要抽調更多人力來應對疫情帶來的鉅額退款工作。

　　與此同時，根據文旅部通知，全國旅行社及線上旅遊企業暫停經營團隊旅遊及“機票+酒店”旅遊產品，這可能意味著疫情結束前幾個月旅遊業相關企業都無法正常開展主業經營，但企業的固定開銷依然需要支付，這對於企業的現金流是非常嚴峻的考驗。

　　據北京第二外國語學院旅遊管理學院院長厲新建測算，2020年春節期間整個旅遊業的直接損失在5500億元左右。世界旅遊城市聯合會首席專家魏小安則表示，2019年中國旅遊業總收入為6.5萬億元，按此估算，平均停滯一天，旅遊業便損失176億元。為了緩解疫情對旅遊業企業帶來的損失，文旅部於2月5日下發通知，暫退範圍為全國所有已依法交納保證金、領取旅行社業務經營許可證的旅行社，暫退標準為現有交納數額的80%。

　　回顧以往春節旅遊行業消費，2019年春節假期，全國文化和旅遊市場總體實現了“安全、有序、優質、高效、文明”目標。綜合各地文化和旅遊部門、通訊運營商、線上旅行服務商的資料，經中國旅遊研究院（文化和旅遊部資料中心）綜合測算，全國旅遊接待總人數4.15億人次，同比增長7.6%；實現旅遊收入5139億元，同比增長8.2%，文化和旅遊市場繁榮有序。而2020年春節，疫情影響下春節旅遊黃金週徹底被封殺，按照2019年春節消費估算，2020年春節損失超過5000億。

2020年的五一黃金週,可算的上是最特別的一年了.因為疫情的影響,讓在家待了三個多月的家庭,趁著5天的假期,豪爽的出去玩了一把.

五一期間，各地消費回暖情況如何？

上海

啟動“五五購物節”，僅18小時，上海地區消費支付總額已超100億元。而各大商圈推出的消費券、秒殺、新品首發等活動讓實體商超迎來了久違的大客流。

西安

大唐不夜城、杭州湖濱步行街等全國多個地標性商圈都迎來了疫情以來的客流最高峰。

天津

10家夜市在假期也全部恢復營業，海河畔的摩天輪夜市每天的遊客量從400多人到如今超過1000人。

大資料“五一”期間的全國熱門購物中心實時人流指數顯示，北上廣深等一線城市的購物中心人流指數最高，高峰一般出現在下午16時左右。商務部今天(5月5日)公佈的資料顯示，5月1日到4日，重點監測零售企業日均銷售額比節前一週日均銷售額增長30.1%。

包括現在全國各地推廣的紅包、優惠卷政策來促進地方經濟的增長。

從個人觀感來看：一是五一期間北京出遊的人非常多，不論是高速還是普通道路都出現擁堵的情況。各大景區雖然開放，但是由於高峰限流並沒有出現大規模擁堵的情況。

二是購物場所出現排隊的情況，北京的各個奧萊都出現進店排隊的情況，我想一方面是由於各大商家推出了比較誘人的打折力度，另一方面市民換季需要添置新的衣服。

三是餐飲業逐漸開始復甦。個人感受很多餐飲業開始營業，就餐的人數已經開始多了起來。主要是現在餐飲業已經不要求單人單桌了。

從官方資料看，5月1日-5月5日，北京重點監測的100家商業流通企業實現銷售額39.6億元，同比下降5.9%，恢復至2019年同期水平94.1%(2019年同期42.08億元)。超市、便利店、外賣、快遞、商超配送物流、餐飲、美髮美容等13個行業的519家重點企業，截至5月4日在崗人數約29.97萬，員工到崗率為73.6%，較節前(4月30日)增長了0.6個百分點。519家重點企業門店總數10136家，開業數量9307家，開復工率91.8%，較節前(4月30日)增長了0.5個百分點。其中，重點企業開復工率達到100%的有6個行業領域，分別是連鎖超市、家政、商超配送物流、大型批發市場、加油站、二級農產品市場；餐飲和美容美髮兩個行業開復工率分別為79.5%和68.3%，較節前(4月30日)分別增長了0.8個百分點和5.7個百分點。

珠海這邊那是相當給力！樓下鋪頭倒閉好幾家，隔壁開出租車的講，一天可以賺好幾十塊錢現在最慘的就是非公務員要供房的啦！

這是疫情得到基本管控之後的第一個5天長假，也是2008年後假期改革後的五一小長假。

剛剛不久，文化和旅遊部發布了：2020年五一小長假期間，國內接待遊客總人次為1.15億人次，國內旅遊收入達到475.6億元。

與2019年五一小長假期間（4天），國內接待遊客總人數1.95億人次，國內旅遊收入達到1176.7億元，從這兩個資料的對比，有一點是可以看出的，那就是人們出遊的需求是非常旺盛的！

再給大家看一組資料，這是國內幾個主要城市的旅遊接待和旅遊收入情況：

上海接待總人數707萬人次，拉動消費95億元。

廣州接待總人數527.58萬人次，旅遊業總收入33.3億元。

北京接待總人數463.3萬人次，旅遊總收入41.8億元。

（其他城市如杭州，重慶，成都，深圳等熱門旅遊目的地城市的接待總人數和旅遊總收入資料在玖姐發稿之前還未統計完畢，不過按照玖姐分析，比如就浙江的其他城市，如浙江千島湖，接待遊客近50萬人次，旅遊總收入6億元左右，基本可以預估杭州接待人數應該在600萬人次左右，旅遊總收入在50億元左右）

為什麼給大家看這一組資料呢？這些城市是這次五一小長假中的熱門旅遊出發地以及目的地，透過和2019年這些城市的五一小長假的資料對比，這些城市的遊客人數基本恢復往年遊客量的四成左右，旅遊收入在三成左右。個人覺得是因為在整個防疫管控等相關政策和規定管理、出境入境遊停擺、支援“省內人遊省內”等因素所形成的目前的資料，也就是說，在還沒大面積放開的情況下，這五天的旅遊情況整體都在預期內，已經有很明顯的回暖形勢。

五一長假提前推出一系列優惠措施，包括“安心住、無接觸入住、全面消毒”等宣傳用語，使遊客更放心選擇酒店入住，因此小長假期間的入住率會高於3月份釋出的30%這項資料。由於今年五一出遊周邊遊、鄉村遊是大熱門，朋友聚會、親子家庭遊需求旺盛，比如說開元酒店旗下的度假類酒店入住率達到80%以上，甚至到了一房難求的地步。熱門旅遊地莫干山的民宿，有部分網紅民宿也都提前預訂滿房了。因此，酒店行業依然是不容樂觀，市區的商務酒店、星級酒店與景區周邊遊的特色民宿相比之下，兩級分化嚴重。

在“清明”三天假期時，全國的餐飲已經開始逐步恢復，包括堂食用餐，店內注重安全消毒、保證食客用餐安全等促使，重建了消費者信心。因此在這個五一小長假，餐飲行業還是有信心在這個假期，整個餐飲恢復情況會逐步提升。從幾組資料可以看出，廣州的五一小長假前4天，全市餐飲營業額超10億元，恢復去年同期的六成以上。長沙餐飲迎來一波小高潮，期間營業額恢復至90%左右。因此這個假期，對於餐飲業來說是最能體現回溫情況的，特別是外賣、線上點餐的出現，為餐飲業彌補了很大一部分客流用餐量。

雖然景區有提前預約和限流的政策，但仍抵擋不住遊客回暖的熱情。今年“預約旅遊”已經成為熱潮，“智慧旅遊”在這次的熱潮中扮演著重要角色。在整個遊客出行目的地資料中，大自然遊覽、鄉村採摘成為了最熱門的出遊主題，除了景區之外，各地圍繞本地文化特色，舉辦各種各樣的文化娛樂體驗活動，提升遊客體驗滿意度。各大旅遊目的地聯合OTA平臺、旅行社推出特色旅遊線路吸引遊客前往，如“上海人游上海——文旅局長帶你游上海”惠民活動、“廣州人遊廣州”系列活動等等。

關於交通，我就說一點，五一小長假，選擇本省遊、本地遊的人佔到五成以上，因此很大一部分都選擇了自駕遊，在自駕遊中，房車遊成為了追捧的出行首選，在湖南的房車租賃市場中從4月依然出現了小高峰，更是出現了提前預約、排隊的情況，更別說五一小長假了。

這個領域在今年反而呈現了大幅度增長。“雲遊”博物館、“雲閱讀”、“雲直播”、“雲聽書”、“雲遊”課堂等內容趕在五一節之前上線，畢竟選擇五一不出行的大有人在。例如，廣州博物館開展線上“雲遊博物館”就吸引了近500萬人觀看，廣州芭蕾舞團相繼推出了“線上劇院”，獲得一直好評。上海的線上文旅活動也非常豐富，但從市民文化節來看，線上的累積點選量就高達近200萬次。

旅遊行業因疫情而遭遇寒冬，但這也是行業的一次洗牌，優勝劣汰，跟不上主流，故步自封，更容易倒下。說白了就是如何在困難之時，還能另想辦法突破重圍，就能活下來，從這次的五一小長假的資料就能顯示看出些眉目出來。

五一期間，幾乎沒有休息，天天在工地晃悠，只在3號那天下午，溜出去去了一趟安吉非主流旅遊區，住了一晚上就回寧波了。一路上的感受，見證一下消費是否回暖。

高速上車流量很大，小車、貨車都很多，紹興服務區是熙熙攘攘，買個冰淇淋，還等了好一會。可見人員流動還是很大的。也許是春節期間，各自隔離，趁著五一，高速還免費期間，彌補一下春節期間停滯的走親訪友吧。

安吉，杭宣古道，獨松關，本來應該也是驢友聚集之地，但我們幾乎沒有碰到其他驢友。古道上很安靜。到了獨松關的關隘，更是靜悄悄的，照片想怎麼取景就怎麼取景。也許是這條戶外線路比較冷門的緣故吧？不如徽杭古道那麼名氣大。

晚上投宿安吉城區，旅館很好找，沒有以前小長假出去，到處客滿的那種情況。價格似乎也沒有向上浮動。我們在總檯登記，以及進出的時候，也沒見進進出出的其他遊客。而且，旅館周邊的公共停車位很充足，很快就找到空車位。

客房搞定，出去吃飯，已經是晚上7點多，大街上開業的飯店不少，燈火通明，不過食客都不多，也許是過了飯點的緣故。我們後來吃飯的本地菜館，大堂裡，除了我們，還有一桌似乎是從杭州過來旅遊的遊客，有老有小一家子的模樣。

如果不是這次說走就走的旅行，本來這個五一假期，我就這麼在工地上過了。同學朋友們，似乎也都沒有旅遊的慾望，甚至有些行業，比如老師，是不允許出寧波大市區的。而上小學中學的學生，也被告知不能出寧波大市區。大家也都理解，畢竟疫情還沒完全結束。還有，從我個人來說，也就安吉這種省內的景區跑跑，要出省，也算了。萬一回來健康碼變色，會給我工作帶來很大的麻煩。

還有，整個五一期間，就和同學們聚了一餐。不像以前，幾乎三天兩頭就有節目。所以餐飲消費回暖，還需要疫情的完全結束吧？不過我網購到了花了不少錢，粗略一算，有冰箱、電飯煲、衣物、啤酒、貓糧貓砂、貓窩、香爐、水果等雜七雜八的一大堆，這算不算網購的回暖？

個人感受，未必準確，最多也算管中窺豹吧。