？如果作為一臺家用買菜車，特別是後排經常會有乘客，那麼首選昂克塞拉，因為昂克塞拉更大，特別是車長和軸距，差距明顯。A3後排乘坐，如果行程稍長點，說實話，挺憋屈！而如果你主要考慮的是駕駛，特別作為一臺玩車人士的座駕，兩臺車我會更推薦A3，昂克塞拉雖然操控表現很優秀，彎道王的繼承者，但A3也不弱，底盤非常紮實，而且它畢竟後懸是獨立懸掛，這點還是比新款昂克塞拉更厚道一些。當然，更重要的是，既然是玩車，A3畢竟上市那麼久了，玩得人又多，改裝套件非常豐富和成熟，你想怎麼改裝和升級，無論效能黨還是外觀黨，都有大把的高性價比方案，所以會比剛換代的昂克塞拉更加好玩，樂趣和發揮空間也更大。如果都不考慮這些！女孩子開，自己第一眼喜歡哪輛就選哪輛！

首先恭喜你，被翻牌了。不過挺怕聊馬自達的問題，怕得罪廣大的馬自達鐵粉，不說觀眾，我搭擋超跑峰就是一個，其實我自己也算，我曾經開了6年的馬自達6不扯遠，還是從理性和負責性的角度解決下你的問題：首先，兩款車的價位是不一樣的，昂克塞拉，也就是新馬3)最貴的一款，也比A3的入門版便宜一些，我們先不評價車，根據我多年和車主打交道的經驗，如果你在價格不一致的兩臺車中糾結，一般來說，選貴的那個，將來後悔的機率會小很多。車主們的後悔和遺憾，一般都不是錢當年花多了，而且車選低了。 再說說這兩臺車，你提到昂克塞拉的動力問題，海外最牛的均質壓燃式發動機沒被引進，的確非常遺憾，讓廣大粉絲們不能接受，但其實看一下資料，就是這臺發動機，它的輸出也不算暴力，其實馬自達的車一直就不以功率和動力著稱，所以動力我覺得反而不能作為你選擇的主要原因。 那這兩臺車怎麼選呢？如果作為一臺家用買菜車，特別是後排經常會有乘客，那麼首選昂克塞拉，因為昂克塞拉更大，特別是車長和軸距，差距明顯。A3後排乘坐，如果行程稍長點，說實話，挺憋屈的。 而如果你主要考慮的是駕駛，特別作為一臺玩車人士的座駕，兩臺車我會更推薦A3，昂克塞拉雖然操控表現很優秀，彎道王的繼承者，但A3也不弱，底盤非常紮實，而且它畢竟後懸是獨立懸掛，這點還是比新款昂克塞拉更厚道一些。當然，更重要的是，既然是玩車，A3畢竟上市那麼久了，玩得人又多，改裝套件非常豐富和成熟，你想怎麼改裝和升級，無論效能黨還是外觀黨，都有大把的高性價比方案，所以會比剛換代的昂克塞拉更加好玩，樂趣和發揮空間也更大。

說實話看自己更喜歡哪個咯。我自己是新馬三的車主，當初要車的時候也看過奧迪a3。所以來回答一下。馬自達三和奧迪a3其實保養價格來說其實差不多的，馬自達是5000公里或者半年保養一次，一次價格在550左右。奧迪是一萬公里或者一年保養一次，價格在1200左右。小保養其實價格差的並不多，差距在大保養上。奧迪大保養的價格應該要三千多，馬三大保養在1500左右。前六萬公里保養奧迪差不多需要12000.馬三大概需要8000.還有就是奧迪加95，馬三是加92的。綜合看奧迪的養車成本確實比馬三高。而且萬一車子撞了或者磕了碰了，奧迪維修費用也比馬三高。1.4t的奧迪和馬三的2.0動力差不多，馬三略微大個幾匹。後排空間都差不多，同級別不算大。顏值反正我覺得馬自達更高，顏色也更騷氣。隔音馬自達比奧迪略強，內飾我覺得新馬三很不錯，簡潔，設計感很強。就是品牌這塊奧迪比馬三強。就這樣

馬三顏值不用說了，騷紅適合女生，喜歡的自然喜歡，變速箱不用說了，頓挫很小，動力問題，寧願低配也要起步2.0，自己手裡的1.5真的是又愛又恨，空間方面，兩個人很舒適，後面空間確實不太大，畢竟a級緊湊，隔音效果，跑高速真的有點尷尬。奧迪a3呢，瞭解不多，外觀一般，看著不大，品牌效益溢位，也適合女性代步。簡單說，看個人，自己喜歡的車買了才不後悔！

這個問題呢直接跟你錢包掛鉤。經濟情況比較富裕，考慮奧迪，畢竟作為德系車的標杆，零部件價格有點小貴。馬自達這款金典車型AXELA上市以來很受女性消費者的青睞，紅色車身，很出眾，造型符合當下時尚年青人的胃口，油耗、動力等方面表現也不錯。所以個人建議您可以優先考慮馬自達3.

你以前就問過吧？

女生其實主要看顏值，馬自達3和奧迪a3牌子雖然都可以，但是四個圈加成太高。你想想一個lv的包，一個普通包，就算兩個包外觀差不多，lv的還是比普通的顯得好看。

保養費其實差不了多少，主要在4s修車貴一些。

女孩子還是選擇奧迪A3吧，馬自達3自然有它的優點，不過更多的還是給男人準備的，而奧迪A3更適合女孩子一點兒，即有不錯的顏值和操控，還有不錯的品牌定位，所以女性還是更多建議選擇奧迪A3多一點兒。

奧迪A3使用了，動力以及油耗都不錯的1.4T 直列4缸 渦輪增壓發動機，匹配的7擋雙離合也非常不錯，即便女孩子開，也不會有太強的頓挫感，四輪獨立懸架，舒適性更是優秀了，2629MM的軸距，加上4457MM的車身還是相當小巧的，停開入庫都會方便很多。

對於後期保養，其實沒有必要太在意，因為在外觀保養一樣的，並且和一般經濟轎車相差就不大了。不要去4S店呀，同時都買這車了，還在意那個保養嗎？這就不是重點兒了。

A3。車身、品牌和價位都比較適合女同志，有點時尚範兒，但又不高調。

買了馬3你可能會一直惦記著A3，但反之不會。

首先就樓主而言，這兩款車都比較適合。

馬自達3推薦女性選紅色，日系車比較省心，後期毛病比較少，馬自達3對於30以下女性而言，它的操控性可以，又不失激情，偶爾想提個速什麼的，也還可以。考慮用車成本的話，後期維護基本就是定期保養，保養相對奧迪來說要便宜點。再加上馬3的裸車價也比奧迪A3要實惠些，如果考慮從經濟角度出發，馬3是個不錯的選擇。

奧迪A3嘛，畢竟屬於豪華品牌，品牌溢價擺在那裡，四個圈開出去比較有面，再加上德系車在中國積累的口碑，選擇的人也不少。如果從用車成本考慮，就樓主提出的兩款車，估計還是傾向於三廂車，那麼光裸車價就多了幾個w，還不算保險，購置稅和保養。隨便下來落地估計4--5個w。當然如果手頭經濟允許，個人覺得A3是個不錯的選擇，豪華品牌，車子不大，方便停車。至於二手行情嗎，德系車四個圈保值率略高於馬3。對於日系車其他品牌就得看車而論了。

綜上所述，如果樓主不在乎多花點錢，追求品牌的話，推薦奧迪A3，如果考慮經濟實惠的話，馬自達3也是不錯的選擇。

1.實用主義PK

這麼多年來測評和欣賞過很多車，我對馬自達厚愛有加。這個品牌的車子保留了日系一貫的省油、舒適、耐用及幾乎沒有小毛病的特性的同時，其操控性堪稱平民家轎的典範！動力系統調教的順滑無比，特別是在高速路突然要進入匝道的急減速工況下，馬自達3給人的感覺真的是絲滑無比，如同中國高水平跳水運動員跳入水中的剎那，充滿力量感，卻有完美的水花。

而奧迪A3三廂版本給我的感覺僅僅就是德系車慣有的紮實，後懸掛調教偏硬，過減速帶的時候，主駕駛位都會有非常不好的感覺，跟別說後座偶然做個人了。如果你經常需要開高速路段的話，A3車型偶而發生的變速器拖拽感，估計也不會讓你特別舒服。

因此在實用主義方面，我個人建議你可以考慮一下馬3，特別是它不同尋常的紅色外板色。

2.精緻單身女司機

題主說你是一名精緻的單身女，那我非常榮幸的告訴你，你中獎了。你就是奧迪A3核心目標使用者群體！單身、獨立、愛自由這是你的標籤，也是奧迪A3的標籤。單從個人調性和品牌調性契合角度我非常推薦你購買奧迪A3。買了奧迪A3你可能會在日後用車當中偶然吐槽它，但在使用場景下，奧迪A3的四個圈和你更配。奧迪A3就好比那個長的好看，又特別會撩的小奶狗，每天把你撩的開開心心；而馬3卻是一個經濟適用男，天天和你探討這柴米油鹽醬醋茶。

3.保養維修

日常的保養成本其實相差並不多，但是你每次去奧迪店保養的時候，SA們總會比馬自達店的SA們更加會撩你，推薦給你那些其實沒必要每次做的養護品更多，如果你是一個能夠在別人營造的消費氣氛中，隨時抽離自己的人，其實奧迪保養只做基礎的部分也不會有很大問題。

除了日常的保養，當車一旦出現異常的時候，奧迪的維修成本就要遠遠大於馬自達了，這裡就涉及到汽車售後前幾年很火的一個概念“零整比”了，豪華品牌的維修零部件都是非常貴的，即使它僅僅是一款奧迪A3。

綜上，如果您的經濟實力還不錯，我個人還是比較推薦奧迪A3這款車；如果您還是相對講究省事實用，那我推薦你購買馬自達3.

推薦昂克塞拉。

A3就是換標的Golf，終端的巨大優惠顯示出豪華品牌的高溢價，儘管這樣，買A3的錢還是幾乎能買比昂克塞拉高一級別的ATENZA，與ATENZA比，A3肯定被一本制勝，即使與昂克塞拉比，在奧迪標榜的運動屬性上也沒佔上風。

女人買車沒有理性，什麼樣的人買A3，喜歡豪華品牌，德粉，喜歡改裝，單身狗。您單身，四中一，算是有個理由。

其實去除A3的豪華屬性，不論在顏值，行駛品質，穩定性，保值率，還是後期保養上，昂克塞拉都佔上風。

自己試駕吧，感受重要，對於女人來說，更確切的說是第一眼的感覺。這種感覺肯定能忘記雙離合的頓挫。

馬自達3和奧迪A3相比如果不考慮價格因素肯定是奧迪A3好，品牌知名度、質量、做工和保值性方面奧迪A3更有優首先，兩款車的價位是不一樣的，昂克塞拉，也就是新馬3最貴的一款，也比A3的入門版便宜一些，我們先不評價車，根據我多年和車主打交道的經驗，如果你在價格不一致的兩臺車中糾結，一般來說，選貴的那個，將來後悔的機率會小很多。車主們的後悔和遺憾，一般都不是錢當年花多了，而且車選低了。

再說說這兩臺車，昂克塞拉的動力問題，海外最牛的均質壓燃式發動機沒被引進，的確非常遺憾，讓廣大粉絲們不能接受，但其實看一下資料，就是這臺發動機，它的輸出也不算暴力，其實馬自達的車一直就不以功率和動力著稱，所以動力我覺得反而不能作為你選擇的主要原因。

那這兩臺車怎麼選呢？如果作為一臺家用買菜車，特別是後排經常會有乘客，那麼首選昂克塞拉，因為昂克塞拉更大，特別是車長和軸距，差距明顯。A3後排乘坐，如果行程稍長點，說實話，挺憋屈的。

而如果你主要考慮的是駕駛，特別作為一臺玩車人士的座駕，兩臺車我會更推薦A3，昂克塞拉雖然操控表現很優秀，彎道王的繼承者，但A3也不弱，底盤非常紮實，而且它畢竟後懸是獨立懸掛，這點還是比新款昂克塞拉更厚道一些。當然，更重要的是，既然是玩車，A3畢竟上市那麼久了，玩得人又多，改裝套件非常豐富和成熟，你想怎麼改裝和升級，無論效能黨還是外觀黨，都有大把的高性價比方案，所以會比剛換代的昂克塞拉更加好玩，樂趣和發揮空間也更大。

喜歡那就買啦！俗話說，千斤難買你喜歡。

跟馬三相比，奧迪a3的品牌度更高，然後提速也更快一些。馬三的高配雖然是2.0l自然吸氣發動機，但還是不如大眾的1.4t高功率版提速快的。

然後，a3的隔音水平和舒適性也更好一些，日系車通常都車漆薄隔音差，而馬自達車型還有一個很重要的特徵，那就是後排空間不大。

新馬三已經由獨立後懸掛減配成了非獨立後懸掛，過爛路的時候，後排乘客的感受自然沒有獨立後懸掛的a3好。

後期使用方面，不否認a3的零配件的費用比馬三要貴些，畢竟也是奧迪。不過保養方面，倒不會相差很多。這是因為馬三的保養費用也不是很低，比如它的創馳藍天技術的發動機，每次保養時都必須使用全合成機油，這點和a3一樣，不過，馬三每次保養時還必須要加燃油寶，因為創馳藍天技術的發動機屬於是直噴，加燃油寶是為了預防嚴重積碳。

馬自達3非常值得推薦，有顏值，有操控，油耗不高，日系品牌，保值率高，價格也合理，值得推薦。A3相對馬自達，動力有優勢，而且奧迪品牌，比馬自達高一個級別，做工各方面也毋庸置疑，只是後期維修保養相對較貴，而且保值率也不如日系車

1.實用主義PK

這麼多年來測評和欣賞過很多車，我對馬自達厚愛有加。這個品牌的車子保留了日系一貫的省油、舒適、耐用及幾乎沒有小毛病的特性的同時，其操控性堪稱平民家轎的典範！動力系統調教的順滑無比，特別是在高速路突然要進入匝道的急減速工況下，馬自達3給人的感覺真的是絲滑無比，如同中國高水平跳水運動員跳入水中的剎那，充滿力量感，卻有完美的水花。

而奧迪A3三廂版本給我的感覺僅僅就是德系車慣有的紮實，後懸掛調教偏硬，過減速帶的時候，主駕駛位都會有非常不好的感覺，跟別說後座偶然做個人了。如果你經常需要開高速路段的話，A3車型偶而發生的變速器拖拽感，估計也不會讓你特別舒服。

因此在實用主義方面，我個人建議你可以考慮一下馬3，特別是它不同尋常的紅色外板色。

2.精緻單身女司機

題主說你是一名精緻的單身女，那我非常榮幸的告訴你，你中獎了。你就是奧迪A3核心目標使用者群體！單身、獨立、愛自由這是你的標籤，也是奧迪A3的標籤。單從個人調性和品牌調性契合角度我非常推薦你購買奧迪A3。買了奧迪A3你可能會在日後用車當中偶然吐槽它，但在使用場景下，奧迪A3的四個圈和你更配。奧迪A3就好比那個長的好看，又特別會撩的小奶狗，每天把你撩的開開心心；而馬3卻是一個經濟適用男，天天和你探討這柴米油鹽醬醋茶。

3.保養維修

日常的保養成本其實相差並不多，但是你每次去奧迪店保養的時候，SA們總會比馬自達店的SA們更加會撩你，推薦給你那些其實沒必要每次做的養護品更多，如果你是一個能夠在別人營造的消費氣氛中，隨時抽離自己的人，其實奧迪保養只做基礎的部分也不會有很大問題。

除了日常的保養，當車一旦出現異常的時候，奧迪的維修成本就要遠遠大於馬自達了，這裡就涉及到汽車售後前幾年很火的一個概念“零整比”了，豪華品牌的維修零部件都是非常貴的，即使它僅僅是一款奧迪A3。

綜上，如果您的經濟實力還不錯，我個人還是比較推薦奧迪A3這款車；如果您還是相對講究省事實用，那我推薦你購買馬自達3.