個人建議你買，上汽通用別克Lacrosse。車非常不錯，價錢也在預算內。

官方指導售價：22.58-33.98萬元

別克Lacrosse採用別克 Avenir 概念車造型設計，更美式的設計，迎合新一代中產階級（ 30 歲以上 80 後）消費人群的審美。更大的車身尺寸和軸距，作為中大型車，空間不能小。車長超過 5m ，軸距達到 2905mm 。

車頭的視覺效果更低矮，比老款臃腫的車頭要流暢的多，但細看之下還是有延續性的。車身造型不再厚重，而是更修長、更低。這也是越來越流行的“轎跑化”設計的趨勢。尾部更具動感，尾燈造型和尾箱的層次感都非常好，很好地展示了流線型姿態。

內飾延續了環抱式設計，但更簡潔，臃腫感大幅降低，人機工程更合理。方向盤造型素了很多，尺寸不算小，但握感有提升。方向盤功能很全，包括 ACC 自適應巡航、藍芽、語音、音響、行車電腦、換擋撥片。

配置方面，別克Lacrosse配備安吉星 4G LTE ：整合 wi-fi 熱點，支援 7 臺裝置同時接入可覆蓋面積 700 平米。相容 Apple Carplay 、百度 Carlife 系統支持者兩套系統，也就是說蘋果和安卓系統都可以實現手機映射了。首次引入 PD 行人識別 / 保護，實時監測周圍行人並給駕駛員發出預警，如駕駛員對報警沒反應，系統會自動剎車。

配備新一代智慧安全系統，包括 ACC 自適應巡航、 PD 行人識別 / 保護、 LKA 車道保持系統、 APA 自動泊車 \LCA 車道變更輔助、 RCTA 泊車預警、 LDW 車道偏移預警、 HBA 遠近光自動開關、 SBZA 側盲區警示。

座椅採用了真皮和麂皮雙重材質縫製，高逼格的同時還具有更好的摩擦力，乘坐感受提升很大。軸距提升了 68mm ，後排腿部空間提升不少。乘客坐在後排，腿部空間有超過 3 拳的餘量，乘坐空間沒問題。頭部空間餘量不多，中規中矩。

後排座椅帶有加熱、通風和按摩功能，並且配備了靠背角度調節功能（調節範圍 8 度）。基於最新座椅骨架開發更符合華人乘坐要求，針對一直詬病的座椅硬的問題，新Lacrosse提升明顯，填充物柔軟了一些，人體工程學設計也有明顯提升，對身體支撐和抗疲勞度都有明顯改善。

別克Lacrosse搭載 1.5T 取代 2.4NA 引入小排量發動機， 1.5T+7 速雙離合變速箱，取代 2.4 自然吸氣發動機。全系標配 ETRS 電子排擋杆，通用首次使用電子排擋杆，匹配 6 速 DSS 自動變速箱，首次 ETRS 電子排擋杆。

Accord銳混動版，車價22~25萬。初看顏值，再看配置，終看品質。十代Accord的顏值十分的漂亮，溜背造型時尚前衛。年輕感較高。符合了現在90後的審美了。前臉配備的羽翼式燈犀利霸氣。溜背的造型配合著動感的腰線，運動感十足。又像是轎跑的感覺。更有跑車的動力，銳混動給予十足的動力需求。JD.POWER又是頭名，保值率佔據榜首充分證明了其品質的穩定可靠。