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  • 1 # 明心見琴

    庫管做過好幾年,是某大型電子廠的倉庫。天天要加班,上午卸貨,收貨,下午給車間發貨,晚上給夜班的發貨,每天迴圈往復…

  • 2 # 白浪灼痕

    庫管,更直白的說就是倉管吧!

    我們公司是個廚具配件公司,老實說我也是經歷過些事的,但在這個公司做倉管真的還讓我覺得挺有挑戰性的!

    首先最大的問題就是盤點,凡是做倉管都得經歷這樣的事,按理說也沒什麼大不了的,但我們公司是每月都盤,而且盤點的結果直接與當月的工資掛鉤。

    抽盤,一百五十項,六個小時的時間,九十分算及格沒獎也沒罰,往上便能獎,往下就是罰,而且獎和罰幅度還挺大的,盤到九十六分,能獎十四分,一分四十到八十。

    盤點時,每一項,無論多還是少都算不合格,多一個少一個都不行,當然只有幾克或者零點幾克的東西會有一定的差異率。

    然後就是帳,我們所有的單據,進或者出都是有專門的文員在做賬,所以自己得經常去查賬,盯緊自己的數量,因為一個文員管幾個人的帳,她不可能每個人的都記得清清楚楚,而且她也只認單,有單就做。

    車間生產先由計劃部開加工單,然後車間文員處根據加工單開生產領料單,再交給倉管領料,領料時交接很重要,車間經常會要補料,有時候你明明發夠了,可他們就是不夠,所以補的話自己的數就不夠了,不補的話車間又沒的做,很多的矛盾便由此而起。

    再就是報損,報損要透過質檢,先由車間將不良品交質檢確定記錄,車間再拿記錄的表去倉庫,倉管簽字換貨,再有質檢去文員處開報損單,交上面的領導簽字,由財務點數確認,按說這樣也很好做,但怕就怕反反覆覆的報損,一款產品多種配件,幾乎每種都會有不良,前面剛報損換過,不一會換的裡面又有不良,又要換,每種配件都不同工位也就不同人做,明明一款產品,卻要一堆人前前後後不停的來換,累,也煩,也繁瑣,難控制數量!

    還有就是6S管理,產品的分類擺放,整潔有序是根本,還有帳物卡必須一致,每種產品都須有存卡,進出都要在存卡上登記,公司不時的6S檢查,也是獎罰分明,盤點是沒有存卡沒有登記進出就算實物數量夠也算不合格。

    每天進進出出,單據,數量,全都要把控死,因為除了自己沒有人會關心。

    算了,還有許多里面的枝枝節節,說不完也說不清楚了,反正就是數量至上,盤點至上!

  • 3 # zZ拉拉愛

    我記得那是13年吧,我剛進入社會的第一份工作就是當了一個庫管員。本來我是安排其他部門去的,不過公司剛好有一個庫管員離職了。於是,主管就問我願意去倉庫上班不?就這樣,我的第一份工作就當了倉管員。

    一開始,我以為倉管員是挺輕鬆的。在我想法裡,一直以為就是發發物料就好了。結果,後面才明白當一個倉管員確實不是一件很輕鬆的事。不過,我也無悔,因為我覺得當倉庫管理員學的東西還挺多的。

    首先,想要當好一個合格的庫管員,你首先要具備一個要素,那就是細心。是的,作為一個公司的核心部門,倉庫在日常生產中起到舉足輕重的作用。而一個庫管員更是相當重要。平時公司生產所需的所有物料都由你來調控以及及時補充物料,從而保證整個公司的生產運作。

    而我的日常是這樣的,早上上班開始核查沒個物料是否足夠保證生產。如果哪種物料缺少了或者庫存不多了要及時上報給上層,然後再由採購部去採購。接著,下面員工按著生產任務上面所需的物料清單找到我倉庫部分進行領取物料。而我們也會照著領料單給他們發放物料。當然,在發放物料的時候,每一步我們都得帶著一份責任,必須做到細心。物料不能多發,也不能少發。因為物料發少了,下面生產線的產量就會變小。同樣,如果發多了,就勢必會造成一些浪費。所以,做倉庫管理員的得謹記,做事要細心。

    然後,等我們把所有物料發放完畢之後。剩下的工作就是拿著領料單回去,把剛發出去多少物料及時做賬。期間如果公司來物料了,我們也要去清點核算。等所有物料都清點對數目了就簽字簽收。最後,再把來料分類歸庫並及時做賬。到了晚上快下班的時候,我們就相對於白天就有點輕鬆了。但是,有時候還是有這工作要做的。就是如果生產線上有剩餘的物料退回來,我們就得先讓生產線上的人開好退料單。然後我們再照著退料單上面所填寫的所有物料一一清點。等清點完畢無誤後,再一一歸庫。

    還有,作為一個倉庫管理員,最考驗一個人的那就是這個月底的盤點了。記得我第一次盤點的時候,期間出現了很多問題,不是這個數目少了,就是另外一個數目對了。還好,後面經過自己努力,花了好幾天才總算盤點完。此後,我才發現原來當一個庫管員真的很需要一個責任心。

  • 4 # 林林的冰淇淋

    所謂“庫管”,就是倉庫保管員和主管;保管員管物,主管就是全盤管理。保管員又分:

    材料倉庫保管員

    五金倉庫保管員

    油料倉庫保管員(可以由材料保管員代管)

    成品倉庫保管員

    半成品倉庫由生產車間管理。

    一般的比較規範的中,大型企業以上倉庫必須建全,保管員一職行政編制既可以“以工代幹”又可專屬幹部編制。

    可以這樣說,保管員的工作能力,思想素質,管理水平,組織原則性如何,是否堅持原則,按章辦事就直接關係到這個工廠,單位的經濟效益及健康發展。

    我在單位從23歲起由厂部領導將我從財務調往倉庫任主管十七年,直至單位“破產”。

    當時,調我去時,領導跟我語重心長的說,倉庫是一個非常重要的管理部門,直接關係到廠裡經濟效益,發展成敗;把你調去一定要嚴把貨物質量“收發關”,堅持原則,按規範制度搞好這一工作。

    領導的這一番話,我十七年的保管生涯直接領悟,印證了他的重要性和正確性。

    這裡我舉一點事例予以說明。

    一天,我們廠裡跟外單位採購了一批裝產品的紙箱,當準備入庫時,我來撿查紙箱質量,嚴重的與合同產品要求質量不符,存在以劣充優現象,我當時拒收,並要他們返工。沒有辦法,對方業務員當我下班時尾隨打探到我家,當晚,給我送來了禮品,我回絕了他,要他拿回去,他卻將禮物放在桌上就走了。第二天上班,我將禮物送至“廠黨辦”。

    由於我堅持原則,按章辦事,僅這一筆合同為廠避免了近萬元(當時萬元不是小數字)的損失。

    還有一次,由於我們廠電機(也稱馬達)的用量非常大,壞了就要去五金電機採購,當時儘管我廠經濟效益十分可觀,但這些生產輔件損耗也令人擔憂,馬達一燒,機殼還是新的,時間一長,機殼堆積如山。這時,外面的商販及電機個體生產戶將機殼買去後將內部繞個銅線圈安上,表面噴點漆當新的售價賣給我廠,我後來發現後按線圈成本結帳,為廠堵住了這一漏洞。為了節約成本,“節能增效”,我根據電機燒燬厲害,馬達殼當廢品賣掉浪費實在可惜,建議厂部電工班安排專人修理電機。廠僅這一項就節約了相當一部分的資金。

    十七年的保管工作,多次受到廠領導的稱讚,也獲得了不少的榮譽,(提幹,入黨)但也得罪了不少的職工(後來他們也理解了),坎坎坷坷,酸甜苦辣,受了不少的冤枉氣……

    所以,我認識到,一個保管員在單位的職權不大,但責任相當重大,是一個單位健康快速發展的十分重要的一環。

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