您好，我是小毅，非常榮幸接受您的邀請幫您解決選車難題!2020款凱迪拉克ct6總共推出六款車型!並且全系搭載2.0t渦輪增壓發動機，外觀動力沒有改變，只是小細節配置上的小範圍調整!小毅覺得最值得購買的是28t豪華型!儘管價格上比精英型貴了3萬塊錢，但其增加了併線輔助和主動剎車系統!在日常駕駛中還是有不小的幫助!它還有全景影像和倒車車側預警系統 ，對於一款五米二的車型，幫助是非常大的!此外全液晶儀表升級到了12.3寸，揚聲器由8個增加到10個!還有座椅通風，手機無線充電，行車記錄儀等非常實用的功能!所以這個版本的ct6車型小毅是極力推薦購買的!

您如需其它車型推薦可以私聊小毅，我只需要您的一個關注而已，讓您買車用車不在難!

建議上領先運動版。因為這個配置包含兩項凱迪拉克的黑科技，電磁懸掛和後輪轉向。

電磁懸掛可以每秒進行一千次對路面的掃描，透過對路況的分析，自動調節減震器的阻尼，將減震效能發揮到極致，讓車在爛路上如履平地。

後輪轉向可以明顯縮短轉彎半徑，讓5.2米長的車開起來靈活自如，像一臺小車一樣。

其次，領先運動版以上含有自動駐車功能，這項功能可以自動幫你踩著剎車，在走走停停的擁堵路段非常實用。

如果預算達不到領先運動版，那就不如考慮其他車型。比如大眾PHIDEON的兩驅商務版，價效比非常高，落地30出頭。

2020款取消了40t，價效比最高的肯定是領運了，電磁懸架和全輪轉向是ct6的精華，真正體驗到這款車的操控和駕駛樂趣。

兄弟，要買再等半年或者1年吧，現在我們都在維權，20款現在變速箱異響的問題已經大半年了，廠家沒任何回覆，內飾異響也常有，正在群裡200號人準備9月份去上海廠家維權，真要買先上車質網瞭解下吧

CT6知道怎麼選，看下圖你就知道了，下Y為你解析一下

對比

時尚款與豪華款指導價相差5W，其實真實優惠後的價格僅有4W，那麼4W到底值不值呢？

從對比可以看出，多出了許多主動安全系統，這些安全系統其實個人感覺是比較雞肋的，現在好一點的行車記錄儀都帶有這些功能，2000以內可以搞定，360度全景影像加裝1000+，液晶儀表盤這個配置是比較炫酷比較值錢的，加裝需要小萬把，腰部支撐與通風加熱，其實也是可有可無的東西，個人覺得沒有太多必要，GPS系統想必就不會說了，用了車載的都知道，不會再用第二次了，還有一個最主要的就是天窗，但是試問要一個大天窗除了面子工程以外，你一年會用幾次？連小天窗都不會開幾次把？，所以除了天窗以外，其他所有東西在外面加裝也就2W打頂。小Y建議選擇時尚型就可以，需要什麼可以去外面加裝，如果不差錢，那你可以上豪華型，也可以多加1W選擇豪華運動型，19寸大輪轂，加運動套件，一步到位。

凱迪拉克CT6在中大型豪華車陣營裡，屬於價效比最高的車型，終端售價優惠高，車型動力配置也不錯，但是由於凱迪拉克的營銷策略，讓它的品牌力差了點。

凱迪拉克CT6目前在售的有6款車型，全系搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，10擋手自一體變速箱，最大237匹馬力，採用的是後輪驅動的方式。因為發動機擁有可變氣門技術，所以它的百公里油耗為8升左右。

CT6的車身長度達到了5.2米，這個長度已經是進入了D級車型的行列，3米1的軸距也讓它的空間非常的優秀。

在這6款車型裡，價效比較高的是28T 豪華型，比入門級的時尚版貴5萬元，這五萬元的配置還是很划算的：併線輔助，被動行人保護，車道偏離預警，車道保持，交通標誌識別，主動剎車，全景影像，倒車車測預警，行車記錄儀，12.3寸液晶儀表，手機無線充電，座椅通風，10喇叭音響，自適應遠近光，後遮陽簾等等。

目前凱迪拉克CT6的優惠很大，豪華版的車型裸車優惠後，裸車的價格估計在34萬左右，相對於其他品牌的車型來說，價效比頗高。不在乎保值率，是一款值得入手的車型。