一個合資馬自達 一箇中國產領克 也就是中國產合資的對比,是我的話我會選cx-4!
領克01純pro指導價15.18也就是全部辦完落地至少17萬,純算是最低配置
馬自達cx30咱挑一個價格一樣的配置2.0L自動嘉悅型 指導價15.19落地也差不多17萬
外觀見仁見智的事情,自己喜歡就好,沒必要人云亦云,符合自己的審美最重要
領克01純pro
馬自達CX-30
個人更喜歡馬自達的內飾,無論是設計還是實用性這塊中國產還需要努力趕超,
新款的馬自達cx30中控是不可觸控的,同時也是不可播放影片的,跟01對比起來看著是配置低,不厚道,但是兩者的想法或者說為駕駛者安全的考慮根本不是一個級別的!馬自達遠遠比01要強太多,設計理念完全不同!這裡不多說,如果需要問兩者的差別在哪請留言就行!
我想這也是大部分消費者比較在意的一件事情,這麼說吧,馬自達的空間就是垃圾,你對空間有很大的需求請出門右轉,領克01更適合你!
動力這塊看圖吧領克01的動力比馬自達cx30要強不少,這個看個人需求,馬自達的2.0自吸陪自家的6AT變速箱調教得非常成熟,變速箱就一個字:快,皮實耐用,耐操!
領克01雖然也是搭載的6AT變速箱,但是駕駛感受趕cx30差太多,不多說,自己去試駕,我怕說太多一群中國產大哥來噴我
所以對動力有需求的可以選擇01,190匹馬力要強很多!
維護保養這塊日系一直都是優勢,cx30保養一次差不多小300塊吧,平均油耗2.0的就算經常激烈駕駛也只有8.5個左右,高速6個左右 而且可以加92#
領克小報1000左右,但是一萬一保,所以保養稍微多點,油耗2.0T的油耗基本市區在9左右,高速7左右 但是隻能加95#油,差不多趕上bba的保養水平了吧
記住我只是比較客觀的建議,
對空間有需求,對配置有需求,你覺得大屏要大,要電動座椅,要全景天窗要觸控屏,要牌子音響,要後排大,後排天天要坐三個人出行這些,然後家裡又是第一輛車,買01沒問題,確實比30要大些,配置更加豐富
對穩定性,或者車子好開有需求,省力,省心 家裡第二輛車,買cx30沒問題,不是牧羊犬不牧羊犬的問題,問題是人進口的發動機變速箱確實要優於中國產的,我覺得拋開民族仇恨,承認別人的優點並不難,有點素質的人不會湖噴海噴的。我們也不得不承認人小日本做的東西確實好用,跟德國沃爾夫斯堡那群瘋子一樣,人家有匠人精神,就像國內很多得非物質文化遺產一樣,真的就是很佩服他們這種對產品就像自己孩子一樣,精心培養,一絲不苟的精神!
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價格領克01純pro指導價15.18也就是全部辦完落地至少17萬,純算是最低配置
馬自達cx30咱挑一個價格一樣的配置2.0L自動嘉悅型 指導價15.19落地也差不多17萬
外觀外觀見仁見智的事情,自己喜歡就好,沒必要人云亦云,符合自己的審美最重要
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內飾個人更喜歡馬自達的內飾,無論是設計還是實用性這塊中國產還需要努力趕超,
新款的馬自達cx30中控是不可觸控的,同時也是不可播放影片的,跟01對比起來看著是配置低,不厚道,但是兩者的想法或者說為駕駛者安全的考慮根本不是一個級別的!馬自達遠遠比01要強太多,設計理念完全不同!這裡不多說,如果需要問兩者的差別在哪請留言就行!
空間我想這也是大部分消費者比較在意的一件事情,這麼說吧,馬自達的空間就是垃圾,你對空間有很大的需求請出門右轉,領克01更適合你!
動力動力這塊看圖吧領克01的動力比馬自達cx30要強不少,這個看個人需求,馬自達的2.0自吸陪自家的6AT變速箱調教得非常成熟,變速箱就一個字:快,皮實耐用,耐操!
領克01雖然也是搭載的6AT變速箱,但是駕駛感受趕cx30差太多,不多說,自己去試駕,我怕說太多一群中國產大哥來噴我
所以對動力有需求的可以選擇01,190匹馬力要強很多!
維護保養維護保養這塊日系一直都是優勢,cx30保養一次差不多小300塊吧,平均油耗2.0的就算經常激烈駕駛也只有8.5個左右,高速6個左右 而且可以加92#
領克小報1000左右,但是一萬一保,所以保養稍微多點,油耗2.0T的油耗基本市區在9左右,高速7左右 但是隻能加95#油,差不多趕上bba的保養水平了吧
建議記住我只是比較客觀的建議,
對空間有需求,對配置有需求,你覺得大屏要大,要電動座椅,要全景天窗要觸控屏,要牌子音響,要後排大,後排天天要坐三個人出行這些,然後家裡又是第一輛車,買01沒問題,確實比30要大些,配置更加豐富
對穩定性,或者車子好開有需求,省力,省心 家裡第二輛車,買cx30沒問題,不是牧羊犬不牧羊犬的問題,問題是人進口的發動機變速箱確實要優於中國產的,我覺得拋開民族仇恨,承認別人的優點並不難,有點素質的人不會湖噴海噴的。我們也不得不承認人小日本做的東西確實好用,跟德國沃爾夫斯堡那群瘋子一樣,人家有匠人精神,就像國內很多得非物質文化遺產一樣,真的就是很佩服他們這種對產品就像自己孩子一樣,精心培養,一絲不苟的精神!
綜合配置看圖