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  • 1 # 暢談汽車的螞蟻

    咱們中國產的SUV車型裡,沒有幾個車型是省油的,油耗基本都在9個油耗以上,所以說如果想買中國產SUV,是省不了油的,不要在油耗上糾結了,如果真正的怕油耗,建議還是選轎車車型為好,汽車問題記得關注我。

  • 2 # 學究又不正經的雜貨鋪

    CR-V混動搭載2.0L阿特金森迴圈發動機,與雙電機組成一套電傳動式傳動系統,取代了傳統變速箱,在不改變燃油車用車習慣的前提下,讓發動機要麼不工作,要麼就在最佳效率區工作,充分榨取每一滴燃油的效率。所以在同樣工況下,這樣的混動系統比任何傳統燃油動力都要省油。只不過低速省油優勢更大,高速省油優勢相對小而已。而且用油用電的時機和場合不用自己操心,交給電腦就是最兼顧動力和燃油經濟性的完美方案了。

    更詳細的省油原理就不說了,總之CR-V混動的實際油耗非常感人。我們來看一組資料:

    小熊油耗:5.04-6.14L/100km,平均5.59L/100km(1284人平均值)

    汽車之家車主油耗:5.3L/100km(73人平均值)

    38號實測油耗:城市4.7L/100km,高速6.1L/100km

    其實在我看來,省油對於混動只是個副產物,更多的優勢在於行駛品質。由於發動機在高速巡航之外的工況幾乎不會直接驅動車輪,而是隻負責發電,再由電動機驅動,因此發動機介入的瞬間連理論上的頓挫都不存在。即便地板油也是發動機驅動小電機發電,再把這部分電能提供給大電機驅動車輪(這部分電能不需要經過電池週轉),同時電池中的電量也一同輸出給驅動電機。這種混動結構和軟體調教,讓CRV混動平順性極佳——無論怎麼挑逗油門都絲般順滑;動力響應速度極快,除了高速巡航外始終是電動機在驅動車輪,因此動力隨叫隨到;油門非常線性,踩多少出多少力。

    這樣的SUV、這樣的價格、這樣的油耗不知道題主能否接受?

  • 3 # tv正能量之聲

    反正我買的瑞虎7!手動精英版,動力1.5t的版本!平均油耗在8.1左右。不知道你能不能接受。還是中國產車。 下面我幫你分析下你的問題

    這裡給你推薦幾款比較好的SUV車型,日產的Qashqai,本田的XRV以及豐田的CHR都是不錯的車子,並且車子的油耗方面也沒有你想的那麼高,也是比較經濟實用型的。

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