一個兩個是送外賣的問題……都是那樣的話還用別人說？車慢就靠邊點……死狗一樣的慢慢爬還爬到公交車道中間位置了……別人要超車都能擠到中間車道去……還有如果機動車道堵了的情況電動車會上人行道……正常送外賣的都是靠右行駛和人通道無人的方向走……

第一感受就是：這傢伙，前面這麼多人還騎這麼快還是年輕呀，出了事情那就哭都哭不出來了，那才曉得厲害！

我是過來人我以前也送過兩年多外賣，從開始的飛叉叉騎車，到最後遇到路口就提前減速，遇到行人就提前減速，遇到不熟悉沒有跑過的路視野看不到盡頭的那種我也會減速慢行。撞到車什麼的都還好只要人沒受傷，賠的錢多少還有一個限度。如果撞到人的話，那麼這個最終結果是什麼樣子誰也說不清楚！

所以我跑外賣從來不亂來白天的話。不過我都是跑同城夜晚通宵的曾經，也就是遠單子，五公里二十公里甚至更遠！時間充足，慢悠悠的都沒事。但是我都會注意周圍路況，從來不去人行道上晃悠。

我有時候看到他們飛叉叉的亂竄就想告訴他們別跑專送了，或者跑眾包的少接點單子超時就超時吧。那是沒有出過事個，出了事撞到人什麼的說句實話你兜都兜不起！值得？別說你們行人不安逸他們，我都不安逸！那種亂騎的別說對你們造成安全隱患，對我們同行也一樣！

我是撞過幾次摔過幾次各種各樣的原因，幸好沒有造成大的嚴重事故。然後就特別注重自己安全和別人安全，同時也見識了太多外賣交通事故。包括身邊一起跑的同事等等，自然而然的就慫了。還是太年輕啊那些傢伙……

送外賣，風裡來雨裡去，冬天寒風刺骨，夏天驕陽似火，掙的是辛苦錢。如果不是趕時間，我會盡量給他們讓路。當然，望著他們飛馳電掣的背影，也難免擔心他們的交通安全。生活不易，且行且珍惜！

下圖是培訓時候強調的，但是從上到下都清楚明白是不可能按照這樣來走的，但為什麼還要這樣？社會需要發展，企業發展速度快。這個問題會得到改善的，參照雄安新區

我第一想到的就是，這兄弟肯定是快超時了，因為我也兼職外賣騎手，所以我來說說，為什麼總有些外賣騎著電驢飛快的從你身邊閃過。

第一.外賣騎手接單系統派的單，其實在平臺上掛了好久沒人接的單，系統給你的時候，派送時間會縮短很多，所以騎手必須快，超時騎手就會被罰款

第二.系統派給你的單，只有三十五分鐘，你去商家路上兩分鐘，到商家取餐，要是商家出餐慢，十五分鐘為例，因為十五分鐘是美團騎手等餐，超過可以報備延遲時間配送，可是你手上有別的訂單，所以騎手必須要快，超時了騎手一樣被罰款，有些人會說你可以不接那麼多的單啊，拒單美團一樣是罰款。

第三，系統派給你的單不一定是順路的，有些相隔幾公里的，如果有一單是小區單，而不能騎車進去的，來來回回走路就要十分鐘常有的是，送下一單就有超時的可能，所以必須快，否則顧客投訴或超時，一樣是罰款。

以上三點是我跑美團三個多月遇到的情況，不代表所有，還有很多，我就不一一列舉了，這就是為什麼騎手騎著電驢飛快的從你身邊閃過，生活不易，一切都是為了生活，騎手的命也是命，沒人會不愛惜自己的生命。請多多理解！

肯定會嚇一跳，但希望大家在不超車的時候最好靠右邊行駛，給想超車的留出道路，更別在路上晃來晃去，祝大家出行平安！

說實話吧，很不喜歡這樣的，雖然說外賣員送餐趕時間很不容易，可安全還是最重要的，特別是在人多的地方，這樣的操作總是讓人心裡不爽，因為每個人都會有自我保護意識，突然間有人從後面騎電動車闖過，下意識的肯定會閃躲，也肯定嚇了一跳，你說心裡能舒服麼？感覺會好不？