如果算上購買的，我們中國曾經一共有過五艘航母。

第一艘航母是購買澳洲的“墨爾本”號，排水量兩萬噸，後在廣州造船廠被拆毀。

第二艘是購買俄羅斯的“基輔”號，被改裝成遊樂場，現在天津。

第三艘也是購買俄羅斯的“明斯克”號，也是被改裝成遊樂場。以前放在廣東深圳，現在在江蘇南通。

第四艘是購買烏克蘭的“瓦良格”號，被改裝成我軍第一艘航母“遼寧”號，舷號16。

第五艘是自建的001A航母，現在正在試航，叫什麼名字還不知道，網上有傳言稱將被命名為“山東”號。

其實按道理來說，中國歷史上是沒有航母的，當然最近幾年不算啊，為什麼這麼說呢？因為航母嚴格意義上來說要自己製造自己中國產的，才叫自己擁有。如果說算中國產的話，中國應該有兩艘半航母。為什麼這麼說，因為我的標準是形成戰鬥力才能算航母，所以說遼寧艦隻能算半個航母，現在在建的一艘中國產航母馬上服役，還有就是江南造船廠的一艘彈射起飛的航母。所以說，經這樣分析，中國曆史上只有三艘航母，前面那兩艘不能稱之為航母，因為他們沒有任何戰鬥力，而且已經改裝成了一些娛樂設施。

歷史上包括遼寧艦在內，我們其實曾經有過四艘航母！你沒有看錯是四艘。

航母夢，是中國幾代人的夢想，想必很多人都曾經被劉華清在美國小鷹號航母上露出關注目光的照片所感動。事實上，我們從70年代的時候，就正式開啟了航母研製的立項。據史料記載，1970年春，海軍黨委接到最高決策層關於研製航母的指令，海軍黨委遂責成造船工業領導小組儘快拿出論證方案上報中央。而剛從國防科委副主任職位上“下派”擔任海軍造船工業、科研領導小組辦公室主任的劉華清也正是從那個時候開啟了與中國航母的不解之緣。

以上就是題主關注的中國曆史上有幾艘航空母艦的答案。

中國歷史上第一艘“航母”應該追溯到90多年前，我們可以說是最早有航母夢想的國家，航母對於我們來說一直是一個揮之不去的情結。早在民國時期中國就有發展航母的念頭，還真有一個人做到了，這個人就是東北王張作霖。

第一艘載機軍艦：“鎮海”號航母

1923年，張作霖從德國購買了一艘商船，排水量2700噸，航速12節，別小看它，其能搭載2架“施來克”FBA-19型水上飛機，這在當時的軍閥混戰中為張作霖立下了汗馬功勞。可惜，1937年，抗日戰爭爆發後，“鎮海號”和其他軍艦一起坐沉，堵塞航道，以這種方式結束了它傳奇的一生。

未被改造的二手航母：3艘

蘇聯解體後，俄羅斯無力維持龐大的軍隊，尤其是海軍大艦，蘇聯時期的“基輔”航母的首艦“基輔”號和“明斯克”號先後來到中國，但是這些航母升級空間不大，因此只被作為主題公園和國防教育基地。

法國的“克萊蒙梭”級航母曾想出售給中國，但由於特殊的附加條件，中國斷然拒絕。

人民海軍第一艘航母：“遼寧”號航空母艦

2012年9月25日，一個載入史冊的日子，在鎮海號沉沒75年後，中國海軍終於迎來了能夠搭載固定翼飛機的大型軍艦——“遼寧號”航空母艦。遼寧艦的服役使中國結束了作為安理會常任理事國沒有航母的尷尬，同時圓了幾代人，無數先輩的航母夢想。雖然是改裝的蘇聯航母（瓦良格號），但是作為中國航母事業的搖籃，遼寧艦為我們培養出來一大批精英人才，積累了大量的航母運用經驗，為後續航母建設打下了堅實的基礎。

第一艘中國產航母

早在十八大以前，我們就準備在“遼寧號”航母基礎上改進發展第一艘中國產航母，這樣兩艘姊妹艦能夠快速形成一定的戰鬥力，據稱我們的首艘中國產航母要以山東號”命名。從地圖上我們可以看到，山東和遼寧就像是一對臂膀環抱著首都北京，拱衛著渤海和黃海。

目前首艘中國產航母已經順利完成了8次海試，即將交付海軍。中國也將成為繼美國之後，世界上第二個現役擁有2艘中型以上航母的國家。

未完待續：003+004+ + +

要知道瓦良格航母被我們購買成功後，由於瓦良格號已失去動力，必須利船隻把他拖回國內但回程必要經過土耳其海峽，誰知道美國在背後使壞，授意給土耳其正面為難我們，土耳其向我們勒索十億美元，這是赤裸裸趁火打劫，當時土耳其已是北約成員國，但土耳其在歐洲屬於人憎鬼厭角色，土耳其鄰國希臘更是討厭他們。

土希兩國恩怨是一百年前就開始了，希臘頂住美國壓力，站出來幫助我們，希臘勇氣可嘉，為我們擔保，讓瓦良格航母去到該去地方，經過希臘兩年多時間去和土耳其周旋，終於省下十億美元，並讓瓦良格號回到本土，希臘到了今天，他們是幫對人，當時希臘有船員為了讓瓦良格航母回家付出了寶貴生命，無論當時希臘出於私心還是真誠幫助我們，我們也應該感謝這個國家，前幾年歐洲經濟危機，讓我們用行動對希臘做感謝。