第一，新手要養成一個熟練，真確的駕駛習慣，才能順應複雜百變得道路行駛。第二，判斷自己的行駛車道真確嗎？自己壓線行駛，那是你威脅到他人安全駕駛了，如是別人壓線行駛威脅到你，可以輕嗯喇叭提示他人。第三，人車為一體，面對複雜狹窄的道路行駛，保持安全行車距離，看清道路標識與劃線，安全通行，安全駕駛。

曾經跟過駕校教練幾年的我教您一個死板的辦法：

左邊：將方向盤看做一個時鐘，當九點鐘（就是方向盤最左邊的點）位置延長出去跟路上邊線挨著的時候，您的左輪基本也貼著線了。

右邊：當三點鐘方向（就是方向盤最右邊的點）位置再往右額20cm的位置延長出去 跟地上邊線挨著了，那麼您的右輪基本也貼著線了。

新手怎麼從最直觀最簡單的判斷車距的準確性？我也不是老司機也是本本族幾年？然後實際駕齡有兩年的一個次新手吧。剛買車時也是左右車距，判斷不準確，前後車距判斷不準確。後面儘管有倒車影像，倒車雷達，但是車距還是把握的不是很準確。新手最簡單的判別方法就是多看。不要想著丟人沒面子之類的。這比起新車撞或刮。要有面子很多。比如說倒車雷達。響的多快多慢是什麼車距？一直響就是什麼車去下去看一下。響到什麼程度？是什麼車距下去看一下，下次倒車就好把握這種距離感。大家都是從新手過來的。其實這真不丟人。比起颳了別人的車，自己的車撞壞。這其實很好的一個習慣。

以小轎車為例，左邊車距可以用眼睛餘光觀瞄，當對方來車出現在前檔玻璃左下角位置時，該來車離本車橫向車距約50到60公分之間，右邊橫向車距可以這樣標定，當對方來車在本車右大燈右角位置時，本車與來車橫向距離大約為50到60公分之間。

首先，要學會判斷左右輪的位置。這裡說的是線內車道的行駛。

1，左輪位置的判斷。

當車道左側分道線與車頭結合點距離左側A柱約20cm時，左輪壓線。

2，右輪位置判斷。

當車道右側分道線與機蓋中央位置重合時，右輪壓線。

3，居中行駛。

城市車道寬度3m,儘可能做到居中行駛。駕駛員目視前方，分道線與左前角重合，其延伸線與前擋風玻璃距離10cm,左輪與左側分道線60cm。由於車寬一米八，此時判斷車輛居中。有時車道不足3m，再加上中國靠右行駛，左舵左坐，左輪要學會偏左。

這是向前，向後我們可以用左右後視鏡中的分道線來判斷車輛的位置，而且要習慣性的多看。

其次，要學會用後視鏡判斷左右車道。

對於新手，要老實一點，左右後視鏡能看到車就要小心，同時參考對方與自己車速，先維持在自己的車道，變道時要多次觀察左右與車內後視鏡，儘可能做到無車，或者後車很遠時再變道，時間長了就會熟練，應變就會逐漸瀟灑。

學會了車輪與車道判斷，經驗會在小心翼翼中累積。當你覺得這些是廢話時，你已出徒，所謂人馬一體。

確實在沒有雷達和全景鏡頭的幫助跑斷距離是有盲區的，尤其是車頭，尾部有雷達和倒車影像還好些，所以自己對車的尺寸和腳感很重要，只有經常下車看看，才能對距離有一定掌握。

對於一些看點的判斷方法，我個人不是太建議，因為那些都和身高不同，車型不同而有偏差，其實最好的辦法就是多練，找到車感。

有人說開車是個技術活，但我認為它就是個熟練工種，熟能生巧。對於新手來講，你不能用各種資料去指導他操縱駕駛汽車。沒有把握時按一下喇叭提醒對方，路況條件允許時加速或者減速避開它，要學會看後視鏡，對四周車輛要有預判；假以時日，熟能生巧，你又計高人膽大了。

這是新手容易遇到的共性問題在這給大家分享一下我的經驗。

1.觀察道路標誌標線，保證自己車子線上內行駛，有必要時可留出響應安全距離，同時也觀察對方車子是否線內行駛，滿足條件可方形通行。

2.貼左邊線行駛，給右邊預出最大安全距離，減速緩慢透過，一定要慢，即使發生碰擦也會非常輕微。

3.如果實在沒有把握，可減速停車讓對方先行，儘量做到禮讓三先先慢、先讓、先停，待對方通過後在繼續行駛。

一句話，熟能生巧。對於網上那些“找點”的判斷方法，我個人不太主張，因為每個人的身高不同，每臺車的大小不同，都會導致你的判斷出現偏差。所以，多練習，找到車感，自然而然就會了！

我也覺得是那樣，可能是離右輪遠而產生的一種錯覺吧。要多練習，適當的判斷雨刷器最高點的位置對位的黃線。多聽教練指導，銘記在心，科二掛半坡一次，第二次滿分過，科三滿分過[呲牙][呲牙]

講白了，就是大概估計了，熟悉了就好，道理和你騎腳踏車如何平衡不讓車倒一樣，最後就是一種感覺了，先了解下自己的車型尺寸。車型的寬度，然後靠的是觀察兩側的後視鏡，因為兩側後視鏡是車輛最寬的地方，前邊後視鏡能過去，車身就沒問題，然後透過觀察兩側鏡子調整後面車身與兩側障礙物距離

一是對車的瞭解，不同車型，包含後視鏡後的寬度是心裡有數的；

二是對道路的瞭解，路有多寬，設計的時候可容納多少輛車並行；

三是老司機們的駕駛技術和經驗，道路再窄，一樣能過。

這個就需要新手透過時間不斷積累經驗了。

怎樣確保車不會碰到兩邊，這個很好判斷，方法如下：

1.勤下車檢視，不要覺得不好意思。

有些新手總想充老司機，坐在車裡把啥事兒都辦了，可是越是老司機人家開車越保本兒，即使自己不親自下車看也會讓人幫忙指揮，這樣最安全。

2.通過後視鏡來判斷左右位置。這是我最常用的方法，看上圖，現在大部分家用車的後視鏡都是比車身要寬的，通過後視鏡與兩側物體的距離來判斷最直觀。

很多新手在市區開車最怕和公交車並排，本身公交車又長又高，並排走很壓抑，再遇到無良司機硬別你，很多小車司機看到公交車都避而遠之。實際上這時候後視鏡就派上用場了：公交車側身平整度一流，並排行駛時把握好後視鏡與公交車車身的距離一般都不會有事。