公交車上裝廁所完全沒有必要！上車的乘客一般在上車前都會解決的。司機一般起點發車前都會按排好了！再說公交車裝了廁所影響客車的空間，對環境汙染，現在大部分長途客車都沒有廁所，司機朋友會根據旅客的實際情況，一個半小時至二小時左右會在服務區休息一下、供大家活動一下上個廁所！

不建議加裝，這樣會增加很多負擔和勞動力。畢竟只是極其短途的行程。人有三急是不可避免，但是在公交上實在忍不住可以最近站下車去解決。

另外增加廁所的話，空氣質量就糟糕了。本來就很擁擠，現在連長途大巴都很少有廁所。

謝謝平臺邀請！我個人認為公交車上安裝簡易的廁所是可以的！公交車上是否裝廁所？主主要還是看一個城市的發展，公共衛生髮展如果一個城市的公共衛生髮展很好的話呢，那可以不建議裝畢竟在公共汽車上裝廁所，其實對於需要的那些人來說，其實也有一定的心裡壓力，心裡的負擔的！畢竟這是公共場所嘛，公共場所這麼多人看見你一個人在那，哪怕是沒看見你一個人在那裡上或多或少都有一定的心理負擔！而且那個那個衛生方面還是有一定的難度的。這個我們的城市管理者增加了一定的難度

這個完全沒有必要，因為公交車本來執行時間就不長。要是有內急的人，完全就可以中途下車解決。而且上車的人可以自覺一些，在之前就可以提前解決。再者，司機在開車的時候肯定不能上廁所，對司機來說安裝不安裝沒有什麼區別。而且夏天廁所味道很大。再者就是，誰來打掃仍是個難題。

謝邀請，那我想問問，您家的小轎車是不是應該改裝個獨立衛生間呢？是不是公交車上還應該弄個無人售貨的迷你超市呢？提問題得結合實際情況，公交車每站的間隔不超過1.5公里，正常情況下不超過10分鐘，如果真的尿急也不會上公交車，不是很急也能熬到下一站吧，公交的空間都是最大化安排乘客，不會為了不實用的廁所犧牲空間增加成本的。就為了個別人而讓公交公司提高營運成本，等你做公交老大再說吧。

個人覺得沒必要，公交車現在一個車程大概一到兩個小時，還可以，如果司機真想上廁所，現在公廁很多，實在是沒有必要在車上安裝廁所，何況公交車就那麼大。就近站牌可以上廁所，只要給乘客說一聲，相信大家都能理解。以前坐公交時也出現過司機去上廁所，我覺得沒什麼，很正常，大家要理解。

您這個設想應該不可能執行的。如果考慮把駕駛室改造成軍事掩體那樣堅固就好了，防止再發生襲擊公交司機的暴力事件。

這個想法是不現實的。尤其在城市中。裝了衛生間，大小便如何處理呢？放車上車上的味道難聞的不行，不放車上直接扔路上，這和隨地大小便有啥區別？咱們文明人咋能幹出這樣的事情來？

您這個想法很奇葩。其實公交車司機外起點和終點得時候會有休息時間，再這個休息時間內就會上廁所。一般一趟公交車單程不會超過2個小時，甚至有的公交車一個小時內就可以搞定。司機師傅們完全可以忍耐那麼長時間。

不應該，本來空間都不夠，在裝個這。還有在車上你吃個火腿腸辣條什麼的味道都很大。在整個這那味道你以後還會坐麼

這個想法不現實，因為公交車上的人比較多空氣要流暢，清新，而且公交車不像大巴車那樣是長途，他的路程比較短，所以感覺這個想法是不可能的。

這個想法其實很不現實，一般坐公交車都是短途，幾站就下車了，而且高峰期都是人滿為患，如果真有衛生間，我估計你連門都擠進不去，最好的辦法，就是沿途多建點公共衛生間，這樣可以解決很多問題！

抓住主要矛盾！

公交車主要解決短途交通問題，有限的空間最大化運力才是主角，內急問題可以就近下車，公廁或賓館酒店都可以借用一下。

公車上即便有廁所，晃盪前行中，安全如廁也是大問題。

【公交車上是否應該裝個廁所解決司機，內急乘客的燃眉之急？】

題主提的一個特別好的問題，這個痛點是實實在在存在的。

公交車線路一般每一站離得都很近，所以對於乘客來講一般都沒有什麼太大問題，完全可以在站點下車之後去解決。對於司機而言壓力就會比較大，本著人性化的角度，確實要替司機去考慮這件事情，一條公交線路跑下來，短則要個把小時，長則兩三個小時。

不過裝在車上確實是挺麻煩的，完全可以考慮在一些站點設定一些公廁，一來這裡是人員較為密集的地方，需求會比較大；二來確實要為司機考慮，作為公交車司機，即便要去廁所也不可能會停留太久，因為還有一車的人在等待。要預留公交車司機專用公廁，不對公眾開放，這樣就可以保證公交車司機下車後可以及時解決問題。以確保公交車準時發車。

總結：在有條件的情況下就要儘可能想辦法去解決實際存在的問題和痛點，多一點人性化、多一點同理心，“以人為本”就是要正視實實在在的問題並去解決它。只要思想不滑坡，方法總比困難多的。

公交車要不要裝個廁所？答案是:不要！其理由是

① 裝個廁所說起來容易，做起來就難了。移動的流動的公交車，衝廁的水源怎麼解決，車內的便紙,衛生、氣味,專職服務人員一連串問題在一個小平方面積的車廂內怎麼解決？

②公交車最長單程時間約1小時，哪怕就是2小時，估計乘車人很難很少從起點坐到終點，途中下車的機率特大，呆在車內也就不過二、三十分鐘，完全沒必要。

④公交車內既然要裝廁所，那麼長途大客車是不是也要強制性操作。

根據實際情況，不僅僅是有廁所還有燒飯和睡覺叫房車。城市公交主要解決交通。而且中途會停好多站，可以解決各種問題。

公交車行程較短，一般在城市中執行，起終站都設有公共廁所方便司機和乘客。即使途中內急，可就近停車方便，當然這是特事特辦，一般情況下不予提倡。這樣看來就沒必要在車上設方便間，且避免了車上臭氣的充盈，給乘客一個舒適的出行環境。

多此一舉，當到站時，你在上廁所，怎麼辦。等你上完後，再開，成不等馬上開。等你，全車乘客怎麼辦，不等，你又該不滿了。司機左右不是，這不是在製造矛盾制度麻煩嗎。現在的公交車麻煩本就夠多的了，大家還是省省吧。

有創意，但不現實。公交車空間有限，本來就人擠人再隔出間廁所我想想進入方便也恐難行，再說排洩物如何處理也是一個難題，別說公交就是長客也不宜設定。駕乘人員還是亊先有所安排為好。

短程的公交完全沒有這個必要，長途的有服務區，再說裝廁所有一定的安全隱患，還要佔很多的空間，氣味衛生也是很難解決的問題。

這個建議很好社會發現啦生活水平提高啦，就應當提高人們的出行內急的問題，很實際也很人性化體現社會進步和對社會公共問題得到社會的重視，也符合習近平主席的指導方向，去年國家就有一項工作專門有關發展城市公廁問題的指示，我也非常贊同國家的總體規劃。