WEY VV5，可能因為90後的緣故，沒有經歷過“國產坑爹”的那個年代，在我有基本的消費能力之後國貨基本已經開始崛起了，不論是大到中國航天等軍事領域，還是華為，甚至小到本次疫情期間的口罩、防護服，我都認為國貨很棒，所以買車的時候也沒有“合資症”，本就是人生第一輛車，不想花家裡太多錢，預算肯定控制在20以內，去試駕了很多車，大眾、豐田、本田等等，也聽了很多朋友的很多建議，無非就是國產車不行，合資車好，但當我問到他們合資車哪裡好，無非也就是三大件，也說不上來別的，但真正試駕之後發現我並沒有感受到國產車在三大件上的不足，或許如大多數人所說三大件不耐用，但我也真的沒想把一輛車開個十幾二十年，至於幾年就壞，我想也真不至於。還有一點就是保值，我也沒打算賣，不開了就給家人，所以也沒考慮在內。綜合考慮之後我沒有任何理由去用高價選擇低配的所謂合資，我覺得無論是顏值還是配置乃至於動力，國產都能滿足我的要求，購車一年，各方面都很滿意，我支援國貨，我不覺得國產丟面子，中國製造加油！

哈嘍大家好，我是敬一爸爸，我這邊目前是八代雅閣手動擋和鈴木北斗星的車主雅閣主要是用來平時工作使用，因為平時出差較多，開著會舒服一些，而且雅閣的整體駕駛感受相對來說，我覺得還不錯，還有就是維修保養比較便宜，而且省油，目前油價不高，每公里差不多4毛錢左右。空間相對來說也不錯。然後北斗星這邊是因為我一直比較喜歡小車，喜歡這種盒子車，k-car，目前正在翻新，我的北斗星是09年1.4排量，發動機是k14b純鈴木的機器，開著也還不錯，沒什麼小毛病，目前正在翻新，主要是做全車的鈑金除鏽，因為車齡較長，反鏽有點多，然後做全車隔音，不然駕車的時候說話得喊，也會做一些小的改動，文明改車，不會炸街，就是提升下行駛品質，馬上快翻新完了，也希望各位喜歡翻新老車，改裝愛好者多交流。

我今天來跟大家分享一下自己的座駕吧。

我這款車呢，也不是說很貴，是一款日系車，日產軒逸，16款的是在17年的時候買的，當時落地全部下來13萬左右豪華版的，也只是一個普普通通的家用車。

現在這個車我也開了，有三年的時間了，那我就分享一下這款車給我的感受吧。

當初選這一款車的時候呢，就是因為它的價格便宜，而且非常適合做家用車，因為當時想到要開起來很比較省油，而且要經濟一點，就是價格也不貴，還有就是開起來比較省心，現在開了這麼長時間，我感覺這款車的話確實是還算可以的，作為家用車的話，雖然說外觀看起來不是很好看，是看起來比較笨的感覺，但是呢，這款車的話它裡面坐著是非常舒服的，而且室內的空間也比較夠用，不會說太小感覺還可以。

然後呢，這款車的油耗的話確實也是挺省油的，像平時加滿一箱油的話，跑高速的也能跑個900km這樣子吧，但是如果是跑市區的話也就能跑個600多公里。因為市區的話，大家知道跑市區油耗會稍微高一點的。

但是呢，因為這款車是1.6排量的，所以說他動力會沒那麼大，就提速的時候比較慢這一方面我是個人不是太滿意的。但是沒辦法，如果說你又想便宜又想它的省油，所以說它的動力是比較小也是正常的。

像這一款軒逸的話，各方面都是挺好的，唯一一點不好的就是它的動力，動力這方面是不夠滿足的。

大眾高爾夫嘉旅，1.4T小巧靈活，加速快，嘉旅版的後排空間比較大，非常適合家用，年輕人也很適合，非常喜歡的一款小鋼炮

13年斯巴魯傲虎，落地大概在33左右，排量2.5，CVT變速箱，加速很平順，動力夠用，高速120超車很輕鬆，瀋陽市區上下班綜合10-11個油，高速7-8個油。空間很大(本人身高190+)，長途舒適性、人體工程學都很好，該有的配置基本都有了。全時四驅，東北冬天很有用。透過性好，離地間隙大概在205mm,可靠性很高，這些年只是正常保養，換個雨刷之類的。小保養400左右。保值差點，維修會貴一些，個人覺得很適合家用。

我的是19款的吉利帝豪gs 用了快一年了，沒什麼毛病，有些人說國產車不行，但是我覺得可以啊，有個不錯的外觀跟內飾，相信國產 支援國產

我的座駕是現代伊蘭特（領動），辦下地11萬多，價效比很高，全球車型，可靠性好，省油，好操控。缺點是底盤偏硬。

我目前的座駕是一輛國產SUV，當初買這個車呢，就是看中他的用料紮實，安全性高，畢竟現在路上交通事故太多了，為了家人和孩子的安全，我毅然決然的選擇了它，儘管它不保值，維修保養不方便，不過買車這個東西，各有所需是吧，有人看中外觀，有人看中配置，有人注重空間，所以買車就得看自己需求了

我的座駕是東風日產軒逸，這款車型是日產全球同步推出的一款全新戰略車型，採用創新設計搭載先進技術。S動態曲線打造的外形時尚大氣，2700MM的超長軸距營造寬敞的後排膝部空間，讓乘坐舒適自如。

“軒”在古語中表示華麗的車，而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思。“軒逸”充分顯示了該車優雅的設計格調和行雲流水的駕馭感受，喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高階轎車的品位及駕乘樹立全新標準。軒逸（Sylphy）目前分09和12兩款。

中文名

日產 軒逸

生產廠商

東風日產

油耗

5.6升/百公里

最大功率

86KW/rpm

最大扭矩

153N·m/rpm

最高時速

180km/h

我的座駕之前是華晨中華駿捷，現在換成了大眾途觀。我覺得現在開這個車的人多，維修方便，本身這車輛車的效能也很可靠。我現在已經開了4萬公里，除了例行保養還沒維修過，油耗大概是7.5-8個吧。我是買的1.8T標配。新車17.6萬辦完不到20.很滿意啊。

只是有個小遺憾感覺胎躁有點大，不過習慣了也還能接受。

我的座駕是本田小飛度，說下有點吧先，同車型空間真的大，魔術座椅各種翻，特別實用，省油，省心。缺點呢，就是隔音差，胎噪大，底盤不好，車身輕跑高速發飄。總之還是不錯的，我挺喜歡。

我的車是15款寶來，手動自吸1.6。車子就是緊湊型，隔音效果一般，起步動力很肉，如果只用怠速，你甚至懷疑它到底要不要走，給油還是不錯的。最高時速試過160（表顯），還比較穩定，沒有發飄。16年1月買的車，如今七萬多公里，沒出過問題，個人覺得比較省油，百公里綜合油耗6升左右（高速➕二級路不到6升，山路和經常市區開6升多），目前比較滿意。

在下座駕明銳1.8T逸仕版 動力倒是不錯 就是有點費油 當然魚和熊掌不可兼得 老款斯柯達確實是良心產品 值得信賴

jeep自由俠，這個車很可愛，橙色，2.0馬力可以，輕輕鬆鬆越野，回家或出去上班方便，接送小孩等等，挺喜歡的，有使用問題，可以問我，圖片在下面： 真誠回覆，願交朋友。

我的座駕是人見人愛花見花開，非常適合城市生活，不怕堵車；經濟性好。皮糙耐操，唯一缺點就是下雨天會不太方便點。說了這麼多，大家應該猜到是什麼了吧！對啦它來了，他就是騎上我心愛的小摩托，它永遠是那麼獨特的風景！

我的座駕是一臺東風本田，9.5代思域1.8排量，搭載了平行軸5AT變速箱。家用足夠了，低扭不行。但是高轉強。

我的座駕是2018款寶馬三系320LIM領先版，將就快兩年的使用經驗其優秀的操控、源源不斷的強勁動力，以及後排大空間的乘坐舒適度，無論是高速還是日常代步都給你一種享受生活、激情的體驗；

這一代三系價效比非常高[贊]，保值率也高，不過我是會一直開到它不能“動”為止。[呲牙]

現代領動1.6L+6AT精英款，落地價10.2， 現在夏天開空調6.93油耗，就是隔音差點，減震硬點，可以參考38號車評中心評測的！

三菱歐藍德超級四驅，三萬公里零故障，油耗6.3－10.3L，大氣威猛，動力滿意。節油模式常關

最值得就是這套超級四驅系統(每次行車都來回切換)，80碼以下智慧電控自由來回切換手動四驅，調整前後輪動力大小，來更好應對城市、高速、非鋪裝路面、溼滑、顛簸、泥濘和極地脫困L檔，等等各種多樣複雜路況，大大提升通勤率和安全性，大大提升操控性和節能降耗的能力。手動(奧托檔)四驅提速、超車更加迅猛和可靠安全。L檔達到50:50分動能力(沒用過)

這套系統不能斷橋成兩驅，永遠四輪驅動，時時四驅。稱為超級四驅，確實要強於適時四驅。操控上得到超級四驅加持，奪得同級別冠、亞軍順理成章。最小離地間隙190不是最高，是很高，配合專業越野底盤，通勤率大增。

cvt，日軍50噸主戰坦克都研發裝配cvt，橫掃舊俗觀，三菱團隊非常強悍，4J12、越野底盤搭配cvt，調校得非常優秀，平順、穩定、節能、安全、可靠。

座駕高爾夫7 2016款1.6L自然吸氣發動機，居家代步還是可以的，缺點起步慢加速慢，後懸掛非獨立，1.4T起步快，獨立懸掛，缺點後期保養貴，渦輪增壓故障多。