凱迪拉克XT5和本田AVANCIER選誰好？針對這個問題，咱們就去分析一下兩款車，希望可以幫到你。

說到SUV，當前國內中型SUV主要有AVANCIER，HIGHLANDER，Tiguanl, 還有ENVISION，那麼這個級別的車其實是不少，不過很多大家可能是從品牌、口碑上去了解可能，對很多車型不能做出很更全面的選擇，所以也會讓人跳得眼花繚亂，那麼按照所說的AVANCIER和凱迪拉克xt5，一個屬於日系中型SUV, 一個是以豪放豪華，為特點的美式中型SUV。

先說一下AVANCIER，AVANCIER在外形設計上顯得非常的大氣，高大的車身加上比較豐富的線條，特別是溜背式的尾部，那麼給人非常動感，沒有那種比較臃腫的感覺，鷹翼式的大燈讓XT5顯得與眾不同，識別率非常高，凱迪拉克xt5給人就是以特別寬大的特點，站在他身邊，一般身材的男子也顯得非常的渺小，足以看得出xt5在造型上的寬厚，給人一種龐大的感覺。

從動力上來看，AVANCIER和xt5同樣搭載的是2.0t發動機，其中AVANCIER的發動機就達到272馬力，搭載的是9AT，XT5 最大功率為250馬力，搭載8at自動變速箱，那麼從引數上我們可以明顯的看得出，AVANCIER在動力上略勝於XT5，變速箱上也使用更為先進的9AT！

那麼這其實是單純資料上來講，AVANCIER是領先，那麼從空間上講，AVANCIER可以說是國內SUV裡面後排空間最大的一輛中型SUV, 大的令人難以想象，甚至身材矮小的女生可以在後排蹲下來，而且座椅也非常的寬厚，對大腿的支撐長度非常的好，那反觀凱迪拉克XT5，車顯得非常的龐大，不過腿部空間舒服度，一點沒有你想象中那麼大，甚至和Tiguan的後排空間也有一定的差距。所以在空間上，AVANCIER是完勝！

然後在使用的成本上，使用XT5的話，那麼車主就要做好心理準備，因為它的油耗在城市裡面達到了13、14升，那麼相對於較為重量級的車身來講這個油耗還是在正常範圍內，而AVANCIER的話相對來說控制的較好，百公里油耗基本在11~12升。同時兩車的正常保養方面，凱迪拉克成本對比AVANCIER更貴。當很多消費者在選擇這兩款車，或者對兩款車都不太熟悉的情況下，xt5在品牌的知名度和影響力上面，凱迪拉克還是有優勢的，畢竟他主導的是美式豪華，而本田只是在旗下推出的一款中型的SUV, 雖然各方面表現都比較優異的，若在品牌的影響力上面，缺略遜一籌！所以如果消費者重在面子問題，或者是對品牌考慮比較多的話，那麼凱迪拉克或許是不二之選，因為在市場上現在兩車的價位都在30萬左右起步，所以說，基本上在同一個價格區間。

總結：透過以上對凱迪拉克XT5和AVANCIER的分析不難看出，更注重實用性的話，個人肯定是推薦AVANCIER，因為在價格成本空間，AVANCIER都是領先於xt5，但是如果是追求的是品牌，質感，那選擇xt5也是一個非常霸氣的選擇！大家覺得這兩款車選誰更好呢？有網友也是調侃道：果斷選AVANCIER啊，豪車凱迪拉克XT5在它面前，也要被完虐！

咱們再來說說這兩款產品，AVANCIER的後排空間巨大，地板純平，毫不誇張的說做三個大人一個小孩都綽綽有餘!並且它的橫向寬度要比xt5大一些，並且它的2.0t車型調教更為激進，最大扭矩370牛米，已經相當出色，從車型上講我更推薦AVANCIER！因為它更適合家用！而凱迪拉克xt5的檔次感更高一些，但其總體保值率是不如AVANCIER的，並且小毛病會比AVANCIER更多一些，總體耐造程度也不如日系穩定!如果您喜歡美系車粗獷豪邁的感覺，凱迪拉克還是值得考慮的!但是家用方面考慮，AVANCIER更適合一些！

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至於凱迪拉克和AVANCIER怎麼選呢？那就要看看你對這兩輛車效能、外觀、引數、動力、顏值、性比價各方面需求來決定。

凱迪拉克xt5

指導價32.97萬～46.97萬

最大扭矩350

最大功率174

發動機2.0T、237馬力

百公里加速八秒

本田AVANCIER

指導價22.00萬～32.28萬

最大扭矩243

最大功率142

發動機2.0T、272馬力

百公里加速8秒

同價位的AVANCIER高配價位只能買到凱迪拉克低配

保值省心選AVANCIER

行駛質感選ⅩT5

1.從外觀來說，我覺XT5比AVANCIER要好，AVANCIER車屁股收的不好看。

2.這兩個，AVANCIER有1.5t和2.0T的，去年機油增多的問題不知解決了沒有。XT5的定位是效能車，前置後驅車。駕駛感要比AVANCIER好

3.新款的XT5採用10AT,高速發動關閉其中兩缸工作，也沒有那麼費油。

如果經濟允許建議買XT5

價格差不多，AVANCIER和XT5怎麼選

現在大5座SUV有多火，看看這一年有多少廠家在這個領域佈局車型您就知道了。其中，最火的大5座車型非AVANCIER莫屬了，奢侈的後排空間，出色的動力和油耗表現，AVANCIER堪稱這個級別的標杆產品。

要說豪華品牌中型SUV，XT5的銷量突飛猛漲，除了不錯的產品力，終端大幅度的價格優惠也是原因之一，當然Q5L和X3剛剛上市不久，XT5有趁你虛要你命之嫌。

由於大幅度的市場讓利，這就讓XT5和AVANCIER有了較為明顯的售價重疊，那麼兩款銷量王誰更值得買？

AVANCIER價格依然堅挺，XT5終端優惠大

以北京地區為例，全系次頂配，也是關注度比較高的2.0T四驅尊貴版AVANCIER，目前北京地區售價在30.8萬元左右，上市已一年有餘的AVANCIER價格依然堅挺，這和AVANCIER的熱銷以及AVANCIER自身優秀的產品力密切相關。

而XT5則和AVANCIER不一樣，凱迪拉克XT5 2.0T低功率豪華型版本目前售價已低至30.5萬元左右，優惠力度非常大，這也是XT5可以和BBA車型扳手腕的重要殺手鐧。當然這也就讓凱迪拉克XT5殺入到了本田AVANCIER的售價區間內。

都是有勁兒的大塊兒頭兒，空間AVANCIER更大

AVANCIER和XT5都非常完美的詮釋了大5座SUV中的大字，兩車的車身尺寸相差不大，在同級別中都是一等一的大尺寸。在視覺感受上，AVANCIER得益於更長的車長和車寬，看起來要比XT5更大，但實際兩車的尺寸差距不大。雖然XT5的軸距在資料上要比AVANCIER更長，但是本田的偷空間能力非常出色，實際乘坐體驗上，AVANCIER的後排空間要比XT5大的多，可以用奢侈形容，誠然XT5在同級別中，它的後排空間也很優秀。

AVANCIER自上市以來除了後排空間，被議論最多的就是它的動力引數，打破了以往日系車動力水平往往一般的傳統印象，2.0T車型的動力引數非常醒目。而XT5則是繼承了美系豪華車以往的高動力引數的傳統，雖然沒有AVANCIER的表現突出，但是也非常優秀。匹配的變速箱擋位數也都不少，換擋邏輯合理，平順性上AVANCIER搭載的9AT會更為出色，XT5由於更大的車重在油耗上也略遜一籌。

AVANCIER配置更高，XT5不缺實用性配置

作為2.0T次頂配車型，AVANCIER的配置十分豐富，科技性配置和舒適性配置齊全，電子換擋機構也騰出了更多儲物空間，雖然XT5豪華型是2.0T低功率的頂配車型，但是2.0T低功率是全系低配這個事實無法改變。但是XT5繼承了美系車一貫豪華的內飾和不落後的配置，能給的幾乎都給了，除了一些科技性配置外，低配XT5在一些舒適性配置和麵子配置上並沒有縮水，這也是XT5能在BBA的絞殺中脫穎而出的重要原因。

總的來說，高配AVANCIER和低配XT5都是價效比很出色的車型，雖然本田AVANCIER作為大眾品牌，超過30萬的售價，其品牌加持能力會弱一些，但是AVANCIER的產品力的確是非常出色，AVANCIER的銷量也說明了這一點。而XT5雖然指導價比較高，但是終端優惠非常大，雖然是低配車型，但是作為豪華品牌，XT5的全系標配並不低，而且動力總成也十分出色，和AVANCIER相比XT5的競爭力並不弱，而且還有這豪華品牌的加持。但是低配XT5相比高配AVANCIER，其在動力，空間，配置還是要略遜一籌。當然這個差距是在可以接受的範圍內，因為兩車的產品力都很優秀。

兩款車子的指導價差異很大，但位於同一價位並不是沒有可能。其主要原因是，XT5降價幅度不小，終端市場的優惠可以有七萬多，AVANCIER的優惠沒這麼多，來自好車易賣的資料，這款車型的優惠也就也就六七千的樣子。這麼來看的話，樓主進行比較的應該是XT5 四驅技術版（指導價34.97萬），AVANCIER 370 TURBO 兩驅豪華版（指導價27.98萬）。

如果從車身尺寸來看，AVANCIER比XT5還大一點點。或許是有豪華品牌的光環加身，XT5行駛在路上都是不能忽視的存在，碩大的車身，囂張的前臉和尾燈。相比直線，AVANCIER顯得略為低調。

兩款車型搭載的都是2.0T渦輪增壓發動機，分別屬於美系、日系，駕駛風格也十分迥異。美系車的特點是一腳油門下去，速度瞬間上來；日系車的加速更顯得行雲流水。值得一提的是，XT5的這款車型是適時四驅，但AVANCIER同價位的不是。之前並不覺得四驅有什麼用，事實上，在冬天開車或者雨水季節多的時候，四驅車開起來還是更穩。

再對比配置，可以更明顯的發現，XT5屬於不降價買不合算的型別。畢竟算上市場終端優惠後，與同價位的AVANCIER相比，它的配置也是“險勝”。例如多了，主動剎車/主動安全系統、前/後駐車雷達、車頂行李架、主動閉合式進氣格柵、第二排座椅可調節功能、道路呼叫救援、車聯網、bose音響、後排側隱私玻璃、車內PM2.5過濾裝置等。AVANCIER的優勝之處在於真皮方向盤、全程啟動功能、電動後備廂等。

綜上所述，從品牌、以及價效比的角度來講，選擇凱迪拉克XT5可能更合算。

我本人是xt5車主，優點：高速穩。高速油耗基本7到9個之間。隔音好。缺點：純市區12到16個油。用三年了，其它基本沒什麼。AVANCIER不瞭解！

AVANCIER和XT5這兩款車我也糾結過，綜合來講還是選AVANCIER，我選擇的是AVANCIER370四驅尊享，和XT5,28豪華比較的話，優惠完了他倆價位是差不多的，裸車都是28萬左右,我開市內10.5個油吧。各方面都比較均衡，喜歡後排地臺全平的設計，主要是為孩子的第2排乘坐空間考慮，另外XT5雖然是豪華品牌,但是他的內飾設計我覺得還不如AVANCIER好看。AVANCIER的懸架也很舒適，比較柔韌。保養和保值率這方面來說要強於XT5,所以說選AVANCIER吧，不後悔。順便說一句賓士glcl，懸架也就那麼回事兒吧，隔音好點。

本田AVANCIER沒有能力與凱迪拉克XT5相提並論。無論是從技術、動力，還是整車品質與安全性。

當然，因為是普通品牌，AVANCIER的維修保養費用要比凱迪拉克XT5低許多，這也是其唯一的優勢了。

價格差不多，AVANCIER和XT5怎麼選

現在大5座SUV有多火，看看這一年有多少廠家在這個領域佈局車型您就知道了。其中，最火的大5座車型非AVANCIER莫屬了，奢侈的後排空間，出色的動力和油耗表現，AVANCIER堪稱這個級別的標杆產品。

要說豪華品牌中型SUV，XT5的銷量突飛猛漲，除了不錯的產品力，終端大幅度的價格優惠也是原因之一，當然Q5L和X3剛剛上市不久，XT5有趁你虛要你命之嫌。

由於大幅度的市場讓利，這就讓XT5和AVANCIER有了較為明顯的售價重疊，那麼兩款銷量王誰更值得買？

AVANCIER價格依然堅挺，XT5終端優惠大

以北京地區為例，全系次頂配，也是關注度比較高的2.0T四驅尊貴版AVANCIER，目前北京地區售價在30.8萬元左右，上市已一年有餘的AVANCIER價格依然堅挺，這和AVANCIER的熱銷以及AVANCIER自身優秀的產品力密切相關。

而XT5則和AVANCIER不一樣，凱迪拉克XT5 2.0T低功率豪華型版本目前售價已低至30.5萬元左右，優惠力度非常大，這也是XT5可以和BBA車型扳手腕的重要殺手鐧。當然這也就讓凱迪拉克XT5殺入到了本田AVANCIER的售價區間內。

都是有勁兒的大塊兒頭兒，空間AVANCIER更大

AVANCIER和XT5都非常完美的詮釋了大5座SUV中的大字，兩車的車身尺寸相差不大，在同級別中都是一等一的大尺寸。在視覺感受上，AVANCIER得益於更長的車長和車寬，看起來要比XT5更大，但實際兩車的尺寸差距不大。雖然XT5的軸距在資料上要比AVANCIER更長，但是本田的偷空間能力非常出色，實際乘坐體驗上，AVANCIER的後排空間要比XT5大的多，可以用奢侈形容，誠然XT5在同級別中，它的後排空間也很優秀。

AVANCIER自上市以來除了後排空間，被議論最多的就是它的動力引數，打破了以往日系車動力水平往往一般的傳統印象，2.0T車型的動力引數非常醒目。而XT5則是繼承了美系豪華車以往的高動力引數的傳統，雖然沒有AVANCIER的表現突出，但是也非常優秀。匹配的變速箱擋位數也都不少，換擋邏輯合理，平順性上AVANCIER搭載的9AT會更為出色，XT5由於更大的車重在油耗上也略遜一籌。

AVANCIER配置更高，XT5不缺實用性配置

作為2.0T次頂配車型，AVANCIER的配置十分豐富，科技性配置和舒適性配置齊全，電子換擋機構也騰出了更多儲物空間，雖然XT5豪華型是2.0T低功率的頂配車型，但是2.0T低功率是全系低配這個事實無法改變。但是XT5繼承了美系車一貫豪華的內飾和不落後的配置，能給的幾乎都給了，除了一些科技性配置外，低配XT5在一些舒適性配置和麵子配置上並沒有縮水，這也是XT5能在BBA的絞殺中脫穎而出的重要原因。

總的來說，高配AVANCIER和低配XT5都是價效比很出色的車型，雖然本田AVANCIER作為大眾品牌，超過30萬的售價，其品牌加持能力會弱一些，但是AVANCIER的產品力的確是非常出色，AVANCIER的銷量也說明了這一點。而XT5雖然指導價比較高，但是終端優惠非常大，雖然是低配車型，但是作為豪華品牌，XT5的全系標配並不低，而且動力總成也十分出色，和AVANCIER相比XT5的競爭力並不弱，而且還有這豪華品牌的加持。但是低配XT5相比高配AVANCIER，其在動力，空間，配置還是要略遜一籌。當然這個差距是在可以接受的範圍內，因為兩車的產品力都很優秀。