指導價為5.99-9.49萬元，遠景S1作為吉利入門級的緊湊型SUV，價格很親民，其中有兩個排量可以選擇，分別是1.5L自吸發動機以及1.4T渦輪增壓，這兩臺發動機都不陌生，前者在EMGRAND EC7上有使用，而後者在EMGRAND EC7GL、EMGRAND EC7GS上也有搭載。 1.5L自吸發動機的動力表現也就一般，最大馬力為109匹，峰值扭矩為142N·m，匹配的是5擋手動或CVT無極變速箱，起步不是很肉，城市開還是可以的，超車時稍微大力給點油就可以，如果跑高速就顯得有點不夠用了，超過100再往上提速就顯得有點吃力。 如果經常跑長途的話，最好選擇1.4T排量的車型，加速表現還是可圈可點的。由於成本限制，遠景S1的內飾密封性算是及格的水平，城市低速時的風噪和路噪較低，上高速就有點明顯了，如果不放心最好親自試下，看能否接受，個人覺得還好。 遠景S1雖然在吉利家族裡比較低調，但是整個車子還是很有設計感的，水波漣漪回紋式中網在很多吉利的車型上都可以看到，車身有著一些跨界的感覺。內飾跟老款博越有著一定的神似，看起來頗有檔次，價格雖然低但是用料和做工還是讓人很滿意的。 整體來說，遠景S1對於這個價位來說還是物有所值的，不錯的外觀和內飾一點不像一臺價格低廉的車型，而且配置也十分的給力，1.5L的動力雖然一般了點，家用還是足夠的，拉動1.3噸左右的車身沒有太大問題。 高速跑多少碼最省油大多數汽油車在60-90km/h車速下最省油。少數在90-110km/h。（品牌差異） 具體跟車的風阻係數（SUV和麵包車經濟時速較低，轎車和coupe較高）、發動機技術水平、變速箱匹配等等都有關係，也有少數車100km/h也很省。這個車速範圍也就是咱平時常說的經濟時速。 其實對於保持在某個速度區間最省油的說法，不同人有不同的理解，有人覺得在開車的時候，如果速度過高，那麼肯定是費油，因為加速的時候踩了油門，那這麼說是不是低速行駛就比較省油了，並不能這麼理解，為什麼經濟時速往往在60-90km/h左右，而不是更高或更低？ 這要從發動機的效率工況——萬有特性說起。總體而言，發動機在較低的轉速和中等負載的工況是發動機運轉效率最高的。所謂的高效，就是燒同樣多的油能轉化出更多的動力。所謂負載，我們可以大致等效成油門深度。同等速度下過分低檔高轉速輕油門和過分高檔低轉速大油門都是相對費油的。 所以汽車才需要變速箱，不僅改善動力狀況，也能夠在同等動力輸出的條件下選擇相對合適的轉速及負載，讓發動機儘可能保持或者接近高效區間運轉，提升燃油效率，從而省油。 當車子低速行駛時，發動機的扭矩會比較大，這時候發動機就要費更大的動力去拉動，雖然速度慢，但其實消耗還是相當地大。而當車速上升時，發動機的利用率也會不斷提升，當上升到2000-3000轉左右時，那麼這個時候燃油經濟性是最好的。

一般高速最高限速是120km/h，汽車最佳省油速度是60-90km/h，像你這款汽車也不例外，然後在高速路限定的範圍內跑就是最省油的

跑高速在油耗方面因自動和手動變速箱的差異，最主要看變速箱的轉速，一般情況下1.5的S1在跑高速的情況下轉速2500以下會有一個比較經濟的油耗，不是很精確，因車而異

一般來說排量不同的車子，經濟時速也不同，拿題主說的吉利s1，1.5排量的，經濟時速一般是60-70公里每小時等速行駛是最省油的，一般1.0～1.6排量的車子經濟時速就是60-70公里等速行駛就是經濟時速，1.7～2.0排量的經濟時速就是80～90公里等速。車子省油的秘訣就是在條件允許的情況下長時間保持經濟時速行駛，如無必要儘量少踩剎車，儘量避免急加速。

1.5排量的車，並不會像2.0以上發動機一樣最經濟時速在90公里左右。

不同排量車型的經濟時速是不同的：1.2L～1.6L排量的經濟時速約為70公里/小時。1.6L～2.0L排量,經濟時速約為90公里/小時。排量≥2.0L經濟時速約為110公里/小時。 汽車油耗與發動機轉速密切相關,一般來說,當發動機轉速穩定在2000轉-2500轉時,車輛往往能達到動力和油耗的平衡點。

但很多時候你不能只算自己的經濟賬，你在高速公路行駛低於時速80公里是一種既不安全又不道德的行為。所以，建議你還是把車速控制在90公里/小時，這樣既兼顧了油耗又兼顧了效率。

以上觀點供你參考。

很高興能回答你的問題，我是吉利這邊的銷售，所以對這個車還是比較熟悉的，1.5L的遠景S1最大功力80KW最大扭矩140,最高時速172,以經驗來說高速嘴省油的時速是最高時速的一半也就是86KM這樣，當然這個不是絕對的，其實最準確的是轉數，轉數這越底油耗肯定越低，所以這個車2000-4000轉數時扭矩也是最大的，所以你只要儘量控制在2000的轉數就可以了，全程跑下來你在記錄一下油耗，對比一下就知道了，謝謝採納，有問題可以關注我，謝謝