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選購時儘量避開櫃檯裡面的樣機，因為樣機每天都在充放電，對點池損害很大，就算銷售員告訴你是賣一臺擺一臺也不要相信，銷售員都是根據你的價位需求推薦的。買的時候可以叫銷售去拿原封的。

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在有心儀的機型後，還要注意看配置，畢竟現在很多人都不懂，對於銷售員來說，有時候清庫機型，也就是我們口中的老款，他們會得到較高的提成，所以如果自己不懂配置的話，可以到百度上面查配置

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還有一點就是價格，現在很多商家為了提高自己的收益，會搭配什麼碎屏險之類的銷售，價格自然也就在定的時候高於官網價，所以在買的時候一定要在網上查一下價格，實體店的價格大部分機型都是可以比網上少幾十百來塊的，至於怎麼砍價就要看個人的砍價能力啦

X-Trail就沒有渦輪增壓的版本，那是自吸。

本田的自吸是混動，你說的1.5T質量還可以，但是價格偏貴一點，其實這倆車都不便宜；我覺著如果是新手的話，沒必要，看看XRV和Qashqai就行，買這麼大的車沒啥意思，而且SUV的價格又那麼高。

新手買車要看需求，你別覺著車好你就買，你得看你需要不需要，如果你不需要再好也白瞎；買車一定要看需求，再就是後續的養車成本，你買車容易養車難。對於小白來說，我不建議買SUV，尤其是合資品牌的SUV，因為價格太高配置又低，再就是油耗高性價比一般；如果可以接受轎車的話，我覺著安安穩穩買個轎車比什麼都強。

SUV現在沒有什麼太大的優點，就是視野可能好，透過性可能好，底盤可能高而已；現在的SUV不是越野車，很多SUV其實就是掛了個名頭，其實除了車大油耗高啥也不是。我原先開的是日產的帕拉丁（緊湊型），之後也開過寶馬的X3和奧迪Q5（中型），但是我個人感覺這個視野和透過性帕拉丁要比後面兩個都強，X3和Q5開著很舒服，但是感覺車子比較小，雖然這倆車尺寸都比帕拉丁大，但是實際上開的時候差距還是蠻大的。

新手買車我還是建議看轎車，第一是價格便宜，第二是操控性好，第三是油耗低；如果喜歡SUV的話，我覺著就是看配置，本田和日產的車子都可以，本田是渦輪增壓和混動的自吸，日產是自吸，你考慮一下價格和配置就可以，同樣的價格誰的配置高就買誰。

這兩個車配置差太多了，crv風尚版才和X-Trail舒適智聯版配置差不多，關鍵是差2.4萬，另外1.5t只是實驗品，crv2.0才是經典。能買到的最便宜的技術成熟的混動suv了，還規避了crv機油增多的顧慮雖然都說已經解決了不增多了，但誰也不敢站出來說現在crv百分之一百不增多誰也不敢。這就是選混動的原因，剩下你可以參考下混動車的優勢和缺點。

2.5的X-Trail其實都挺肉的更何況2.0了，這個價位很多選擇啊為啥2.0X-Trail，不買crv還有2.0Equinox，科迪亞克，4008 科雷傲都行 你哪怕加點錢上個2.5X-Trail也別買這個2.0的

X-Trail吧，設定等級比crv高一級，而且車身高度還有長度都秒殺crv，兩車停在一起對比X-Trail大了整整一大圈，大氣的很，crv就顯的像個弟弟一樣丟人。

Crv好看一點，內飾中控顏值高，動力好。X-Trail大一圈，霸氣一點。內飾****。

日產車出了隔音舒適程度高一些別的沒啥大優點，crv確實整體比X-Trail小一點，但是空間絕對crv大一些，本田空間魔術師。

想必題主也是熱衷於SUV車型了，您所選擇的這兩款車型也算是緊湊型SUV裡面的常青樹了；消費者的口碑都很不錯！曾經小孟也仔細的對比過這兩款車型，所以今天小孟就說一下個人的看法吧！

CRV這款車對於咱們華人來說，真的是家喻戶曉了；有許多不論是首次購車還是二次換車都把它當作參考的物件，畢竟經過多次的改款換代，過硬的自身產品力以及極佳的使用者口碑，比較符合咱們家庭用車的需求。

對於外觀內飾咱們就不再多說了，我想題主您在對比的時候也早已經瞭解！動力方面，燃油動力的CRV均為1.5T渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱；不要小看這臺1.5T的動力，它的最大功率能達193馬力；這得益於本田的地球夢技術加持！所以在動力方面選擇1.5T版本是完全不用擔心的。但唯一不足的地方就是它的隔音，特別是在急加速的時候，那個發動機的噪音屬實不小。

首選更正一下X-Trail是沒有渦輪增壓版本的，全系只有兩款動力，分別為2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機。對於X-Trail的話，我想用一個詞來形容它；那就是“皮實耐用”，但它也太“老”了。在如今普及渦輪的時代，X-Trail還依然是搭載那臺技術老舊的2.0L發動機，最大功率僅為154馬力，配合CVT變速箱；實際駕駛感受，在起步階段有點“佛系”。

無論是外觀還是內飾只能說是已經很久都沒有更新改款了，但還好的是配置方面較為豐富。就拿題主所選擇的2.0智聯舒適來說，也基本上你能用到的配置它都有了！

最後就是按照題主您所選擇的這兩款配置：

要是追求配置和舒適性，那就買X-Trail；同樣為舒適版，但X-Trail的配置要比CRV豐富許多。舒適版的CRV既沒有真皮座椅，就連無鑰匙進入以及無鑰匙啟動都沒有，而X-Trail則全部標配！再有就是由於X-Trail面臨將要改款，所以目前市場終端優惠力度不錯！總體價效比可以！而CRV因為新款銷售，所以在優惠力度方面則要小一些！

回答結束

首先，X-Trail的發動機並不是2.0T，而是2.0L，引數方面相比2.0T發動機是有不小差距的，可不要誤會了。

對於這兩款車型來講，二者最終落地架是差不多的，如果讓筆者來選的話，X-Trail可能是更好的選擇，因為這一代CR-V的口碑有點崩。

首先在外形方面，筆者並不太喜歡CR-V的尾部設計，尤其是後三角窗的設計比較感覺非常的彆扭，有點欣賞不動。

X-Trail方面整體造型是要強於CR-V的，至少整體比例比較協調，符合大部分人的審美。

內飾方面，CR-V這塊中控屏說是來搞笑的並不為過，售價超過15萬的車型還給了這麼一塊屏真的是拿使用者當韭菜了，絲毫不願意多花1毛錢的成本。

對比來看，X-Trail的內飾設計就順眼不少，至少該給的中控並沒有省掉，不過同樣沒有什麼豪華感可言。

基礎引數方面，X-Trail的尺寸要略大於CR-V，軸距方面更是有著不小的優勢，內部空間方面X-Trail也要略勝一籌。

不過在動力方面，搭載1.5T發動機的CR-V有著193馬力的底子，而X-Trail2.0L發動機不過是154馬力而已，二者匹配的均為CVT變速箱，平順性方面都挑不出來什麼毛病，但X-Trail的動力相對還是要肉一些。

配置方面，對比來看X-Trail是有優勢的，配備有併線輔助、車道偏離預警、360度全景影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、主駕駛電動座椅、GPS導航、車聯網等。

當然，CR-V也有自己的優勢，比如自動駐車、後排靠背調節、主動降噪等等。

但整體來看的話，X-Trail的配置還是要強一些的。所以，如果覺得動力夠用就好，還是選擇X-Trail吧。

謝謝邀請！我就以我的方式看看大家合適不！首先一定要符合自己的條件標準，車價與自我需求的車型。。然後拿市場銷售數一數二的3幾款做對比並提取懂車友、修車友等資料說話效果建議，讓自己儘可能的達到滿意。最後選好就不用再去糾結好壞了。每款車都有長短處，心態決定一切。祝大家挑中自己的愛車舒適愉快！