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  • 1 # 美食達人阿聰

    你好,我是汽車媒體人阿聰!

    建議你這邊買JettaVS7

    為什麼呢?

    很多人把JettaVS7和TAYRON以及柯迪亞克比,其實VS7是基於上汽大眾Tharu平臺加長軸距的車型,底盤實際上要比TAYRON和柯迪亞克更低一級。這是出身。

    其次,自VS5開始,Jetta品牌的車的核心賣點就是三大件,但是在我看來只有兩大件,那就是發動機和變速箱。為什麼這麼說,MQB這個平臺並不值錢,尤其是對於VS7這種拉皮特供車來說,底盤質感以及行駛品質對比同價位的中國產SUV其實沒有什麼優勢,因此MQB絕對不會成為購買VS7的理由。

    VS7最大的優勢在於根正苗紅的大眾EA211 1.4T發動機,而且還是高功率的,雖然150馬力看似數值不大,但是要考慮到VS7的車重只有1425kg,比很多緊湊級甚至小型SUV都要輕,因此在動力方面的表現是完全不需要擔心的。發動機的動力輸出以及效率可以秒掉同價位幾乎所有的自主品牌SUV。

    愛信6AT變速箱與發動機的匹配其實挺差的,但勝在皮實耐操,對於10萬出頭的家用SUV來說,不愛壞就是最大的優點。

    至於安全性嘛,就別報什麼期待了,全系除了最頂配以外連側氣簾都不給你,何況目前MQB平臺在國內幾乎就已經與“不安全”畫了等號。

    為什麼在VS7上我敢下這個定論,因為作為一款車長超過4.6米,軸距超過2.7米的中型SUV來說,它的車重僅為1425kg,別告訴我大眾在10萬塊的車上用了很多輕量化技術,也別告訴我大眾能在10萬塊的車上用高強度鋼材,所以VS7安全性撲街是99%可以認定的事情,剩下1%交給中保研去證實就好了。

    但不能否認的是,VS7一定會搶走一部分長安、吉利、哈弗這類自主品牌的市場,但是對於合資品牌的小型SUV,其實沒太大影響,畢竟買兩田的人根本不會考慮大眾,更何況是Jetta。

    從使用者本身的角度來說,如果買VS7,我強烈建議買頂配的,不為別的,就為了側氣簾也值了。

  • 2 # 撩車課堂

    個人認為Jetta這款SUV可以入手,並且,極力推薦JettaVS7。推薦理由如下:

    第一點:JettaVS7作為一款中型SUV,其車內空間充裕,乘坐感受舒適。

    第二點:JettaVS7的外觀非常大方且霸氣,內飾設計高階和車內配置充足,這些優點都使得駕駛更加方便。

    第三點:JettaVS7的定價合理,售價為10.68萬元――13.68萬元,且終端優惠力度為5千塊左右,這樣看來價格比較實惠。

    第四點:JettaVS7作為一款師出大眾的SUV,其三大件是非常不錯的,其中,1.4T發動機的動力就很強勁,足夠滿足日常使用。

    綜上所述,個人推薦JettaVS7的車型,以上是推薦的理由,希望可以幫助到你。

  • 3 # 汽車仕家

    德系神車當然可以!大眾確實瞭解華人!JettaSUV分為:Vs5、Ⅴs7兩款。黃金組合:大眾1.4T十愛信6AT!大眾同一平臺,物美價廉!唯一可惜因差異化競爭換標……

  • 4 # 三九感冒靈顆粒

    Jetta在最開始的時候在汽車市場上是一款很受人喜歡的車型,到現在,Jetta已經從一款車型正式的升級成為了一個品牌,其主要面對的市場就是當下比較主力的一部分消費人群——年輕的消費者。那麼這個以前那麼受我們

    第一點:外觀 雖說是大眾旗下的品牌,不過這一款SUV的外觀設計還是跟大眾是不一樣的,就拿前臉來說,採用的就是用許多菱形片狀的鍍鉻裝飾塊排列在一起,中間有著黑色的鏤空位置,比起大眾一向沉穩的設計感來說,這樣的前臉設計更能夠凸顯年輕的審美需求,這原本也很正常,畢竟主要面對的就是年輕人的市場,在外觀上是一定要貼合顏值需求的。

    第二點:內飾 在內飾上的設計和大眾的風格就比較像了,設計還是一貫的沉穩老氣,除了方向盤的標誌有所更換之後,其他的大體都不變,當然,在一些小細節上還是加入了Jetta的新鮮元素,用來區分和大眾的車型。不過很多的車主還是表示,“大眾感”太強,尤其是延續了大眾硬塑膠風格的材質,而Jetta的這一點,也就跟很多的競爭對手拉開了很大的差距。

    第三點:車身尺寸 JettaVS5這一款車的車身尺寸為4419*1841*1616mm,車身的軸距數值為2630mm,就從這個引數上看,其實它的空間感在同級別的車型當中佔據不了任何的優勢,很多的車型空間感都比這款車要強。但是也不得不說,雖說它佔據不了優勢,但是它的空間表現是屬於這個級別的水準,也可以滿足我們家用的需求。

    第四點:動力 在動力上面,這款車全系都是搭載的1.4T的排量,其最大的馬力數值為150馬力,匹配5擋手動或6擋的手自一體,最大的扭矩數值可以達到250N.m。就這個動力上來看,表現還是相當不錯的,何況它所使用的6AT是來自愛信旗下的,對於平順性以及耐用性都非常的高。這一點,在同級別的競爭對手車型中它有著絕對的優勢。

    我們從四個方面來對這款車進行了分析,除了在內飾上稍微有些不足之外,其他的幾個方面表現其實還是都屬於這樣的水準,加上大眾本來的品牌認可度就很不錯,所以購買這一款車的話還是可以的。

  • 5 # 金氏兄弟

    首先說一下,Jetta這個品牌是可以的,畢竟是大眾旗下,雖然現在Jetta標誌獨立設計了,但是品質還是可以的,尤其是新出的Jettavs5等suv車型,價效比很高,而且新款Jetta的外觀設計也是迎合了國內大眾消費者的需求和日趨提高的審美,尤其是年輕一代的消費群體,目前這一群體也逐漸的成為消費主力軍!

    另一方面來講,目前中國產suv不斷的崛起,代表的有長城哈弗,魏派;吉利領克等。大眾為了守住江山,決定Jetta品牌出高性價比車子來守江山,也不可能把產品做的多差,再者依託大眾這麼多年汽車製造技術上的沉澱,這可不是中國產輕而易舉能超越的。

    所以想購買一輛高性價比suv,Jetta還是值得推薦購買!

  • 6 # 日而漫

    作為Jetta製造者很榮幸為你分享Jetta,Jetta作為一款主打價效比的車型肯定是值得購買的。

    首先價格方面,8-13萬的親民售價在10w級別的SUV裡是一個繞不開的選擇。

    其次質量方面,Jetta車型基於大眾新一代MQB平臺打造,EA211發動機、愛信6At變速箱、大眾多年的底盤調教功底加持,三大件在同價位車型裡動力跟可靠性有明顯優勢,大眾車型上工藝Jetta同樣一樣不缺,目前大眾對Jetta品牌細節上的質量控制可以說已經達到了讓一線生產員工都感到變態的程度,甚至於不屬於奧迪的質量控制標準,所以大家可以噴Jetta內飾用料趕不上中國產車什麼的,Jetta做工標準絕對行業領先。這樣的質量標準日後也是檢驗Jetta車型二手車保值率的重要標準。

    最後用途方面,Jetta的乘坐空間幾乎也五無可挑剔,可以為乘客提供良好的舒適性。良好的底盤透過性也覆蓋了絕大部分的用車環境。

    所以,Jetta值得你的購買。我不是拖,我們一線員工只是敢為自己的工作成果負責。

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