車胎特別是夏天，較長時間跑高速，車胎的溫度可以到燙手的程度，這時候胎非常"嫩"如果是磨損比較多的輪胎容易扎進異物，如果巧合的話可以扎進你認為不可能扎進去的東西，有一次我的新輪胎扎進了一隻湯勺，鼓包了只能換下當備胎(平時不跑長途)，所以夏季行車前注意檢查輪胎的胎壓十分必要！

本人的車是兩年的新車不存在磨損嚴重問題，本人基本不跑長途就是上下班代步車，兩年了總共不到7000公里，奇怪就是每次都是右後輪胎，不下十次了，就是釘子，把我搞得沒辦法在胎上綁了根紅繩子，一樣，快奔潰了

同一個輪子兩年時間連續被扎十次。這個對於我這個修車老闆來說，也是第一次聽說。這要看您的這個釘子，它是在底面還是在側面，如果都是在底面的話，我認為這可能還是巧合。如果有釘子在側面的話，有人為的了可能，畢竟輪胎的側面不容易被扎到。

右後輪兩年扎釘10次左右也是很正常的。一般情況下，車輛最愛扎釘的輪胎就是右後輪。

你的這個車子應該是駕駛習慣造成的，你開車應該是靠路邊行駛的時候很多，由於路面是中間高兩邊低，所以很多髒東西都在路邊（包括可以扎胎的釘子等尖銳物品）。而右輪又是在最外面的，所以前輪把尖銳物品壓起，而後輪又碰巧在尖銳物品沒有倒下的時候壓了上來。看看事情就是這麼湊巧，你的輪胎就湊巧紮了十多次

當然還有一種情況就是你經常走的路上有一個裝修門店、搞電氣焊的或者是做鋼結構工程的，這種情況扎釘的可能性也是比較大的。

最後就

是大家所猜想的——人為破壞，我想這種可能不到千分之一吧。

這種事情見多了，我是一個輪胎修理工，同樣一個輪胎扎釘子完全巧合，一般我修過的輪胎同一個輪紮了四五個釘子的都有，一個輪胎都修了好多次。

你既然懷疑可以從以下幾個方面思考自己。

一要看你停車地方，是否在同一地方觸犯了別人的利益，比如佔道他人，阻礙別人有關利益。

二修補輪胎取下釘子比較下兩個釘子，是不是同一外形。

三被扎的時間和地點是否相同相近。

四查詢停車附近監控能否發現蛛絲馬跡……

五走訪一下停車附近的人問問，有沒有用總比不問強。