百廢待興，發達國家導盲犬使用很正常，我們比較落後，新興事物許多人不理解，你沒有權利阻制盲人的出行權，還有，你自己瞎了才能理解，中國社會最大的社會問題是人人以自我為中心，公德，社會準則，道德理念淡薄，所以請中國大媽不要出去丟臉了，在歐美國家眼裡，你們是垃圾中的垃圾，可你們感覺良好，無知才能無畏。

國家有法規吧，導盲犬能上公交吧，不讓上的話哪個執法部門替盲人主持公道？怎麼處理責任人！說出來不就得了！不要當婊子還立牌坊。

對於殘疾人的獨立出行，特別是利用公交出行的法律和設施都是缺失的！只有有了法規作為依據，社會各界才會有統一行動！

發達國家在這方面的法律和設施給殘疾人獨立出行創造了條件！殘疾人可以乘坐輪椅或在導盲犬協助下步行出行，暢通無阻。

在中國導盲犬絕對是貴族的存在，用得起導盲犬的不會去擠公交。單就此事，導盲犬引導的是不是盲人我不知道，也沒人關心，這不正常！導盲犬能上公交是因為它在工作，如果引導繩另一端是健全人它就變成了一條狗。就好比一把槍，警察拿著和強盜拿著都合法嗎？

這個應該看國家的，法規，如果國家規定不允許，導盲犬進入公交，那就是盲人不對，如果規定允許進入公交，那就是司機的不對。

導盲犬坐公交，結果司機被一些乘客謾罵。

從整個事情的過程來看，按照法律規定，導盲犬是可以坐公交車的。

司機的做法沒有過錯。

那是非是很鮮明的，謾罵司機是不對的。

為什麼做錯的人還覺得自己很有道理呢，因為他在某一方面是無知的，我們在無知的道路上往往會越走越遠，用一個錯誤去掩蓋上一個錯誤，結果錯上加錯。

類似的事件挺多的，因為無知的人挺多的。

這說明我們這個時代還是一個缺乏博愛的時代，缺乏理性的時代，缺乏規則的時代。

大家應該寬容，唯有素質提高了，唯有換位思考了，唯有熱愛自己的同胞了，這樣的事情才會越來越少。

祝福各類殘障人士能夠生活越來越方便，能夠得到大家的關照。

謝邀請。我依稀記得導盲犬坐公交是被法律所允許的。既然這樣，坐車便是那盲人及犬的權利，干涉人家的人便是錯；要麼他不懂法律，要麼就是自私與霸道。卻又謾罵司機，那是後者了。不客氣地說，這樣的人的素質難於恭維，簡直可惡。呼籲國家出臺相關法規，懲戒這種沒有憐憫心又粗暴干涉盲人權益的不良之人。

導盲犬也是狗狗，公交公司規定狗不能夠上車，所以司機不讓導盲犬上車司機是在執行公司的規定，司機本身沒有錯，公交公司應該修改一下規定，允許導盲犬上車，不過這個也蠻難的，以後會有人把寵物也說成為是導盲犬而要帶上車

導盲犬是盲人的輔助工具，它和寵物犬有著本質上的區別。可以說導盲犬是盲人身體的一部分，起碼是盲人感覺器觀的延伸，人類應該感謝它們的存在。我覺該公交司機還是缺少這方面的知識，因此將導盲犬視為寵物犬了。

導盲犬被趕下車很令人痛心。這應該是公眾對導盲犬的“無知”，和當下時有發生的惡狗傷人事件造成的，絕不會是大家的“偏執與惡毒”。

導盲犬是大型犬種，雖然長得慈眉善目，但是“個子大了顯威武”，普通人看到導盲犬的確有一種“壓迫感”也是必然的。

司機拒絕搭載導盲犬，一則說明中國公眾對導盲犬的認知幾乎是空白的；一則說明公交司機對乘客安全是有“擔當”的，或許帶有“一拒了責”的自私心理。

說到底，還是大家對導盲犬這種特殊犬種的缺乏瞭解造成了事件的發生。至於網友“圍攻謾罵司機”，雖可理解，但實屬不該！

司機在“拒載”事件中，是關鍵主體。他的做法再不妥當，我們也不該跟著“做錯事”，不該“圍攻”他，更不該“謾罵”他，這是不文明的，甚至是犯法的！“圍攻”、“謾罵”、以暴制暴，既不利於社會的和諧，也不利於問題的解決，同時也暴露了一些網友自我修養有待提高。

我們完全可以換一種心態，也許世界更美好：

1.大家一起努力，正好藉此機會廣泛宣傳科普一下，讓公眾都能瞭解有關導盲犬的知識，知道有的“人”還可能侵害別人，“導盲犬”是絕不可能的，因為他們是經過很多代的“百裡挑一”、最佳化定向選育的，基因裡已經沒有了“攻擊”的概念和意識，只有忠誠和帶路，是盲人朋友的“眼睛和柺杖”。

2.俗話說，理解萬歲。對司機廣大網友也該多點理解。司機就對導盲犬不夠了解，為了乘客的安全而拒載導盲犬。大家宣傳到位了，瞭解的人越多，這種不和諧的畫面不就越少，直到消失了嗎？

導盲犬有規定可以坐公交車，但有些人就不懂得這個道理，它不是一般的犬，它是經過專業訓匯出來的導盲犬，我們應該認真對待，不應該去拒絕他們上公交車，由其是公交車駕駛員。

在國家沒有頒佈法律，人們沒有認識到龐大的導盲犬不會傷人之前，導盲犬確實不能到人多小孩多的地方去，因為它會嚇到他人，試想，一個小孩裝扮成怪物走到大街是否會遭成眾人的驚擾和被眾人的怒責。道理是一樣的。所以不要任何針對狗的問題都以為是人的問題，這裡很大一方面還是狗的自身問題，流浪狗襲擊路人，咬傷小孩的事件層出不窮，人們害怕狗的心理與生俱來，哪怕是那些所謂的偽君子“愛狗人士”他們也不敢一個人進入流浪狗狗群。這就是現實，（我曾經一個人走到一個農村的曬穀坪，那趴著四五隻狗，當看到我一個人時，它們齊刷刷的抬起頭並迅速的衝向我，好在我迅速找到一根大棒與狗對持直到村民趕來驅散。）所以大家一定要搞清楚，狗不是人類的朋友，它是一個狡猾的動物，它們會群體襲擊其他動物和人類，它們會識別可以襲擊的目標。而人類天生就對狗有畏懼感（狗與狼同屬於犬科動物），是人類的天敵。能夠與人類接近純粹是不得為之。人有百味，狗有萬種，不要以為一支八公就以為天下狗都是如此。

所以，導盲犬上公交，進超市還是不能隨便的，這個必須立法，因為誰也不想“萬一”發生在自己身上，更何況怕狗的人了。

盲人依靠導盲犬出行，最好不要乘坐公交車。你想想看，公交車裡乘客那麼多，有時人靠人，如果有一條陌生狗緊挨著自己，還是怪嚇人的。狗雖然通人性，但不代表牠沒脾氣，不咬人，萬一有乘客被牠咬了，在追責時，司機肯定要承擔責任的，因為世上沒有絕對的唯一的道理。人嘴兩塊皮，同樣一件事情，由不同的人嘴裡說出來，會得出完全相反的結論。

導盲犬是不是可以上:車不應由司機來決定，他無法判斷這是否真正導盲犬。也極有可能把司機與盲對立起來。甚至可能放進假的導盲犬。拉屎拉尿，造成傷人事故。

解決的辦法是，為導育犬發放導盲犬特別乘車證。附有犬的圖片和電子資訊，定期年檢。

規定犬戴嘴罩，屁股兜子。合格後上車。

這樣，避免各方面衝突和誤會。堵往假冒和傷人事件發生。

肓人牽著導肓犬坐公交，地鐵這是國家法律明文規定好的。公交司機拒載被罵活該！！太沒人性！！盲人生存在這個世上各方已經挺不容易的那，人家牽著導肓犬坐公交又沒違法，憑什麼還要為難人家，太沒道義，缺德缺行。反之，換位思考一下，這位拒載司機，如若您是一個肓者遭遇此事，您又將做如何以堪……做人做事切不可枉為一個“人”字。

導盲犬於中國最廣大人民，仍算一件新鮮事物，很多人對它很陌生，確實有一個認識、普及和推廣的過程。

在導盲犬運用前期，發生一些對導盲犬的誤解，在公共交通工具上被阻止、被趕下車（船）等現象，就目前形勢而言亦屬正常。必竟人們對它認識有限，接受程度也有限，發生點磨擦誤解在所難免。

網友開罵當事司機，不是好的表現，也起不到好的作用，激化大多數人對導盲犬的厭惡，反而會阻礙社會接受導盲犬。

能不能換一種方法處理這個問題？那些開罵的網友，能不能將“罵”變成說理和宣傳，說透導盲犬給予社會特別是殘疾人的幫助，宣傳使用導盲犬的安全與作用，講解國家准許使用導盲犬的規定，用春風化雨似的方法提高和普及社會對導盲犬的認識，以求達到今後順暢使用導盲犬的目的。

當前，在“犬”的問題上社會認識很撕裂，嚴然楚河漢界涇渭分明，而且互不相讓臉紅脖子粗，雙方各說各理，唯以爭執對罵為能事，毫無和風細雨以理服人之風度。其實，這是根本解決不了問題的，只會加深對立加深矛盾，最後兩敗俱傷。

導盲犬上公交車 公交司機不同意反而又被乘客罵罵的事是很難說得清的，我也不知道法律的這項有沒有明文規定的情況下我也只能簡單的評論兩句，這也叫做公說公有理婆說婆有理一個盲人帶著導盲犬是為了給自己導盲因為導盲犬對於一個盲人來說很重要。但是對一個公交司機來說我知道是要明文規定的是不能讓犬和貓上公交車的，在雙方的爭執之下因為盲人也是乘客所以趁他們就會站在盲人身邊，在當時的勢暈均力敵之下因為公交司機勢單力溥所以就成為了弱勢的一方要是從理論上來講孰是孰非很難定論，在這時候若是公交司機那格外開恩盲人也要向公交司感恩道謝的情況下那麼問題就會迎刃而解了。

根據有關規定，經註冊的導盲犬是可以隨盲人一起乘公交車的。公交車司機趕其下車有違規且歧視殘疾人之嫌。但漫罵不能解決問題，應透過社會輿論、司機所在公交公司對司機進行法制及倫理教育，使之認識有所提高，以達成全社會遵紀守法、關愛弱勢群體的良好氛圍。

我不知事件的來龍去脈，但一看提問我就知道，是盲人朋友帶導盲犬乘公交車，被傻拉巴吉的25O司機給趕下了車，我才知道，罵250司機的又多一個人、添了一份力量，網友們，咱們一齊罵那個25O司機！

自從有了導盲犬，國家就有明文規定，充許導盲犬乘車、出入公共場所，這是社會文明進步的標緻！一個社會，健康人關心殘障人；青壯年尊老、愛幼；富裕人關愛體恤窮苦人，這才是健康社會的標誌，文明社會之標誌，而不是相反！

公交25O司機顯然違背社會公德，此行為嚴重侵犯殘障人士應享有的權力，小違法，大缺德！！！事情已過去，我們會罵不停！如果以後我遇上這類事，我阻止不了傻司機的行為，但我會與盲人朋友和寶犬一起下車，記住其車號，執著的投訴傻司機，溫暖那顆受傷的心…………設身處地想一想，失明已經很痛苦，又無辜遭歧視，心中該是啥滋味？？？只有那250司機以後也失明瞭，他才懂得當年對那位盲朋友傷害有多深……

還不是制度沒完善。導盲犬能不能上公交規哪個部門管啊？各部門有沒有聯合出臺規定啊？沒具體規定你讓人家司機怎麼操作？