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1 # 卡滴車
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2 # 習慣被遺忘
這個我還是挺有發言權的,去年10月份提的哈佛m6手動精英 。到目前開了7000多公里沒出過啥問題,油耗也還行和朋友買的長安75p差不多。價格也是這3個車型裡同配置最便宜的。外觀顏值的話感覺不如新款byd宋 所以我投m6一票!
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3 # 車評有料
比亞迪宋、遠景X6、哈弗M6三款車型做為一線自主品牌比亞迪、吉利、哈弗低端市場的主打車型,都算得上出眾產品。而因為其深深抓住了消費者對空間的剛性需求。原有10萬元緊湊SUV老產品搖身一變,成為了下一級市場內的寵兒。價格的下探及車身尺寸上的優勢特性,讓其與原有小型SUV市場的熱銷產品形成了明顯的差異化。同時消費者也更願意為這類產品買單。
6-9萬區間的車型,其實也都談不上技術領先的黑科技。更多成為消費者買車的關鍵因素就是價值的實惠與產品質量穩定性上的優越。而老款哈弗H6的華麗轉身變成了M6,以及一直深挖6-8萬SUV市場的遠景X6,都因其滿足這樣的特性而備受關注。同時3月18日比亞迪宋經典版的釋出。這個市場“紅海”內也將越發激勵。不過要說三者間的通性其實也就是空間屬性的接近。但從價格及品質上,哈弗M6與另外兩款車型還是存在著本質上的差別。畢竟頂配的自動擋哈弗M6經銷商報價5.89萬。這與8萬多定位的自動檔比亞迪宋經典版、遠景X6存在著至少2萬多的差距。這不僅可以左右車型配置上的選擇,更可以直接轉變對品牌車型的定位。所以說並不在一條水平線上。同樣,汽車這款商品的定價確實也是一分錢一分貨。所以不管是做工質量上及安全舒適配置上都可劃分為兩個等級。
空間是三者間最平均的水平:從尺寸上,三者間並不能有太多的差別。同屬於緊湊級SUV的標準。而同樣空間的利用率都能滿足目前家用車的標準需求。並不會對於同價位選擇小型SUV而因為空間小而糾結。後備箱載物空間也同樣出色。後排放倒後接近平面的設計也同樣好於Jetta等合資車這方面的不實惠。從空間的優點就像前面所說的,是這個價位選擇這三款車的最大原因。
動力方面:1.4T/1.5T難分差距,6DCT/7DCT/CVT同樣水準,難分伯仲;單說動力系統,相信這三款車的調校,只要是正常代步您也確實難分伯仲。畢竟這個水平的車型,小排量渦輪增壓發動機的動力水平都很接近。所以除了車體自重能來影響外。各項資料指標也都僅是數字微小差距,實際駕駛中並不能有太明顯的感覺。6DCT/7DCT/CVT也都是個基礎水準。雙離合換擋會更積極,CVT平順性會更好。
做工及配置上的差別是拉開價格差距的根本原因:我們都以頂配自動檔來對比,三者間最好的肯定是吉利遠景,簡單對說能達到L2級自動駕駛肯定要好於另外的二者。而比亞迪宋經典版最大的特點是其用料上的考究以上類於LED燈,加熱等小細節上的優勢。而M6就是標準的價效比車型。
總體分析:對於三款車特點鮮明。價效比最高的是哈弗M6、配置最豐富的是遠景X6,而做工最好的是比亞迪宋經典版。所以不管是手動擋還是自動擋。首先要看您的預算及選擇方向。如果預算可以,還是建議在遠景X6與比亞迪宋經典版做出選擇。
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4 # 有車雜談
對於您說的比亞迪宋、遠景X6、哈弗M6,三款SUV都是緊湊型SUV。對於這三款緊湊型SUV,可以從外觀方面、車身尺寸方面、價格定位方面、配置方面進行入手。
外觀方面:比亞迪宋的整體外觀設計比較年輕,主要原因還是因為加入了全新的家族“龍臉”設計。
車身尺寸方面:比亞迪宋的長寬高分別是4600毫米、1830毫米、1700毫米,軸距是2660毫米。在同級別中這樣的車身尺寸已經屬於中等水平,其中車身長度跟哈弗H6是一樣的,而車身寬度則跟寶駿530的1835毫米也沒有太大的區別。
價格定位方面:比亞迪宋的價格定位在6.99w~8.99w之間。
配置方面:低配比亞迪宋標配主副駕駛雙安全氣囊、胎壓報警、駕駛模式切換、無鑰匙進入、多功能方向盤、仿皮座椅、LED日間行車燈、外後視鏡電動調節和加熱、自動空調、車內PM2.5過濾裝置。
外觀方面:遠景X6的外觀設計也同樣年輕,而看上去層次感比較突出,叫比亞迪宋來說看著比較硬朗一點。
車身尺寸方面:遠景X6的長寬高分別是4546毫米、1834毫米、1715毫米,軸距是2661毫米。在同級別中,遠景X6其實跟自家的吉利博越差不多大,但在同級別中這樣的車身尺寸並不佔優。
價格定位方面:遠景X6的價格定位在6.89w~9.99w之間。
配置方面:遠景X6標配主副駕駛雙安全氣囊、胎壓報警、織物座椅、LED日間行車燈、自動頭燈、大燈延時關閉、外後視鏡電動調節和加熱。
外觀方面:哈弗M6的前臉設計有點兇猛,但不是特別年輕,設計上有點過於誇張,不過依舊是耐看的。
車身尺寸方面:哈弗M6的長寬高分別是4649毫米、1830毫米、1705毫米,軸距是2680毫米。從三款緊湊型SUV長寬高和軸距來看,哈弗M6比遠景X6和比亞迪宋都要大,而且在同級別中也是屬於中等以上水平。
價格定位方面:哈弗M6的價格定位在6.6w~8.1w之間。
配置方面:低配哈弗M6標配主副駕駛雙安全氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達、無鑰匙進入、多功能方向盤、織物座椅、LED日間行車燈、大燈延時關閉、車窗防夾手功能、自動空調、溫度分割槽控制。
通過幾個方面的對比,在外觀方面,比亞迪宋是比較好看一點的,而尺寸的話,哈弗M6則比較大,價格定位方面也是哈弗M6突出,配置方面比亞迪宋跟哈弗M6都不錯。總體而言,如果需要外觀好看一點的話,那麼比亞迪宋是個不錯的選擇。如果需要實用性好一點的話,那麼哈弗M6和比亞迪宋都可以。但是根據價格來說,哈弗M6的價效比比較高,省下來的幾千塊錢可以裝很多東西。
希望以上回答能夠幫助到你。
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5 # 口嗨車
比亞迪宋、遠景X6、哈弗M6怎麼選
比亞迪宋、遠景X6和哈弗M6三款車如何選,我個人比較推薦哈弗M6;
宋比亞迪換了設計師以後,外觀真的變好看了,不是變好看了,是真的好好看,特別有神韻;
遠景X6遠景X6外觀並沒有博越、博瑞那樣的豪氣,給人一種笨笨的感覺,屁股個人不太喜歡;
哈弗M6哈弗M6外觀優點兇狠的感覺,但你看長了又感覺萌萌的,特別討喜;
哈弗M6、遠景X6、比亞迪宋三款車中遠景X6的價效比最低,其次遠景X6的銷量也是最低的,我個人也不太推薦遠景X6;
剩下的宋和M6真的好難選,但同價位M6配置更豐富一些,M6的尺寸也更大一些,但對於顏值黨來說,宋就完勝了,其次宋確實很優秀;整體下來,個人還是更推薦M6,它更實用一些;而且長城的SUV底子足夠硬;
三款車遠景X6還是放棄吧,宋和M6題主還是去試駕一下,自己一開就知道到底哪款車更適合自己了,我只能給你參考及我的想法,但不能代表你,所以還是要自己去試駕;
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6 # 不知名網友ll
這幾款車都是比較成熟的產品,相信很多人對這三款車該如何選擇有著很多的糾結,現在我們消費的時候在追求價效比的同時,對汽車品質的追求也日益迫切。行駛安全性是尤為重要的,遠景X6的安全配置是這個價位的主流水平,主副駕安全氣囊、胎壓監測、ESP等都有所配備,比較看好遠景X6
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在緊湊型SUV市場,哈弗M6和全新遠景X6贏得了多數消費者的青睞,而比亞迪宋經典版上市後,他們正式迎來挑戰,又攪起了這個江湖市場的一波風雨。那麼這三款車到底該怎麼選?
我們選取了同價位的宋經典版自動精英型(官方售價8.99萬元)、哈弗M6自動精英型(官方售價8.2萬元)、全新遠景X6自動尊貴型(官方售價8.99萬),從幾個方面進行橫向對比,究竟孰優孰劣。
一、外觀設計:
宋經典版蘊含東方韻味,採用專業打造的DragonFace設計語言,融入極具東方特色的龍元素,打造出時尚大氣的整車視覺效果,更加符合華人的審美標準。值得一提的是,宋經典版在燈光設計上大量運用LED燈源,幾乎全車燈源LED化,對消費者大有誠意。採用鹵素大燈的哈弗M6和全新遠景X6,在宋經典版面前略顯不足;哈弗M6的外觀則顯得中規中矩,與上一代車型相比沒有明顯變化。全新遠景X6努力追求外觀設計上的突破,可以看到一些時尚元素的應用,但前後設計手法的不一致,導致整體風格的違和感。相比之下,宋經典版更加時尚大氣,辨識度更高,訪親會友更有面兒!
二、內飾設計:
車身尺寸上三輛車不相上下,但是在細節和配置上卻大有差異。細節上,宋經典版採用包裹性極強的人體工程學運動座椅,內飾講究對稱式設計,簡約耐看,中控臺分割槽明確,使用體驗上佳。10.1英寸固定Pad十分亮眼。車內大量的軟性材質和縫線點綴也很能凸顯質感。比哈弗M6和全新遠景X6的乘坐舒適性更好,讓家人倍感體貼,並且後排中間地板採用純平設計,充分照顧到後排中間乘客的腿部舒適性,而另外兩車的後排中間地板略有凸起。
哈弗M6的內飾借鑑了老款H6的設計,工整且功能分割槽明確,不過卻過於老氣。多采用硬塑膠材質,給人比較廉價的感覺。尤其坐進車內,粗獷不精緻的感覺更為強烈。
而遠景X6的內飾更討人歡喜,懸浮中控屏和銀色飾板帶來了很不錯的科技感,在用材上也要比哈弗M6高階。
相比之下,宋經典版能為家人帶來更有優勢的乘坐寬適度。同時,三車之中,宋經典版是唯一可以後排座椅4/6純平放倒的座駕,平時載物拉貨更加方便。除此之外,宋經典版配備的PM2.5高效濾網也大大提升了車內的空氣質量。後期還可以免費升級“CN95級”高效複合空調濾芯,創造更好的車內空氣環境。總的來說,宋經典版更懂得消費者的買車需求。
三、安全性方面
在這方面,三車都搭載了前排雙氣囊、ISO―FIX兒童座椅固定裝置等配置,不同之處在於車身,宋經典版獨有前排座椅側安全氣囊,並承襲宋家族五星安全碰撞基因,擁有3H超高強度全方位碰撞吸能安全車身,其中高強度鋼材佔50%,超高強度鋼材佔25%以上,與哈弗M6和全新遠景X6相比,對駕乘者的保護更強。
四、動力方面:
宋的最大功率達到了118kW,最大扭矩達到245N・m,比哈弗M6和全新遠景X6更強,駕駛過程中,加速超車也更輕鬆。此外,世界知名內燃機研發公司AVL為這臺發動機進行專門調校,在輸出強勁動力的同時,噪音更低,燃油經濟性也有所提升,相比於哈弗M6和全新遠景X6,更滿足嚴苛的國六B排放標準。
不僅如此,宋的底盤由前賓士S Class底盤調校專家漢斯・柯克精心調校,兼顧了舒適性和運動性,轉彎、過坎時也更加靈敏,滿足全家人對駕乘體驗的需求。
總體來說,宋在顏值、動力、配置等方面都是一款比較超值的緊湊型SUV。相比哈弗M6和全新遠景X6,宋擁有高顏值、高舒適、高安全、強動力,讓消費者以平實的價格便可坐享不將就的用車生活。