需求端：根據OPEC在4月份釋出的石油市場月度報告預測，受到旅行限制的影響，4月份全球石油需求日均減少2000萬桶，降幅約佔全球正常石油需求的五分之一，2020年全球石油日均需求降低 680 萬桶。全球原油供應過剩局面短期預計難以改變。

供給端：美國原油產量減少 10 萬桶至 1220萬桶/日；俄羅斯能源部長諾瓦克表示，OPEC+和其他產油國 5 月減產可能達到 1500-2000 萬桶/日，主要產油國表示將加快實施減產協議。美國俄克拉何馬州能源監管機構批准一份減產協議允許該州鑽探商停工，市場對OPEC+擴大減產預期升溫，貝克休斯資料顯示，截至4月24日當週美國活躍鑽機數減少60座至 378 座。

庫存：EIA 原油庫存增加凸顯了油市面臨嚴峻的庫存壓力，目前汽油需求已降至紀錄低點，而整體進口則跌至 1992 年以來新低。而公佈的上週 API 庫存也錄得增加 1320 萬桶至 5 億桶。API原油庫存資料顯示美國原油庫存連續 13 周錄得增加。

國內原油情況：

隨著國內復工復產加速，國際油價下跌，中國原油需求量逐漸上升，3/4月份原油進口量上升，上期所原油期貨合約SC2007在5日均線附近整理，SC2009逼近10日均線，由於國際原油減產速度不及需求降低速度，預計短期6月及7月合約依然將延續弱勢行情，短期不排除繼續出現大幅震盪行清。美國財長努欽表示，特朗普政府正在研究支援美國石油生產商的不同計劃；預計油價在8月會回升至 30 美元/桶，建議投資者短期可以做空近月合約，做多遠月合約為主。

一飛沖天從來都不是絕對的，如果你成本是10塊錢，那現在20已經翻倍了已經一飛沖天了。

如果你成本30那現在還套著。所以是否一飛沖天完全是看你成本。

如果以目前20價格來看，短期疫情影響不會結束，所以油價不會一飛沖天。但如果拉長時間軸，現在絕對算是低位區間，等疫情過後經濟恢復正常，油價會重新回到40以上。

比較難，各個產油國雖然都要開始實施減產，但是由於疫情的影響需求短期內很難起來，幾大原油消耗國的庫存基本已經是滿了。當前有一個好現象就是美原油的合約價差結構又原來遠月大幅升水，尤其是近月跟次近月價差巨差，05和06合約以及05換月之後，06和07合約月差巨大，完全空頭佔用主動。不過4月最後幾個交易日，整體的價差在逐步縮短，這給後續多頭提供了一定的安全邊際。另外國內的原油整體還有不少的溢價，後續國內原油會跟漲，但是漲幅會跟不上，透過這種方式縮小溢價。僅供參考。

需求決定價格，原油就是一萬美元一桶也是合理的，0.1美元一桶也是合理的。美元升值0.0001美元一桶原油，美元貶值，一萬美元一桶原油或者一千萬美元一桶原油，這都可能的。原油是不變的，美元是可變的。

原油價要一飛沖天二年內可能性幾乎沒有。

在世界各國啟封城市與復工的順利情況下(疫情不再加重)石油價格會在20~40美元/桶之間波動。

低於20美元世界各產油國收入銳減中長期都不能承受，高於40美元讓美國頁岩油生產商滿血復活也是沙特與俄羅斯不想看到的。

最想讓油價在40美元/桶以上波動的是美國，什麼情況能讓油價站上40美元呢?

1，美國與俄羅斯達成協議取消對俄羅斯的全面制裁。

2，美國與伊朗打一場區域性的有限戰爭。這二個國家都希望油價再高一點

以上任何一種情況都會讓油價達到40~60美元/桶，如果二種情況同時發生(疫情好轉是前提)短期突破60美元/桶也是可能的。

原油捅破天窗！原油最近一路高歌猛進，6月份合約似乎有救了，昨晚更是一度破30美元桶，如今回頭看未能抄底的已後悔，我們在18左右就提醒過，我們只能是過了這個村沒有這個店了，至少原油重新迴歸18是太難了。深信跟著團隊一路抄底的合作伙伴，原油利潤不必過多訴說，同時WTI原油6月期貨短線上揚近0.6美元/桶，日內漲幅為2.28%。原油離預訂目標還早著了，你怎麼看？