2018年11月份換車時看了一圈，試乘試駕體驗後買了雪鐵龍天逸樂享版，動力充沛底盤穩，內飾科技感不錯，乘坐空間大，安靜舒適，開了2萬公里了，非常滿意！

但是讓我買車的話，我是不會買法系的，特別是法系的新車，包括法系所有品牌，原因大家都知道，法系車型的保值率整體偏低，同樣開票價10萬元的新車，開兩年左右換車的話，比主流的豐田本田大眾的這些產品，保守來說也少買1-2萬，很多人會說車是用來開的，不是用來賣的，但是現在沒人會把一臺車開到最後，真到賣車的時候就頭疼了。

這算是法系最明顯的劣勢吧，我們再說優點，有人動不動就說法系操控好，特別是底盤號稱大師，實際上如今同價位的車都差不了哪裡去，我們常見的A級車中，開起來不會哪一臺明顯就有優勢，或許你多開開別的車就能體會到，如果你只開過標緻雪鐵龍的話，可能就會以為底盤真牛，哪天再試一下福特、別克、大眾，本田，甚至起亞現代，感覺都是差不多的。

還有同學說法系厚道，這個厚道不知道怎麼理解，我記得去年有小兄弟買的19款愛麗舍，在車輛價格不變的情況下，新車全系取消駕駛員車窗一鍵升降，同時取消後視鏡電動調節、後排座椅比例放倒，標緻雪鐵龍其他車型也有這種減配情況，可以說，目前市場競爭愈發激烈的情況下，所有車企的表現都是半斤八兩，成本儘量減低，不要迷信哪個品牌絕對厚道，大方向說得過去就行了。

最後，用車方面，法系車維修保養費用，比其他一線合資品牌高，大家都是知道的，因為保有量較低原因，維修起來並不方便，很多下縣甚至關閉了4S店，後期用車確實是一個問題，保值率低，維保費用高，零配件供應不方便，綜合這些原因，法系車我是不考慮，不過二手車倒是可以考慮一下，保值率低意味著二手車售價更低，價效比也更好一些。

法系車操控真不錯，不論高階還是低端都很優秀。法系車用料比較紮實，安全性有保障。因為折舊比較狠，新車不推薦，二手真香！

這個事情怎麼說呢？不否認比這個品牌好的車一大把，不過它就像有一種魔力，只要你沾上一點你就很難再換其他的品牌，至少我是這樣的。

我人生中的第一輛車就是標緻的308，當時有看過日系、韓系和國產。但最後還是種了法系的毒。

真的，當你瞭解她之後你就會覺得她沒有長處，但也沒有短處。這種感覺很奇妙，明知道她有“反人類”這個稱呼，還知道對她的投訴一直都在前幾名，也看到她的銷量確實不足以讓人們放心的去購買她。但只要你擁有了，瞭解了你就會發現她能給你的其他品牌給不了。

最後，真的我覺得有時候銷量不能說明一切，買車不是買衣服，選擇一輛適合自己的才是最重要的。

就像愛情！

法系車的品牌也是有多個的，例如DS它是法系車的高階豪華品牌，常見的品牌還有標誌、雪鐵龍、雷諾等。這幾個品牌無一例外銷量都是非常遜色的，目前的話受疫情影響，雷諾已經退出了中國市場，而DS是岌岌可危，標誌、雪鐵龍銷量也是特別遜色。

法系車是全球五大車系之一，也是最早進入中國市場的品牌之一，但是並沒有很好的把握住市場的脈搏，並沒有很好的瞭解中國人的用車需求，雖然非常浪漫，但是對國人來說還有不太合適的。例如中國人喜歡大空間的三車，但是法系車卻比較推崇兩廂小型車，這並不符合國人的審美，也並不太能夠滿足國人的用車需求，所以銷量就不太好。

個人覺得法系車的產品力是非常不錯的，法汽車用料比較厚道，做工比較精緻，對細節的處理還是非常用心的，在安全性方面也是可圈可點的，如果是從長遠用車計劃，短時間不打算換車的話，法系車個人覺得是可以考慮的。如果是經常換車，一臺車子不會用很久，那麼個人建議你選擇購買二手的法系車，或者是選擇一些保值率更高的日系車或者是德系車。

目前的法系車並不是非常的受歡迎，至於不受歡迎的原因也是各種各樣的。如果是非常喜歡法系車的話，個人覺得倒也是可以考慮的，但是需要注意法系車的保值率非常的低。原本車市就不景氣，再加上疫情的影響，各大車企都在艱難維持。法系車也是給予了巨大的優惠，可以根據自己的喜好進行選擇。

1，法系車以底盤好而被車友喜歡，尤其注重操控的人，肯定要選法系車。

2，法系車雖在使用中好多功能比較不便，但是以浪漫為主！

3，法系車油耗比較高，主要個人認為還是車子質量可靠，日系車省油也是有原因的！

車子非常好 但是還是不推薦購買 因為品牌力度實在是太差了 認知度太低 4s店頻繁倒閉 後期的維修保養是問題

法系車標緻雪鐵龍的車子怎麼樣？

1 法系車底盤調教紮實，跑高速穩定，鈑金車架質量很好，操控很好。

2 法系車自然吸氣發動機耐用，帶渦輪增壓的發動機，維修時間長，車的配件貴，法系車保有量小，車不保值。