3個月，6個月，9個月，12個月都是庫存，只是庫存週期問題，車輛本身一般6個月內都算正常。9-12月的優惠會比6月內的大些。9-12的車如果倉庫管理員照顧好的話車輛沒什麼問題。

而正常庫存車我們指的是在大庫超過一年還沒有銷售出去的車輛。

長期停駛最傷車！對於庫存車經銷商的正確做法是在大庫超過6個月沒有銷售出去的車輛，週期性的進行一次電瓶充電和保養工作，發動車輛流動油液，移動車輛防止輪胎老化。但實際上很少這樣按照來做往往是提車前一天才會進行。

庫存車在法律上沒有明確的說明的，通常的說法都是指超過三個月沒有銷售出去的算做庫存車，因為車一直放在車庫，沒有定期的保養電瓶會虧電，機油、剎車油、變速箱油都會有問題，在露天停放的車，車漆，輪胎和密封膠條都會因為風吹日曬而老化。

買車不要怕買到庫存車 一年以內的車完全可以放心購買 這種狀況太多了，不過想買到日產庫存有點難。疫情當下就沒準了。 籤合同交定金時要寫進合同裡要最近三個月生產的。如果提車時看到時間比較久了 有沒有新車 那你可以適當的要寫優惠或者保養之類的 不要太過於擔心庫存車有什麼問題 我賣過很多庫存車 最長的快3年了 不是你想賣 是因為便宜 客戶自己想買

很高興回答你的問題，日產的車多久才算庫存車？汽車在廠家生產到出廠是有一段時間，在國內生產的車，最好不要超過三個月以內，像部分進口車應該在6個月以內為最好，庫存車在法律上沒有明確時間定律，最好是在這個時間內為最佳，避免後期用車的麻煩，希望對你有一些參考。

所謂的“庫存車”是沒有一個明確法律定義的，但在汽車銷售行業確實有“庫存車”一說，它一般是指庫存時間超過三到六個月還沒有銷售出去的汽車。對於日產品牌汽車，相對來說銷量排前，車輛流通速度較快，一般認為超過三個月為庫存車。

你好：3-6個月算庫存車，庫存了5個月的車能提。

庫存車的鑑別：只需開啟引擎蓋或駕駛位車門，就可以看到廠家標註的車輛型號及出廠日期等相關資訊，出廠合格證上也會清楚地標明車輛的生產日期。

庫存車的車況也不完全取決於庫存時間，更重要的是經銷商存放的環境及平時的維護。

不應該說日產的車多久算庫存車吧，啥品牌的車到了年限都一樣，又不是金子做的。

國內的車6個月以內都正常，進口車1年以內都正常，本身法律就沒有界限來界定這件事，超一點點也沒事，只是汽車銷售行業會這樣去說“庫存車”。

但是如果超過12個月就要注意了，這就屬於“庫存車”了，超過2年是嚴重庫存車。

另外一般都推薦買3個月以內的車，3個月以上也算是庫存車了，不過還好，你想想，車生產出來，工廠不可能整那麼大的棚子蓋住，就只能放到露天的平地上風吹日曬了，雖然你買回來沒有車庫一樣風吹日曬，但是是你自己風吹日曬的，不能我買的時候就已經風吹日曬了，哈哈。所以推薦看好，不超過3個月最好，不超過6個月也行，可以適當砍價嘛！

最後祝買到心儀的車

日產車三天以上就算庫存車，其他品牌的可以十年以上。提這個問題的人是不是想看到這樣的回答哪。您也不用您的大腦好好想想，庫存車的時間長短跟品牌有關係嗎。這有點黑的太明顯了。看來日產真的是得罪的大陸的汽車媒體了。