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  • 1 # 自在如風

    帶空氣懸掛的車型是可以自行更換輪胎的。但需要注意下,在舉升車輛前要把空氣懸架開關關閉。其實不單是更換輪胎,日常保養舉升車輛前都要把空氣懸架開關關閉。

    空氣懸架簡單的說就是懸架控制ECU根據車身高度感測器反饋的訊號,來調節空氣懸架的高低,從而實現車身的高低變化。

    可以這麼理解當我們使用千斤頂時車身兩側高度有變化,將可能導致ECU誤判,從而調節錯誤。對空氣懸架系統有損傷。使用者手冊上有明示的,可以自己查詢下。

    汽車懸架設計本身就是矛盾體,因為懸架既要滿足汽車操縱穩定性的要求,又要保證汽車的舒適性要求。為了取得良好的舒適性,需要加大緩衝汽車的震動,這樣彈簧就要設計得軟些,但彈簧軟了卻容易使汽車發生剎車“點頭”、加速“抬頭”以及嚴重側傾偏向,不利於汽車的轉向,容易導致汽車操縱不穩定!為此廠家為了避免上述問題,就從減震器和減震彈簧兩個方面入手。空氣懸架和電子調節減震懸架以及把它倆相結合成的空氣減震器就此產生。

    空氣懸架,用氣包取代了彈簧,“彈簧”部分可以調節,但是避震筒阻尼不可調節。空氣懸架除了可以調節避震的整體剛性,還可以改變車身高度。

    電磁懸架則是反過來,彈簧是不可調的,但是避震筒阻尼可以透過電流調整。因為彈簧高度不可調,所以電磁懸架只能改變懸架剛性,不能改變高低。空氣減震器就是把空氣懸架和電子調節減震器組合,既能改變高度也能調節軟硬。如下圖

    空氣懸架成本高,一般只有高階轎車或SUV裝配。不管是什麼型別的空氣懸架,建議先檢視使用者手冊或諮詢4S店,避免誤操作導致損壞。

  • 2 # 自主汽車

    可以自行更換輪胎,但是要先將空氣懸架開關關閉。正如其名稱所示,空氣懸架是一種懸架形式,與我們常見的螺旋彈簧加減震筒組合而成的懸架,空氣懸架系統的內部裝有壓縮空氣的空氣彈簧和可變阻尼減震器,它利用氣體的可壓縮性來實現其彈性作用。懸吊內部,空氣壓力可隨負載及路面狀況自動調節。

    那這又有什麼用呢?

    氣動懸吊有一個很大的優點,它能自動調整彈簧的軟硬程度,在高速行駛時,懸吊會自動變硬,從而給汽車帶來更好的支撐,使汽車行駛更平穩。長期低速行駛時,車架的懸掛也會自動軟化一些,以為駕駛員能帶給你更好的舒適度。換句話說,它是一種能力。

    氣動懸吊也能讓車輛具有更好的操控性,同時也有利於自動保持車身的水平高度,使得車身更易於控制。氣動懸架還融合了傳統的底盤自動提升技術,保證高速執行時更好的穩定性,在低速執行時增加透過性。

    一般而言,較高階的東西,其成本較高,自然價格較高。雖然隨著技術的不斷進步,空氣懸掛的成本也在不斷降低,但是相對於普通的彈簧懸掛,它的成本還是比較高,很難普及到中低端汽車。而越是精密的東西,它越容易被破壞,空氣懸掛也不例外。若相關部件密封有問題,則整個系統將會癱瘓。另外,如果經常調整機箱高度,可能會使氣泵系統區域性過熱,從而縮短其使用壽命。

    氣動懸吊式輪胎可自行更換。但是要注意的是,在提升車輛之前,要關閉空氣懸掛開關。事實上,不單是換胎,在日常的舉升車前,還要把空氣懸掛開關關好。

    簡單地說,空氣懸架的控制 ECU就是根據車體高度感測器反饋的訊號來控制空氣懸架的高低,從而實現車體的升降變化。

    因此,我們在使用千斤頂時,機身兩側的高度會發生變化,會導致 ECU錯誤判斷,從而調整錯誤。損害了空氣懸掛系統。使用說明書有明確說明,可自行查詢。

    車輛懸掛設計本身就是一對矛盾體,因為懸掛不僅要滿足車輛的操縱穩定性要求,還要保證車輛的舒適性要求。要獲得良好的舒適性,需要加大對汽車震動的緩衝力度,這樣彈簧就會設計得軟一些,但是彈簧軟了卻容易使汽車發生剎車“點頭”、加速“抬起”以及嚴重的側傾偏向,不利於汽車的轉向,容易導致汽車操縱不穩!因此,為避免出現上述問題,廠家從減震器和減震彈簧入手。氣動懸掛和電子調節懸掛結合起來,再加上氣動懸掛,就形成了氣動懸掛。

    氣動懸掛,用氣包代替彈簧,彈簧部分可調,但避震筒阻尼不可調。除了能調整避震的整體剛度,空氣懸架還能改變車身高度。

    電磁力懸掛則相反,彈簧不可調,但避震筒阻尼可透過電流調節。由於彈簧的高度不可調,因此電磁懸掛只能改變懸掛的剛性,不能改變懸掛的高度。

    氣動減震器是將空氣懸掛與電子調節減震器相結合,既可改變高度又可調整軟硬。

    其原理是透過路況的變化和距離感測器發出的訊號,行車電腦根據車體高度的變化來判斷車體高度,並對空壓機和排氣閥進行控制,使彈簧自動壓縮或伸長,從而減小或提高車體離地間隙,以提高高速行駛的車體穩定性或複雜路況的透過性。

    簡言之,空氣懸掛最大的特點是採用空氣彈簧作為懸掛的彈性元件,其最大的優點是改善了車輛的乘坐效能。

    組合式氣懸式汽車在過顛簸路面時,濾震效果非常好,而且氣懸式汽車的氣懸式強度是可調的。這就是說,你不僅可以在顛簸的路上保持平順,還可以將懸架硬度調高以享受駕駛的樂趣,從而能夠清晰地感受到路面回饋的路感。

    氣動懸架價格昂貴,一般只安裝高檔轎車或 SUV。無論哪種空氣懸掛,建議先看使用說明書或諮詢4S店,以免誤操作造成損壞。

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