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  • 1 # 天地之悠悠ing

    看了一下回答的,感覺不是你想的,我來回答一下吧:

    首先你應該有駕照,其次,你所在之地應該能騎摩托車,第三,你肯定喜歡或決定擁有一輛摩托車。

    所以,我先要恭喜你,你的想法很棒,因為在五六十歲這個年齡,騎摩托車是最安全的年齡,因為你不會像年輕人那樣飛車,且摩托車方便快捷又節油,條件准許買輛摩托車騎騎何樂而不為呢!

    再回答正題:

    如果你以市區為主,那麼買一個街車類摩托車為好,轉彎抺角方便,停放佔地小。

    如果你準備長途旅行,那麼選擇一個巡航類摩托車較好,如太子摩托車,長途騎行舒適不累。

    如果只是短頭上下班,那麼選擇一個電動摩托車較好,費用節約,但必須是充電方便。選擇燃油摩托車也很好,沒油就加,比電動車少麻煩且長途跑跑也不會像電動摩托車那樣受里程限制。

    如果經濟條件較好,可以選擇一個檔次更高的配置車輛,這樣更有安全保障,如果想節約,買個基本型的就行,只不過一個代步工具而已。

    如果你身體狀況比較好,那麼可以選擇一個。重型的摩托車,其穩定性和安全性相對較高。

    如果你的身體狀態欠佳,那麼建議你買一個輕便的摩托車,便於使用。

    以上,必然要有一個條件,那就是擁有一個相應的駕照,遵守交通規則騎行。

    雖然只是個摩托車,但方便,快捷與隨心所欲的快感與汽車一樣擁有!

  • 2 # 一位使用者

    首先,騎摩托車,得有摩托車駕照,就是我們常說的D照,50歲到60歲這個年齡段是可以考取摩托車駕照的,根據《機動車駕駛證申領和使用規定》第五十九條規定:年齡在 70 週歲以上不得駕駛以下車型

    低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輪式自行機械車,就是說,70歲以下都可以考取摩托車駕照的。

    其次,要看所在地區有沒有放開摩托車上路的政策,一切要按照當地政策執行。

    接下來就要說到重點了,摩托車型別分為下面幾種(如圖)

    買摩托車,就看你是什麼用途,50到60歲如果想長途摩旅,欣賞祖國大好山河,選擇拉力車,這個根據個人經濟情況自己定,有入門級的,也有貴的,像五羊本田猛鷙,豪爵鈴木250,貝納利金鵬,凱越400,500,寶馬310,新大洲190X等等,如果經濟條件允許,就直接上寶馬GS系列,說的這些車型,價位在2萬到25萬之間。

    如果你是接送孫子上下學,選擇三輪摩托車,拉風還穩定性好,像銀鋼,大地鷹王,比亞喬,長江,都有邊三輪,價位在2萬到4萬之間。

    如果是代步買菜,那就選擇小踏板,本田,雅馬哈,鈴木,標誌,這些品牌都有小踏板,價格不貴,經濟又實惠,1萬上下就可以拿下。

  • 3 # 了一藝術

    這個主要看低你的經濟實力,你如果想買踏板也可以買那種三五千的踏板也可以買那種十多萬的踏板,然後根據你的這種體能表現和反應能力,如果說是你的反應能力稍弱,那你可以買一些排量低一點的,然後如果說你反應靈敏,可以買一些排量高一點的,然後從這個外觀上來說,如果說比較喜歡一些時尚動感的,你就買跑車防賽,如果說是你比較喜歡坐姿直立,那你就買一些太子,主要還是因人而異。

  • 4 # 盧師兄

    買個二手的就行了,排量根據自己用途來定,買菜通勤150足夠,摩旅選排量大點的,坐姿很重要自己多體會,不要一段路程下來腰痠背痛手抽筋,至於什麼品牌就不推薦了

    最好選有ABS的,必竟年紀大了反應也慢了,有ABS的剎車不容易甩尾抱死,安全為主。

  • 5 # Vlog青椒

    首先你應該有駕照,其次,你所在之地應該能騎摩托車,第三,你肯定喜歡或決定擁有一輛摩托車。

    所以,我先要恭喜你,你的想法很棒,因為在五六十歲這個年齡,騎摩托車是最安全的年齡,因為你不會像年輕人那樣飛車,且摩托車方便快捷又節油,條件准許買輛摩托車騎騎何樂而不為呢!

    再回答正題:

    如果你以市區為主,那麼買一個街車類摩托車為好,轉彎抺角方便,停放佔地小。

    如果你準備長途旅行,那麼選擇一個巡航類摩托車較好,如太子摩托車,長途騎行舒適不累。

    如果只是短頭上下班,那麼選擇一個電動摩托車較好,費用節約,但必須是充電方便。選擇燃油摩托車也很好,沒油就加,比電動車少麻煩且長途跑跑也不會像電動摩托車那樣受里程限制。

    如果經濟條件較好,可以選擇一個檔次更高的配置車輛,這樣更有安全保障,如果想節約,買個基本型的就行,只不過一個代步工具而已。

    如果你身體狀況比較好,那麼可以選擇一個。重型的摩托車,其穩定性和安全性相對較高。

    如果你的身體狀態欠佳,那麼建議你買一個輕便的摩托車,便於使用。

    以上,必然要有一個條件,那就是擁有一個相應的駕照,遵守交通規則騎行。

    雖然只是個摩托車,但方便,快捷與隨心所欲的快感與汽車一樣擁有!

  • 6 # 孟西鋒棉花糖

    完全可以,身體高大強壯您就買跨騎,國產品牌也不錯一萬到五萬間都可以,有實力幾十萬的外國貨也不錯。要是身體嬌小瘦弱就買彎梁,踏板都行,一般1萬到1萬五間都行,實力強的就買軍三輪五萬左右。我今年51了騎著我五六年以前買的國產仿公路賽車150金牒路得昏天昏地,自由的跟鳳一樣爽尤其是返春花燦爛的日子,你們心動了嗎?

  • 7 # 漢水驕子

    50歲60歲適合購買踏板摩托車,經濟情況方便的話,就買排量250以上的合資大踏板車,三陽,光陽等,有錢的話,直接上Xmax300,Xmax500,還可以長途摩旅,又省油,坐姿又舒服,關鍵是質量,安全可靠。

  • 8 # 尤建新58

    超過六十不能考D、E證了。而且超過七十自動降為F證只能駕駛輕便摩托車。C1證七十以前都可以報考,七十以後需要每年檢查身體合格後可以繼續使用,沒有年齡限制。

  • 9 # 張一城

    我買了力帆v16,感覺日子充實了很多,別在乎別人的眼光,自己開心就好。因為它就是一玩具,陪你到你想去的任何地。

  • 10 # 喜歡摩旅的老頭

    50歲以前忙於

    生計,以代步為主,6O歲以後退休了,有時間閒下來了,以充實生活樂趣為主,僅僅在居住周邊轉轉,一部好的電動車,完全能滿足,要想走的更遠,最好買部125cc以上的摩托車,油箱要足夠大,續航長。身體條件好,有騎摩托車經驗,經濟條件好,買大排量的,動力足,機動性更強。有人會說,老人了騎大排量摩托車危險,還是鐵包肉吧,別搞哪個肉包鐵了,我不這樣認為,現在騎摩托車已經不是二十幾年前的概念了,摩托車的技術進步,有ABS,有防側滑電子裝備,過去沒有什麼騎行裝備,僅僅是一頂普通的頭盔加防寒護膝,如今防摔靴,防摔護具加持的騎行服,防摔手套。生活中危險無處不在,矛盾著,60歲的人僅僅是老老實實的呆在家,還是追求詩與遠方,後面的時間確實是不多了,能活的高質量比更長有意義。年輕時沒有時間,如今有大把的時間,瞎折騰白,別見笑,本人今年65歲了,剛買了一部dl250,後悔剛退休時沒買摩托車,到7O歲就不讓騎大排量了,僅餘5年的騎行享受了。每當騎上這小毛驢,感覺年輕了許多,左手離合,右手前剎車加油門,左腿換擋,右腿後剎車,騎行中腰部的擺動,頭都的左右轉觀察,大腦高度集中,採集路面上的各種資訊,給四指發出準確的指令,確實是挺忙活人的,有激情,熱血沸騰,有美景視覺享受,有與風雨的親密接觸,當然死神也時刻伴隨著,真是矛盾呵,如何選擇摩托車?是否選擇摩托車?如何選擇6O歲以後的生活方式?我選擇了,不後悔,管住右手,慢點再慢點,但是當騎行在危險路況時,也許會停在路邊,也許會提速擺脫危險區域,該快的時候要快也是最佳選擇。

    到了這把年齡,家裡人肯定會阻止買摩托車的,開輛四輛不好?四輛也開了十五六年了,真是不一樣,每次騎完摩托車,一身汗渾身輕鬆,胃口好了,睡的香,人也精神多了,騎摩托車是一種運動一點不假。

  • 11 # 秋水一煙

    而國內的巡航車風格全然不同,分有運動型和美式的,不過今天要說的是一款國產中量級巡航車-龍嘉V途250,最經典V缸巡航車!配電噴系統+國四標準,續航500km,僅售18800元。

    摩瑞MV800是目前國產排量最大的巡航車,大膽的造型設計,自主原創的外觀,而且超大的體格,完全符合了美式巡航車的概念。摩瑞MV800使用雙缸水冷發動機,最大功率42kw/6000rpm,最大扭矩70Nm/5000rpm,有著電噴系統和六檔變速。

    吉銘是吉利旗下的一款摩托車品牌, 吉銘雷神500也是一款國產少有的大排量太子巡航車,高原創度的外觀,與貝納利502C有點相似,外觀設計非常時尚。搭載的是一款雙缸水冷電噴發動機,最大功率26.5kw/8000rpm,最大扭矩35Nm/5000rpm。

    奔達旗下的一款中量級美式巡航車,FUN250,這款車首次亮相於2016年,也算是國內巡航車中比較經典的一款。2016款最早的奔達FUN還是採用傳統化油器供油和油冷散熱,在當時也是被不少車友稱之為國產“哈雷”。

  • 12 # 真言就是謊言

    50-60歲個人建議就不要騎摩托車了,1.年齡大了反應慢摩托車速度又快,2.現在道路機動車又多沒素質的司機更多。以上兩點建議還是騎三輪比較安全。

  • 13 # 蔡天語

    感覺到了50歲到60歲這個年紀,如果是第一次騎摩托車的話,可以考慮一下中大型的踏板車

    賽艇250啊,賽科龍rt 3啊!可以先從類似於這種的車入手這種車啊,也不需要掛檔,就相當於自動擋的汽車比較好入手,而且主要的特點是舒適性比較高,配置呢,ABS這種基本的配置也是都有的

    其實選擇車的時候主要還是根據你的經濟實力,你比如說你想買個十來萬的摩托車,那你可以直接買個光陽的ak 550了,那車上的配置啥都有,排量也大,騎起來絕對爽,摩托車有這麼一句話,叫排量為王,你的排量大了,自然騎行起來就會非常的舒適,另外一點和汽車一樣了,越貴的摩托車騎行起來,操控起來,各方面都會說舒適,這是肯定的

    買車之前還是需要主要考慮清楚自己買一個什麼型別的車,如果你買一個小踏板,那樣在市區裡通勤還可以,如果你買一個跨騎,那麼經常跑跑山或者跑跑中短長途,這也可以

    給你推薦的這種中大型踏板呢,我覺得比較適合這個年齡用,既可以在市區裡通勤,也可以長途跋涉價格呢?也不是特別的貴,一般來說三萬塊錢左右,買一個摩托車,對於50歲以上的朋友來說,還是能夠接受的

  • 14 # 順理成章ss899

    根據自己的身體情況。經濟收入。還有自己騎摩托車情況。一般代步就買個小踏板吧。中長途摩旅。經濟條件允許。本田500自動檔。

  • 15 # yansikai

    50-60歲。如果不去摩旅,就買個125的踏板挺好,方便,好放買菜什麼的帶貨方便,騎行舒適,如果想摩旅,就買一個250左右的,跨騎車也挺好,車型不能太大,大了還得找個車庫,適可而止,好停好放。

  • 16 # 清風8542949507607

    我是清風,我來回答:個人認為,騎摩托車有兩個目的,一為拉風,喜歡那種感覺,二為通勤,免受堵車之苦。您看看,您在那一點上更看重一些。

    如果看重前者,我主張買太子車,錢少買國產,錢多買哈雷。個人比較傾向錢江250巡航者和力帆250太子,價格1.6萬左右,非常漂亮,排量不是太大,重量不是太沉,老年人容易駕馭。

    如果您看重後者,我主張買踏板,無級變速,操作簡單,騎乘舒適,穿街走巷,其樂融融,個人傾向濟南輕騎的鈴木UY125,這款車設計的非常合理,連usb充電介面都有,價格不到一萬,百公里油耗不到兩升,很是經濟實惠。

  • 17 # 龍悅2008

    可以考慮下倒三輪或者正三輪,騎行安全性和舒適性要好很多,摩旅可攜帶東西更方便,別說什麼沒有兩輪的騎行感覺和承載著靈魂,適合自己年齡和身體情況就是最好的。我現在騎行春風國賓650,2年半騎行2.8萬公里,之前騎過80,100,125,150,豪爵GW250等,以後準備換倒三輪或者正三輪。只是現在國產的太少或排量小品質不夠,重慶摩博會展示幾款還沒有上市,也大都沒有經過實際使用的檢驗,進口的價格又實在是太高太高太高。

    目前國內主要以高階倒三輪稱霸市場,例如 : 加拿大龐巴迪1330行政版、本田金翼1800正三輪,哈雷大滑翔1800正三輪等為代表的頂級豪華摩托車,價格都在50–70萬之間。標緻Metropolis 400i、比亞喬MP3 500,以及義大利ADIVA的兩款帶棚倒三輪,這些產品的價格主要集中在8-11萬元區間,即便是200cc最便宜的AD1也要49800元,400cc的AD3要79800元。200cc動力不夠400-500cc又太貴,國內消費者缺少了一款能夠以較低售價體驗中大排量倒三輪或正三輪車型,現在68800元的臺灣宏佳騰3D-350R的出現,讓摩托車愛好者可選擇中大排量的空間多一些。

    期待國產中大排量高品質休旅車的倒三輪和正三輪早日上市,有自動擋選擇更好。希望國內知名的摩托車生產企業提前佈局,抓住商機佔領國內市場空白,給摩托車愛好者更多的選擇。

  • 18 # 美酒咖啡58133410

    方便實用,現在也不追求速度,主要是注意安全,還要皮實耐操,首先選擇進口品質保證的機車,這樣你也會省心不少。

  • 19 # 鄭貞瑤瑤的老爸

    最重要的看你想花多少錢和想在哪裡跑?市區附近跑就無所謂了,125足夠了,摩旅首先車型就選大踏板,操控性強,從幾萬到幾十萬的的踏板都有,建議買純進口或合資品牌的,臺灣的也行,畢竟長途就怕出故障。

  • 20 # 光輝歲月119781876

    隨著人們年齡的增大,一般較為適合50-60歲老人騎行的是太子摩托車。因為太子摩托車重心低把手較高。不怎麼彎腰,這樣會降低老年人的疲勞。️️️️

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 在婚姻中女人應該扮演著什麼樣的角色能夠照顧到家又能過上自己的生活?