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  • 1 # 一路風景的石頭龍羽軒

    很榮幸回答問題,收費是肯定的,天下沒有免費的午餐。不是不收而是時間未到。所以沒什麼大不了的,收唄,加大資金流動。

  • 2 # 溪谷幽蘭

    我是客戶絕對不會給快遞員有這個機會放自提櫃的,“快遞暫行條例”上明確寫著快遞有三次免費派送,第三次家裡沒人才可以打電話詢問客戶是否可以存放自提櫃,如果客戶不同意要麼就是原件返回要麼尋求一個更好的機制,快遞行業是服務性行業請記住。

  • 3 # 田先笙

    個人有時間取了就可以,沒時間了就放,還是江蘇雲櫃和富友收件寶比較好,免費24小時,豐巢套路深,每次取件還讓讚賞

  • 4 # 林芝lz

    如果站在收件人的角度,我當然希望他放多久都不要收費,如果站在豐巢的角度,應該有一個時間規定,如果不取走,第二天快遞往哪裡放,那就失去了它的價值。

  • 5 # 藍天朵朵白雲飛

    在淘寶、天貓、拼多多等平臺購買商品時,使用者已經付了郵寄費,快遞公司應該履行送貨上門的義務,也就是說要送到收件人手中,放在豐巢也是送貨上門為什麼要收費呢?

    包裹放在豐巢櫃可以減少快遞公司的成本,快遞員也不必辛苦地挨家挨戶、樓上樓下地送了,同時減少了快遞員的送貨時間,可以提高快遞員的送貨數量增加收入,為什麼還要收費呢?

    所以,作為取件人,我同意放在豐巢櫃,但不同意收費,如果要收費,我選擇送貨上門,也就是親自送到我手中。

  • 6 # 一夢浮生

    先說一句,快遞的,都會送到你手上的。你不在的時候,會給你放快遞櫃或者代收點。12小時,一般你上班時間是八個小時,多的十個小時,但是,從快遞員上班,分貨,到他派送,給你打電話,這個時間,最少三個小時,也就是,你一般有十五個小時多的時間,如果這個時間你還不拿,那麼你給出個保管費怎麼了?

  • 7 # 唯有變得更好才能見你

    在絕對的規則面前,我同不同意真的有什麼關係嗎?它要收費,即使全國收件人都不同意也作用不大!人家是私營企業,有重新制訂遊戲規則的權力!疫情發生期間某些企業的行為我們又能如何?還不是說漲就漲?!本來免費的規則還不是說改就改?不要天真了,幾毛錢畢竟不多,用得著的話也不心疼。

  • 8 # 會技術的葛大爺

    收費自然是同意的。

    現在的網際網路讓很多的大眾都喜歡了免費的服務,但是,網際網路的本質其實並不是免費,沒有一個網際網路公司是不賺錢的。就好像我們去淘寶買東西,淘寶並不會對買家收取任何的費用,但是,淘寶是會去收取商家的服務費,可能還會有一些活動抽成等等。

    而這些費用最終會轉化成為商品的成本,也就是最終為其付款的依舊是消費者。

    而快遞櫃也是一樣的,快遞櫃服務的物件是收快遞的人,當然也為快遞小哥提供了方便,所以,投放快遞時,快遞小哥需要支付一定的費用。但是,快遞櫃和電商平臺不同,什麼時候取快遞?快遞需要存放多長的時間?是由收件人來決定的。也就是說,如果快遞取件不及時,快遞小哥支付的費用很大程度上並不能支撐快遞櫃的運營成本,那麼快遞櫃公司最終就只有虧損甚至破產。

    可能很多消費者會覺得,快遞櫃的公司虧了,和我有什麼關係?

    其實關係還是很大的。

    2000年前後,中國曾經有大量的遊戲公司,他們提供了大量精美的單機遊戲,遊戲性很好,劇情很好。例如:《仙劍奇俠傳》系列,《軒轅劍》系列。

    但是,我們現在還能夠看到哪個公司做單機遊戲嗎?沒了。因為當年的盜版讓他們虧得一塌糊塗。夢想和激情填不飽獨自,因此,最終這些公司都倒閉了。我們現在能夠玩的單機遊戲也就只有國外的那些了。

    而快遞櫃的行業和當年的遊戲行業非常類似,我們享受著快遞櫃的便利,但是卻不願意支付費用,那麼最終的結局就只有快遞櫃的行業慢慢退出歷史舞臺。而此後帶來的連鎖反應就是,小哥的送件效率變低了,以前可以放快遞櫃,現在必須一個一個交到收件人手中,這樣,快遞的成本也就提高了,隨之而來的結果就是,價格的提升。以前我們可以送一個快遞10塊錢,未來就會是11、12甚至更高。

    任何的行業,成本都會卡在那裡,不賺錢的生意是沒人做的,最終這些成本也只會變個形式放在消費者的頭上,除非你不享受這個服務了。

    所以,為了讓給我們提供便利的行業能夠更好的發展,只要價格不是很離譜,我自然是願意支付一定的費用的。

    再把話題轉回來,豐巢為啥要開始收費呢?

    豐巢其實並不是最早做快遞櫃的,最早做快遞櫃的應該是速遞易,後來京東、蘇寧也都開始涉足這個行業。但是,即使是最早做的速遞易,也沒有在這個行業賺到什麼錢,最終還是自有賣身中郵資本。而速遞易雖然早已開始收費,但是如果沒有中郵在背後支撐,依舊是難以維續。

    作為豐巢,最開始是透過打賞這樣的設定來收費的,但是說實話,幾乎沒人打賞,所以豐巢的虧損也是比較嚴重,現在自然是逼不得已要收費了。

  • 9 # 金東律師

    從使用者的角度分析,我個人認為是欠妥的:

    首先,從消費心理來說,隨著社會的發展,特別是是因為本次疫情的刺激,接受快遞櫃的使用者都在逐漸增加,快遞櫃也確實有著巨大的市場空間,但現在這個時機收費,更多的使用者會覺得太突然、太強勢了,使用者的消費意識還沒有完全從免費過渡到收費階段,心理上更多的是牴觸;

    其次,從經營風險的角度來說,豐巢公司現在急於推行收費制度的主要原因是為了加速變現回籠資金(根據調查統計,目前快遞櫃的回本週期一般超過3年),實現市場擴張的戰略目的,但是搶佔市場不代表完全佔有市場,更不代表盈利,公司更應該擴大快遞櫃規模,實現服務升級,提高使用者體驗。單純的為了緩解經營壓力,公司便強制推行收費,將成本風險轉移給使用者,自己卻享受市場擴張後帶來的紅利,這明顯是粗魯蠻橫的轉嫁經營風險;

    然後,從提供服務的層面來說,普通使用者原來享受的免費保管時間為24小時,現在僅為12小時,先不談其它的收費標準,就免費保管時間縮短一半這一個條件,絕大多數使用者都沒辦法接受,哪怕在免費24小時的基礎上加收費用,吃相也比現在好看;

    最後,從消費者權益保護的角度來說,使用者享有拒絕強制消費、自主選擇消費的權利。依據《快遞暫行條例》第二十五條的規定,“經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。”但是現實中很多快遞員將快遞直接丟入快遞櫃時,並沒有徵得使用者同意,甚至都沒有提前打一個電話詢問。因此,快遞櫃的確是帶來了一些方便,但顯然給快遞公司和快遞員帶來的便利程度遠大於使用者自身,畢竟,快遞櫃是沒辦法做到每個使用者家門口配置一個的。但是現在,使用者卻要因為自己的容忍、體諒、沉默而額外支付費用,很抱歉,我真的做不到。

    假如有一天我被強制收費了,我肯定會訴訟解決!

  • 10 # AI科技猿

    豐巢要收費,這要把羊養肥了,要收割了嗎?不得不感慨,天下果然沒有免費的午餐。但是蜂巢收費還是有很多問題的。

    一、未經收件人同意,快遞員放入蜂巢,造成收費怎麼辦?

    我們小區很多快遞小哥都不願意上樓,甚至電話都不打,直接放到豐巢走人。現在如果收費,那麼快遞小哥還是圖方便,依舊我行我素,把快遞放到豐巢,因此產生不必要的費用,雖然沒多少錢,但是還是讓人非常不爽。

    二、12小時收費,太不然人性化

    12小時後收費,明顯不合理。很多快遞小哥早晨可能很早就放入豐巢,而如果我們晚上加班,回家到深夜的話,必定超過12小時,收費那是分分鐘的事情。

    三、很多矛盾都轉向了辛苦的快遞小哥

    之前我們考慮到快遞小哥辛苦,會答應直接放入豐巢,而如果收費的話,絕大部分人是肯定要求快遞送到家門口。還有人不在家,而又為了避免放入豐巢超時,會要求第二天再送,這都加重了快遞小哥辛苦。

    因此,豐巢此舉是十分的不明智,可能會引起廣大收件人和快遞小哥的的不滿。

  • 11 # 神奇碼農

    天下沒有免費的午餐,自己也不是豐巢的股東,收不收費也不需要我同意,但是有一點,快遞員不上貨上門,私自將快遞放在豐巢造成收費怎麼辦?

    快遞員是否應該先聯絡收件人?

    不知道別處的情況,近些年我自己的體會是,只有順豐快遞一直堅持送貨上門,聯絡我以後我主動提出放在代收點快遞員才會放入。其他快遞,10個快遞大概能收到一兩個電話吧,都是直接放入。

    如果快遞員事先沒有經過收件人同意,擅自放入快遞箱,造成收費顯然是不妥的。

    所以豐巢要收費我不反對,但是放不放快遞箱,應該要由消費者自己選擇。

    此前相信許多人都是因為不想快遞員來來回回跑,才同意放在豐巢,而如果收費,今天不方便收件可以約定改天再送,而不是預設就放豐巢,讓收件人承讓不必要的費用。

  • 12 # 隱形人隱形的翅膀

    在淘寶、天貓、拼多多等平臺購買商品時,使用者已經付了郵寄費,快遞公司應該履行送貨上門的義務,也就是說要送到收件人手中,放在豐巢也是送貨上門為什麼要收費呢?

    包裹放在豐巢櫃可以減少快遞公司的成本,快遞員也不必辛苦地挨家挨戶、樓上樓下地送了,同時減少了快遞員的送貨時間,可以提高快遞員的送貨數量增加收入,為什麼還要收費呢?

    所以,作為取件人,我同意放在豐巢櫃,但不同意收費,如果要收費,我選擇送貨上門,也就是親自送到我手中。

  • 13 # 姑蘇先生

    豐巢最初的建立是為了方便快遞員投放物件,不用爬樓梯、多跑路等提升效率的,而今它已經改變了人們存放物件的習慣,便開始了收費策略,這事看來,有點吃相難看,背後卻也還是商業模式的轉變。

    豐巢快遞櫃以前雖不收費,即使超出了24小時仍然可以免費領取,顯然它也不是“慈善行為”目前我們所能看到的豐巢有幾種盈利模式。

    我們不願接受的原因是,我們在網購時已經支付了物流快遞費用,本該送貨上門的事情,怎麼到了你一個連中間商都不算不上的這裡,我還得給你錢呢?

    這也造成一個問題,本來不想使用快遞櫃的人,會更加不願接受自行放置快遞櫃,而要求必須送貨上門。

    而不方便收快遞的人讓快遞櫃迴歸到原來的作用,也接受為此付出一部分費用。

    對於個人而言,豐巢收費:物有所需就用,沒有特殊情況,那就減少用,不必過於糾結。

  • 14 # 果敢東城

    一般來說,物流行業的價格不是你說漲就漲的,他是根據運輸成本來核算的,國家對他價格定價也比較重視,例如,在國際油價上漲時,每種不可控拒的自然災害發生時,國家都會給他一定數額補貼,油料差價貼息資金支援。就看他漲價合不合理?服務質量如何?運輸中遺失,投遞中破損是否對收件有個明確交待。這些方面能做到。那漲一點費,在我能承受的情況下,能理解!如果不改進和現在一樣的,也許要不了多時倒閉的可能存在!

  • 15 # 潤物無聲26101067

    同意收費,但免費存放時間要再長點。不收費吧,有的郵件存放的時間長了,一是佔用倉庫空間,二是還得給他保管好不能丟了壞了。要收費,看上去是不近人情,其實是對顧客負責。再說,人家快遞點給你看著你的郵件,要付出空間成本、時間成本和人力成本的。

  • 16 # 晉豫影像

    ,快遞不應該及時的送到使用者家裡的,現在有的快遞公司為了自己方便,把快遞放到豐巢快遞櫃裡,過十二小時有收費是不合理的,如果通知了使用者,使用者不方便過來拿,這時你放到豐巢快遞櫃裡面可以接受,問題是現在不通知使用者就直接放到櫃裡了,我覺得這越到後面收費是不合理的。

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