媒體報道，印度計劃同時研製三款戰鬥機，並且表示要在四年內亮相。印度的中國產武器裝備研發目前還沒有一款能夠在二三十年內搞出來的，更不用說“四年內造出原型機”了。印度戰鬥機的計劃並不少，每次都是光聽樓梯響，不見人下來。印度的第一個自造的戰鬥機是“光輝”戰鬥機，這款戰鬥機從1983年開始研製，服役時間2013年，整整20年。所謂的服役也不過是為了展示民族軍工企業的成果，可以說是一個形象工程。因為，這款戰鬥機並不受軍方待見，印度空軍參謀長就曾經公開表示，光輝戰鬥機頂多算是一個半成品。而事情上，這款印度中國產的光輝戰鬥機也確實是仍然處於不斷改進中，從印度再次採購國外戰鬥機來看，“光輝”戰鬥機顯然是無法滿足印度軍隊的需要，並不算是真正意義上的成功。

印度這次丟擲了同時研發三款戰鬥機專案，分別是“光輝”MK2戰鬥機、雙發艦載版本的“光輝”戰鬥機、還有一款則是第五代隱身版本的先進戰鬥機（AMCA）；三款戰鬥機的定位除了第五代隱身戰鬥機（AMCA）外，其它兩款則是定位在4+代，也就是“四代半”，這個定位都是想當高的了，不用說是印度，就是美國也不敢說在四年內就能研製出定位如此之高的先進戰鬥機。美國的F-22戰鬥機從1985年研製到2001年定型用了16年，服役則是2005年整整二十年時間。F-35戰鬥機從1996年開始研製到2006年首飛用了10年，並且到現在都在修修補補，美國尚且如此，何況印度乎，四年，可能嗎？

印度只有一個航空公司，也就是印度斯坦航空公司（HAL），這家公司的明星產品就是“光輝”戰鬥機；當然，和製造戰鬥機相比，印度斯坦航空公司最聞名遐邇的是修理各種戰鬥機，其中以經過該公司維修的戰鬥機基本上都會自己掉下來更出名。該公司維修的976架米格-21戰鬥機，除了被擊落的10架，自己掉下來了500架；據統計，印度50年共摔掉了1000架戰鬥機，基本上每年都摔掉一箇中隊的戰鬥機。而要同時研製三款先進戰鬥機，並且要爭取在四年內實現目標的，正是這家有著輝煌歷史的印度斯坦飛機制造公司。

不過，考慮到印度自己的水平，印度斯坦航空公司也在時間上留下了餘地，這三款戰鬥機的原型機要求在3～4年時間內問世，而為了保證“每款戰機都能順利起飛”，把時間圈定在7～8年內，這個時間也成為全球戰鬥機研發最快速的了，看來印度是要創造戰鬥機研發的歷史啊。印度這三款戰鬥機的一個版本是“光輝”MK2戰鬥機，其實這款型號印度早就提出來了，並且在2020印度航空展上展示出了模型。光輝戰鬥機定位很高，由於研製時間太長了，等到首飛是就落後了，沒辦法，只能改進，但是，印度改進的腳步始終追不上節奏，總是慢兩拍，結果印度空軍不要。在印度政府強迫空軍購買了一百多架後，印度只能開始改進，搞出來一個海軍版本，想推銷給海軍，結果海軍也不要，甚至是傳出海軍不給印度斯坦航空公司派試飛員的事。沒辦法，印度斯坦航空公司只能去找印度政府推銷光輝戰鬥機，畢竟一大家子人都張嘴等著吃飽呢，總是要給條活路吧，這大概就是印度斯坦航空公司丟擲三款戰鬥機研發專案的原因。

“光輝”艦載版本是一個全新的雙方戰鬥機，和光輝單發版本的艦載版本不同，光輝單發艦載版本的戰鬥機已經在航母上進行了起降作業，不過，按照印度的說法，無法滿足海軍艦載機的要求，所以，搞出了一個雙方版本。至於第五代隱身戰鬥機（AMCA）目前還停留在紙面上，不明白如何能在四年內搞出來，即便是7～8年，也是不可能的。印度目前依靠自己的軍工體系是無法實現戰鬥機自主研發的，光輝戰鬥機雖然說是印度自主研發，其實仍然屬於組裝模式，只不過是印度從國外購買零件進行組裝，而且就連戰鬥機的設計也是由國外協助完成的。戰鬥機的雷達系統、火控系統、發動機系統、電子對抗和操控系統印度都無法自主完成，單就戰鬥機的特種材料的螺絲印度就不能生產。

印度在缺乏戰鬥機研發經驗和技術儲備的情況下，一下子丟擲三款定位“四代半”和隱身五代機的目標，顯然是超出了印度所能承受的能力範圍，噱頭而已，目的還是為了在購買外國戰鬥機上增加談判的籌碼。另外就是繼續印度所謂的振興民族軍工企業的形象工程，印度喜歡往臉上貼金，而且不考慮實際能力，然後就是漫長的等待。印度要真正實現自己研製戰鬥機，絕不會是7～8年能夠實現的，就憑印度做事虎頭蛇尾的作風，後面加個0都未必能夠實現。

由於印度邊境局勢超過了印度軍隊之前的設想，局勢變得越來越嚴峻，而印度軍隊卻發現手裡的武器不足以進行有效的應對，所以印度軍隊一時間開始在全球多個國家採購先進的武器裝備，包括蘇30MKI戰鬥機和防空導彈系統。

但是印度軍隊也發現靠進口武器並不能解決長期的問題，因為一旦爆發戰爭，印度依靠進口武器很難在戰場當中取得優勢，時間一長會受到限制，從而影響戰爭結果，所以印度在全球進口武器的同時，也公佈了印度三款中國產戰鬥機計劃，並且力爭在4年內造成原型機。

這兩款戰鬥機分別是光輝MK2戰鬥機、雙發艦載機（TEDBF）和印度五代隱身戰鬥機（AMCA），可是印度的想法是美好的，可是現實卻是殘酷的，印度的航空工業實力根本就無法滿足印度空軍的要求，印度就連基本的四代機光輝戰鬥機都造不好，更別說五代機了。

說到印度航空工業，就不得不提到光輝戰鬥機，印度早在上個世紀八十年代，就提出了中國產戰鬥機研製計劃，命名為LCA“光輝”戰鬥機，可是到今天40多年過去了光輝戰鬥機還是問題不斷，至今沒有大規模的服役，還在不斷的解決問題，而即使印度說光輝戰鬥機屬於中國產，但是光輝戰鬥機的核心部件全部依賴進口，甚至有訊息表明光輝戰鬥機實際上是法國達索公司幫忙設計的，技術研製Phantom2000戰鬥機。

所以印度並沒有實力研製先進的戰鬥機，更別說同時研製三款，還包括第五代隱身戰鬥機，甚至還說要在4年之內造成原型機，這簡直就是痴人說夢，目前世界上具備研製五代機的國家只有中俄美三個國家，就連航空工業發達的歐洲國家，也不得不抱團研製五代機。

任何國家都不可能馬上能給出幾個中隊的戰鬥機。等你需要拿到手的時候已經。就算美華人想給你F16，也是老型號有用嗎？這下你知道當時第二次印巴戰爭的時候。中國雖然不能給出高精尖的裝備。但可以供給大量的現役裝備。這個時間就是亡國的路啊。所以你就知道巴基斯坦是多麼的幸運。