為什麼現在有很多瑞虎8的評測？

感謝邀請，很高興為您回答這個問題，您認為網上有很多瑞虎8的測評，估計最直接的原因，就是您近期再關注這臺車，現在後臺都是智慧推送，只要您稍微關注點，可能就重點給您推薦該車的各種資訊，您看到的文章或影片也都是不同的，這個原因很重要。

其次，每個品牌只要有新車型上市的時候，網上出現瑞虎8測評最多的時候，我印象中是2019年的下半年，因為那個階段瑞虎8是作為2020年壓軸的車型，正好完成了變款，很顯然，瑞虎8寄託了奇瑞汽車的希望，是近年來奇瑞汽車比較突出的產品，也可以理解為奇瑞汽車的銷量擔當，甚至一度成為網紅車，有媒體評測也不意外。

資料顯示，2019年瑞虎8共計賣出了將近12萬輛，在去年下半年的時候，瑞虎8月銷量出現了破萬的情況，要知道，近幾年奇瑞汽車的銷量一直都處在不溫不火的狀態，瑞虎8能有這種成績也實屬不易，和產品實力及價效比都有關，銷量多意味著車主多，關注度也高，網上瑞虎8的資訊，其中一部分也來自於車主。

在今年的第一季度，資料顯示瑞虎8銷量為23839臺，其中在剛剛過去的4月份，銷量為5278臺，與哈弗H6，吉利博越等中國產SUV相比，瑞虎8還得需要積累更多的口碑，畢竟上市時間短，有人說評測多是因為花錢買的，也不能完全否認，但是哪個品牌不這樣呢？不然要公關部幹啥呢，我們其實不用在意這些事情，對於喜歡的車，根據自己需求決定買與不買，奇瑞的整體品質，在中國產車中還屬於不錯的。

因為奇瑞虎8，是中國產明星車型，有5.6.7座，1.6高功率發動機+7DTC溼式雙離合，各項資料都數一數二，而且價格也很合適，這樣的好車，當然很多車評人愛評了。

說假話總是被人罵的，好產品當然就有很多人誇讚。如果有人給你錢，讓你說一個產品好，可是這個產品並不好，相信你也不會願意為了這點錢說假話，多數人都是有良心的。

還有就是，現在手機智慧化了，你用手機搜尋過相關資訊，那麼手機就總給你推薦相關資訊的內容，如果你經常搜尋其他車企車型，手機也會經常顯示其他車型的資訊。

曾經有人說過:“如果你不懂得分享，你會是孤獨者，失敗者。”分享是很簡單的。只是一種精神上的放鬆。與別人分享自己的快樂，讓別人也變的很快樂，自己也很快樂；讓別人變的快樂，丟掉自己的憂愁。和大家分享瑞虎8的駕駛感受也是分享一種快樂！大家在一起交流瑞虎8的優缺點對於自己也是一種學習，不是嗎！

請教各位大神一個問題，為什麼現在有很多瑞虎8的評測？

奇瑞瑞虎8這款車型的定位是一臺中型SUV，售價區間為8.88萬到15.59萬元，記住說，之所以現在有很多瑞虎8的測評，可能是因為你最近這段時間對於奇瑞瑞虎8是非常關注的，所以每次當你去瀏覽資訊的時候，就會推薦給你關於奇瑞瑞虎8的一些測評。

現在瞭解和熟悉一款車型都非常的方便了，如果您是新手，正打算購買一臺比較心儀的車輛，而對這款車又不太懂，那麼可以多多關注專業的車評人對於這款車型的測評，以及在汽車網站上車主對於這款車型實際使用的反饋，會對你買車做到一個很好的參考。

不過話又說回來，之所以有很多的汽車媒體對奇瑞瑞虎8做測評，也能夠從側面反映出奇瑞瑞虎八這款車型的產品力表現以及銷量的表現都是非常不錯的。奇瑞瑞虎8是奇瑞汽車目前旗下的旗艦型SUV，我身邊有朋友就購買了一輛奇瑞瑞虎8，說實話這款車型我是非常喜歡的，而且從它的整個產品鏈上來看也是屬於中上的水準。

它出自於奇瑞的T1X平臺，安全性方面的表現不錯，1.6T發動機最大功率197馬力，匹配的是一臺7擋溼式的雙離合變速箱，這套動力總成的表現不錯，和同級別的其他車型相比，發動機的引數是有著很大的優勢。

我買的這個家用型SUV2018款4月上市的老款1.5T瑞虎8七座次頂配，坐全家6個人開空調出遊爬山也能滿足家用要求。現在2019款1.6T的動力有5座6座7座可選，8到13萬祼車價。虎8有4700長，裝人後底盤離地都200mm高，上馬路沿子比MPV輕鬆多了，虎8不大不小剛合適，再長的SUV停車會車都不方便，像開船一樣，再小的SUV三排七座又太擠，好在瑞虎8還配有360度全景俯視功能，透過中控實體按鍵停車時可在第一時間調取車身四周障礙物畫面，比按鍵在方向盤左下角的其他車型按鍵順手。七座二排和三排放倒後1.98米長，鋪上墊子躺睡兩個1米8高的人親測沒問題，最重要的是二排放倒與三排放倒連線處沒臺階！大床全平！有些車6座第二排中間空位當過道，但二三排打倒後這個位置就一個洞，不方便睡覺！2018老款第二排可以按4-2-4比例分三段放倒(2019款1.6T減配第二排坐椅只能46比例分左右兩段打倒），老款虎8第二排只中間一塊背椅放倒後第二排左右兩個座位的人還可透過放倒的中間那段座椅的背面當桌子，轉身與第三排的人在長途中打牌。二排三排放倒後車內容積1930升，虎8給你最大空間，車裡做特殊活動都行！行李也裝得最多，親測放過3個大腳踏車。7座中全家6人坐6個座位，剩下第三排左側最後一個座位打倒還可放行李上去。5座和7座版第二排座椅都可前後來回移動26公分，虎8第二排地面全平，而傳褀GS8中間還有10公分高地臺。關鍵虎8第二排和第三排坐椅背靠還可以調後躺的角度，來個葛優躺！相當於七個座位都可以獨立地調節前後躺的角度。不僅第二排有空調出風口，第三排左右兩側都有空調出風口，夏天製冷冬天加熱出風每排的人感受都很舒服。2019款增加了第一排扶手箱內空調出風口，把飲料關在扶手箱內夏天可以喝冰鎮飲料，冬天可以喝加熱牛奶。第一排主副駕兩個座椅冬天有電加熱功能，暖屁股很爽！第三排座椅離地很高有30公分高，且前端是向上抬起，對大腿支撐也很好，坐感比只有19公分高的GS8和22公分高的HIGHLANDER舒服多了，第三排背靠還支援調節後斜躺角度，第三排左右兩側還有音響，坐第三排的人耳朵兩側聽歌看電影聲音就在身邊環繞，有影院級的感受，此款全車前中後部共8個喇叭，老款虎8第一排有兩個USB介面加一個點菸器介面，第二排配2個USB充電介面，第三排左側一個12V點菸介面可插USB轉接頭為手機充電，這樣全車每排人的手機在長途中都可充電。虎8前臉大嘴大氣，後尾LED燈帶點亮後的貫穿式尾燈很好看，夜間識別度高。車聯網功能:可以透過手機網路遠端啟動發動機，夏天提前啟動空調，遠端手機地圖上監控車停在哪裡了，在商場地下車位按方向和距離提示尋車很快。9寸大屏下有360全景實體按鍵，空調開關實體按鍵，導航實體按鍵，隨時可以語音喊出隨身碟存的歌曲名字或網路上的歌名來播放歌曲，有實體按鍵比唐+榮威RX5Max+科賽的觸控大螢幕找圖示點選方便快捷，便於開車時盲操，行車安全有保障。最重要的是車機帶WIFI功能，可以蹭手機無限流量使車機上網，老款虎8車機root後可像安卓手機一樣車上安任何軟體，車上中控屏就可以上網聽酷狗音樂，聽考拉實時新聞，安愛奇藝看網上電影，安電視TV看網路電視，車機蹭網後也可讓導航隨時升級最新地圖。虎8儀表盤上一直顯日期和時間及車外溫度，比其他車儀表盤介面只顯單一的時間方便。定速巡航的按鈕整合在方向盤左側按健上，方便高速路上操作！2019款升級為自適應巡航了還多了主動剎車功能。虎8高強度框架車身，才1.54噸輕量化自重，省油！車輕動力推重比就正常！沒有傳說中的小馬拉大車的感腳！

老款的1.5T家用上下班和旅遊自駕開了兩年多動力也夠用了，燃燒率極高的發動機也是奇瑞自主研發的，油耗也較低，變速箱奇瑞也有自主權，採購上不受制於人，此老款雙離合變速箱在虎7和觀致已用多年，老款虎8乾式6速雙離合都很多車主都跑了十幾萬公里了，更別說新款虎8的7速溼式雙離合了。奇瑞大車企三大件質量還是穩定！家用7座兼有時裝貨你就買虎8，車都是消耗品，開幾年國7國8的車又上市了，國6車又轉手難賣了，燃油車談何保值？中國產手機中國產家電市場這麼大的佔有率都離不開華人的支援！大家都不開中國產車怎麼知道中國產車的毛病？怎麼反饋給廠家？中國產車怎麼能夠不斷改進提升呢？開個虎8等個10年後全國私家車普及新能源車各小區車位都設充電樁了，那時燃油車估計都不再生產了，全換充電車了。還是那句話，每款車都有缺點，沒有最好的車子，只有最適合自己的車。合資車降價也有中國產車崛起的功勞，根據需求和有限的家用車預算來購車，沒毛病！總之，要6座7座家用低油耗大空間只燒92號油的車你可選虎8，只想買5座還是選AT變速箱的其他SUV吧，因為我以前開5座AT變速箱轎車5年，在市區跟車慢行頓挫情況也有，但機率比瑞虎8少，順暢很多。總之虎8每月很旺的銷量也能說明總體還是很好！