雖然BMWX5的起售價比豐田霸道多更高，但是我認為買PRADO的人一定買的起BMWX5，只是PRADO作為一個越野車裡面的傳奇車型，以它的高可靠性和越野效能讓很多買得起賓士大G的人也會選擇買一輛豐田霸道或者陸地巡洋艦就行自駕越野活動。

BMWX5作為一個純粹的公路機器，側重的是豪華感和舒適性，對於越野走爛路只是它的一個附加功能，買BMWX5的人可能也捨不得拿X5去搞越野活動，更多的X5應該是遊走在城市道路，出入各種高檔寫字樓和餐廳的角色。所以BMWX5沒有形成像PRADO那樣的圈子，因為買BMWX5的人可能沒有共同的愛好。

所以我建議，假如你是想用來越野走爛路，結識一些越野圈的大佬，那我認為你買PRADO更好，但是假如你只喜歡在城市過些小資的生活，那麼BMWX5顯然更合適。

這兩個車我都接觸過，實際這兩個車無論從價格還是用途上說，應該不算一類車！先說說X5，應該算是豪車吧，但內飾一般，在鋪裝道路上無論操控，加速，還是速度，都比霸道要強很多！霸道號稱保值神車，內飾更一般，雖然操控不咋樣，但駕駛感覺不錯，有種一覽眾山小的感覺。尤其下高速進入匝道，千萬要減速！這兩個車油耗差不多，但X5的變速箱出過兩次問題（是不是通病不知道）好在都是保修期內！我們長途出差，都開霸道！順便說一句，我覺得霸道的空調真是好！

對我而言，兩種車都是可望不可即的夢想。本人是生活在五、六線縣城的那種小地方的小市民，沒什麼格局。我觀察一下身邊開好車的那批人，得到一個這樣的觀感 : 開BMWX5的，通常是財務自由，瀟灑度日的那無所事事的人士，而開豐田霸道的，要麼是那種“不是在掙扎中爆發，就是在掙扎中滅亡”的還在奮鬥路上，一臉風霜的行者，要麼是“富二代”，一臉傲氣，吃喝玩樂的年輕人。

霸道唯一比X5優勢的地方就是省心一些？其他任何方面都比X5相差甚遠！根本就不是一個檔次的和一類的人開的車？選車有這樣幾個原則：為開車的人買的車（X5遠遠好於霸道）；為坐的人買車（X5也好於霸道）；讓別人看而買的車（X5更加強於霸道）；為省心抗操而買的車（霸道佔優）？所以開霸道的人幾乎一點也體會不到開車的操控和樂趣？只是能帶你走得更遠？只要是講究點駕駛樂趣的就不會選擇霸道？

巧了，我都有，操控加速還是x5好一些，霸道加速還是肉，但是開霸道的時候視野還是比x5好的，而且自己會腦補自己肌肉硬漢目空一切的形象哈哈哈。現在霸道基本扔在家裡不太用了，改成x5和卡宴了。不過霸道真的是耐草，各種去工地跑長途，平趟。

莫名其妙因為這麼一條評論被人覺得在吹牛逼，我也不知道有啥好吹的，加幾張圖證明一下吧。第一張圖是剛提x5的時候發的狀態，狀態裡提到的大白就是家裡的霸道。買了好幾年了一個霸道也沒啥好髮狀態的，也就懶得往前翻了。第二張圖是剛提卡宴一週開了888公里發的狀態，第三張是上次去保養髮的。滿意了麼？幾輛車有啥大驚小怪的？我最近帶的這兩塊表加起來都可以買臺中東版霸道了，幾個車真不至於過來吹吹牛吧？你們沒看錯，就是20號，我現在人在溫哥華。