因為全國鐵路凡是北京為起點站的，都是以京字開頭！如京廣，京滬，京九，京哈！現在將滬通改為通滬，就是"順著青鹽，鹽通的方向一致，為今後北京至青島至上海的京海線命名作準備！

謝謝邀請！以前我回答了，不完滿，網友告訴我說，我國的鐵路大都是按西東和南北走向命名的。如隴海線，隴再西海在東，京廣線，京在北廣在南。通滬是南北走向的，所以這樣命名的！以北京為起點，又有專門命名的，大都京開頭命名！這是網友告訴我說的，謝謝你們！

這是中國文字，字面上容易造成誤讀、誤解的原因，“滬通”很容易讓外界理解為：上海區域內的外環形鐵路，實現上海所有區、縣的鐵路全連通！改為“通滬”可能就減少了這種誤讀、誤解，讓大家一看一目瞭然，知道是：江蘇南通—上海的鐵路，這樣效果就好的多！

我想也許是為了在名詞上區別於“互（滬）通”吧？使用“通滬線”可以令人一聽即明，而“滬通線”也許在聽音上容易產生誤解： 互通？還是滬通？當然，這只是個人的理解，供參考。

我來告訴你為什麼！我們國家把向著北京方向開的火車叫上行，把背離北京方向開的火車叫下行，通常鐵路名稱是上在前下在後，比如，京廣，京哈，京港，等！另外車次也是按上下行編制的，上行是雙車次，下行是單車次，有些車次橫跨上下行還需要中途改車次，目的是好辨別火車行駛方向。比如上海開成都，從上海出發是上行雙車次，過徐州就改成單車次，因為從徐州開始往成都是離北京越來越遠叫下行。所以南通到上海鐵路只能叫通滬鐵路而不能叫滬通鐵路。這是有規則的。

回答：很簡單的一個問題，即：滬通鉄路這滬通從聽覺容易聽成（互通）二字，也就是相互之通之意，聽覺上的誤聽顯而易見。而《通滬》就是通向上海。所以要改不當之名稱。