《頭文字D》，又是一個關於速度的故事。

“D”是Drift的簡寫，就是車迷們平時說的“甩尾”（汽車用語。指車疾速行駛時疾速拐彎，車輪橫向滑動的狀態），全部的意思就是“甩尾”第一。

　　 這部電影放棄了花哨的特技，大力發掘視聽元素，引擎、制動等音效做得十分精緻，加上廣角取景，給人以視覺上的衝擊。作為一部商業片，《頭文字D》無疑是很成功地滿足了觀眾的視聽要求。

　　 一直覺得周杰倫演電影是一記險著，聲音的面紗一旦揭開，我們看到的又是怎樣的一個周杰倫呢？好在周杰倫選擇了《頭文字D》，選擇了用本色演出來完成自己的第一次。在所擅長的音樂之外，他又一次成功了。

我沒有看過動漫的《頭文字D》，不知道原著裡的拓海是個什麼樣子的人物，但是，我很是認可電影裡周杰倫扮演的拓海——沉默可愛而又低調的男孩，懂得忍耐，對於心愛的女孩，表面上淡然處之，內心卻熱情洋溢。我覺得周杰倫的感情戲演得非常本色，把一個男孩初戀時的憧憬青澀表達得恰到好處。很喜歡拓海飆車時的眼神，什麼都無所謂的樣子，卻又異常犀利。欣賞這樣的自信。當然，最打動我的還是JAY的眼淚。當他意外撞見女友和一個男人在進行性交易時，驕傲的拓海選擇了離開——離開的那麼堅定，那麼斷然。但在開車回家的路上，他哭了，委屈，傷感，卻又義無返顧。我想，一個男孩總要在一次挫折後成長。

“青春酷盡，飆出夢想”是影片的宣傳語，看到這句話的那一刻起，我就在想，我們的青春該怎樣地“酷盡”。對於拓海來說，美好的青春隨著那個初戀之吻烙上心底，然後又將隨著他看到的那個突如其來的“真相”而永遠地隱隱作痛。在這裡，“酷盡”的“酷”字還帶著一絲殘酷的意味。也許，這不是我們理想中想要的青春，但確實是我們真真切切經歷的生活。

　　 喜歡內斂的拓海。喜歡JAY詮釋的拓海——我想象中的周杰倫就該是這個樣子的啊。

看這部電影的時候我上初三，15年過去了！

當時非常喜歡裡面的陳冠希呀，結果高中的時候出了豔照門事件，再也沒喜歡過他，但是他年輕時候的顏值是真的帥，吊打現在一眾小鮮肉哇

電影很好看，當時我們一個班都在看，情節也很緊湊，吸引人，是一部不錯的電影

你好！這問題應該不難回答！但是，關於這個問題的答案一定不是統一的！個人是喜歡這部電影的！

這部電影裡面有很多當年炙手可熱的娛樂明星，實力派演員！黃秋生，余文樂，陳冠希，周杰倫等！

然後說一下，這是周董的第一部電影，會給人很期待的感覺。然後，該片獲第25屆香港電影金像獎最佳男配角、最佳新演員；第42屆臺灣電影金馬獎最佳男配角、最佳新人獎！所以硬實力應該沒什麼問題！

這部電影的製作背景說一下：《頭文字D》改編自日本的同名漫畫集，日本漫畫家重野秀一作品，也是日本賽車漫畫中最受歡迎的一部。書中的故事獨具風格，人物角色充滿了青春的活力，成為連載多年的暢銷漫畫。在電影中周杰倫、陳冠希、余文樂等眾多明星領銜的陣容是此片最大的賣點。而且整個電影在日本的取景，非常的漂亮、精美。

這部電影的積極評價是這樣的：山頂賽車的鏡頭令人眼花繚亂，影片當中大量加入電腦特技效果，使影迷的感官視覺都得到享受。

電影基本拍出了漫畫的感覺，動漫效果十足，電子配樂和主題歌也是該片的可圈可點之處。總而言之，《頭文字D》影像流利、劇情發展順暢。繼承了港片的特色，在賽車場面的刺激緊湊與特意炮製的輕鬆搞笑之中找到了一個平衡的節點。很官方，新浪影評和時光網評都給出了很不錯的評價

總結一下！這部電影拍的很好！有很多吸引觀眾的元素！第一，演員知名度都很大！第二，改編自日本知名漫畫，劇本很有底子！第三，這部電影在金像獎獲得的成就不錯！所以這部電影值得一看，不錯的電影！

沒有擦邊球和殺必死，也沒有各種故弄玄虛的設定，雖然畫風極為一般，但這部作品仍然憑藉扣人心絃的劇情、激烈的對抗和真實的風景而風靡亞洲。

作者重野秀一採用一慣傳統的寫實派風格，以其創新的賽車題材、跌宕起伏的劇情以及對賽車詳盡專業的闡述吸引了諸多車迷。

漫畫《頭文字D》成功地將專業的知識成功地融合在寫實感人的故事中，即便是不懂車子的讀者看後，亦會對此產生興趣。就連製作PS-GAME賽車遊戲名作GT系列的那些製作人員，亦將《頭文字D》當作教科書來閱讀。

漫畫《頭文字D》正是描寫了一群痴迷於賽車的少年們的故事，充滿了青春的活力與激情，表現了他們的理想、渴望、迷茫、憂傷……而更多的平凡的年輕人也將從拓海的青春夢想中找到自己的速度，自己的軌跡。（新浪動漫評）

16年中《頭文字D》從最初略顯粗糙的動畫效果到畫風逐漸精細以及3D CG製作越來越完善，可以說《頭文字D》成為不少人對汽車運動產生濃厚興趣的“啟蒙老師”。（新華網評）

重野秀一（《頭文字D》編繪者）用街頭飆車的題材，使故事既有強烈的速度感，又有視覺的衝擊感。更多的年輕人執著認真的評價它：夠酷、夠炫，哦？原來酷和炫透過直觀也可以看到。

有一輛自己的車子，在高速公路上飛馳是每一個男孩子的夢想。而公路最速傳說，這是不能明言，但確實存在的事。在無垠的夜幕中，追求速度，伴隨著死的刺激，尋找自身的極限。如果要問日本賽車類漫畫中，最暢銷的是哪一部作品，那肯定是講談社出版、重野秀一的《頭文字D》！

《頭文字D》除了以其創新的題材吸引人之外，其表現手法也首開日本動畫先河，其跌宕起伏的劇情以及對賽車詳盡專業的闡述吸引了諸多車迷，再加上CG動畫更是拉攏了一大批對汽車並不是很瞭解的觀眾（尤其是女性……大多是高橋兄弟的FANS）。該作品的畫風偏向於傳統的寫實派，可能對於國內看慣少年、少女漫畫那些唯美風格的讀者們來說，一時比較難以接受，但只要看過TV動畫中任何一場比賽後，相信便會深陷其中。與某些賽車動漫作品不同的是，《頭文字D》將專業的知識成功地融合在寫實感人的故事中，即便是不懂車子的讀者看後，亦會對此產生興趣。就連製作PS－GAME賽車遊戲名作GT系列的那些製作人員，亦將《頭文字D》當作教科書來閱讀。而《頭文字D》的主角藤原拓海的創作原形，就是日本GT賽車手、以轉向技術聞名的土屋圭市！

劇中藤原拓海的車是—豐田AE86（真是如雷貫耳），是小型輕量FR（前置引擎，後輪驅動）的代表，車長4180mm，寬1625mm，高 1335mm，換上AE101拉力賽A級引擎後馬力可達240ps/11000rpm ，這個資料對於自然吸氣車是很不得了的，但是此車早在十多年前就已經停產，因它有很高的潛在能力，所以也是很多車手的“夢想之車”。其實就是現在豐田COROLLA的前身，動畫中藤原拓海開著此車創下了不少記錄與可怕的神話，那種場面只有兩個字——厲害！

夢想在速度中飆馳

如果不是因為偶然的代替池谷出賽，藤原拓海對車子的想法還停留在為老爸做苦工送豆腐的牢騷上；如果不是因為與高橋啟介的第一場比賽，拓海的賽車熱情只怕會被埋沒；如果不是因為有人不斷的挑戰，以拓海無所謂的個性只怕沒有後來的不敗記錄；如果不是因為高橋涼介的語重心長，拓海的夢想仍然是一個普通的人生。

藤原在秋名的不敗神話以及其絕妙的技術，讓高橋涼介打算組建一個正式的車隊參加大賽，而不是僅僅滿足在夜晚的街頭以生死來玩命，而速度的夢想，還會遙遠嗎？！人類對於速度的追求其實也是對自我極限的挑戰，在講究機械完美的同時更要求自身體能的潛在力與創造力。看《頭文字D》無數次，翻來覆去感動的是為了那純男性的熱血激情，在車子飛馳的瞬間，有誰能否定那迷人的男性魅力？！為了這份魅力，每一位愛車族都掏出大把的金錢甘之如飴。想想看，動畫中的每一輛車子都是價格不扉，幾百萬的車子隨便拿來開，更有幾輛被玩破的說，喔赫赫，有錢階級。

電影基本拍出了漫畫的感覺，動漫效果十足，電子配樂和主題歌也是該片的可圈可點之處。總而言之，《頭文字D》影像流利、劇情發展順暢。繼承了港片的特色，在賽車場面的刺激緊湊與特意炮製的輕鬆搞笑之中找到了一個平衡的節點。

山頂賽車的鏡頭令人眼花繚亂，影片當中大量加入電腦特技效果，使影迷的感官視覺都得到享受。這種“酷”是可遇不可求的，乃至十年後的今天再次重溫這部《頭文字D》依然有股猛烈的“青春荷爾蒙”襲來，這種“酷”勁如同凌晨走在虛妄的夜燈下，磕了藥似的興奮。

但是，與原著漫畫相比，有幾場氛圍出眾的比賽在電影中沒有出現，缺少了這些風格各異的比賽場面，令電影顯得單調重複，缺乏張力與說服力。對人物性格的單一設定，對比賽場景及氣勢上的渲染不足，再加上希望無所不包卻又力不從心的劇情安排，電影太過注重畫面了。