每天有多少人出生呢？

有多少房子被推倒規劃成商品房呢？

每天有多少為了房子在奔波呢？

有多少人在為結婚準備房子呢？

房子飽和，不代表裝修就會落寞，一個房子住上十幾年，幾十年。時代的發展，裝修風格的提升，黑科技的加入等等。你還會滿足當前的裝修風格嗎？

裝修，有的時候不單單只是在新房，也有老房改新，風格的改變等等。

人們生活品質的提升，也是一種帶動。所以在經濟基礎允許的情況下，房子裝修的人群只會增加。

裝修市場沒有問題的，因為裝修的風格品味都在變化，人們對裝修的投入也越來越大。但是目前裝修市場特別亂，質量參差不齊，在一定程度上影響了裝修行業的發展

裝修市場跟快消品差不多，是有消耗的。新房需要裝修，舊房需要改造。不過最近受疫情影響，確實不是很理想，但是經濟正在回暖。但是受疫情影響好多人在家幾個月也都萌發了改造房子的念想。

裝修還是有很大前景的，看個人怎麼去看待目前的市場。現在毛坯房越來越少，剩下的基本都是存量的毛坯房，因為現在開發商做出來的是精裝房了，所以現在對於很多人來說裝修的市場越來越窄，越來越難做，並且現在裝修的價格基本都是透明的了。

如果侷限於只做毛坯房裝修，確實越來月難做。但是可以發散思維，如果是從事這行業的老師傅，如果想要繼續突破，改變思維是很重要的。

首先，房子會是每個人一生都會圍繞的話題，並且一套房子裝修好後一輩子都不會再裝第二次，這就涉及到翻新，甚至區域性裝修，也許十多年翻新一次，也許幾年翻新一次，有需求就有生意。

其次，裝修不侷限於做裝修。以前半包會比較多，現在的裝修公司基本都做全包，因為現在的人很多都不想花太多的心思去做這些，更願意花錢讓別人去做，全包是客戶最好的選擇，客戶不專業，而裝修人員比較專業，裝修人員的建議就是很好的推廣。這樣我們不但可以增加工程量，增加裝修價格，還可以附帶推薦其他產品，比如傢俬家電等。在這個行業做的誰不認識些產品供應商？或者有直接合作的供應商。

第三，有時候花錢的推廣不一定有收穫，不用花錢的推廣可能更有效果。有些公司會做大量的宣傳廣告，結果沒有效果。現在客戶比較注重的是服務，那我們可以在小區做些便民服務。比如做家保養，空調清理、電路檢測、更換水龍頭等，可以都是免費的，如果需要更換零件就要給錢。這樣不但不會虧錢，還有機會賺取產品的錢，最重要的是客戶滿意了，如有裝修或買產品的都會想到你，有朋友要裝修的也會推薦給你。如果幾個小區都承接服務好了，生意自然會有。

第四，針對精裝房也可以有很多生意做，比如定製電視背景牆等櫃子、牆面做矽藻泥等等，所涉及到可以改善或改造的地方都可以讓有需求的客戶達成成交。只要你想方設法讓客戶認可你，裝修的路還會難走嗎？

裝修不侷限於傳統的裝修，裝修的市場還是很大的，你說呢。

根據您的描述，我想這個問題應該從一下幾個方面來著重分析

第一，關於住房到底有沒有飽和。

我覺得現在住房並沒有飽和，雖說現在中國人口面臨老齡化，但是房子也不是萬年牢的，房子到一定的期限也是要被拆除的。

還有孩子出生率的問題，現在二胎已經開房了，不少家庭選擇了要生二胎，所以從這兩點分析房子的需求量還是挺大的，並沒有飽和。

第二，說說裝修到底還有多大的市場。

現在人們的生活水平越來越好了，房子裝修一次，住不了幾年就感覺比較老氣，過時，這個時候就有人會考慮裝修。

我曾經有一個客戶就是，他家差不多三到五年就要裝修一次，也不是那種全裝，一般都是從新刮刮牆，刷刷塗料，換換桌布什麼的，主要是換一下房間的顏色，我問過我的這個客戶為什麼總是裝修，他的理由很簡單，就是時間長了看著不舒服，裝修完會感覺換了個環境，有新鮮感。

還有，不只是買新房要去裝修，買了二手房也會選擇裝修。據統計，每套房子從建好到拆平均要經過三次的裝修，而且這個頻率現在還在上升。甚至現在有些人租的房子都要先進行一下裝修。

第三，要說的是不僅城市小區裡的房子需要裝修，農村的自建房也是一個不小的市場。

大家都知道農村自己蓋的房子投資也是不小的，現在基本上都是兩層起步，大概花費至少也得30萬，花那麼多錢蓋房子，裝修起來自然也不會吝嗇，雖然不像城裡小區裝修的那麼頻繁，但是村裡自建房裝修那都是裝一回像一回的，由於面積大，而且是內外裝修，基本上農村一家花的錢頂的上城裡的三家了。

經過前面的分析得出以下結論。

一、我覺得房子基本不會飽和，只能說房子多了價格就會便宜，即便是飽和也是暫時現象。

二、隨著人們對美好事物的不斷追求，裝修永遠都會有市場。退一步講，就算房子飽和了裝修領域也會有市場。

關於住房飽和的觀點，還有待商榷。既然沒有把上游產業地產弄明白，遇到降溫，就說飽和，寒冬降臨，並妄自揣測，說裝修市場縮水了，豈非杞人憂天麼？

持飽和論觀點的人，大多隻看到事物靜態的一面，未看到事物動態的另一面。城裡的人都有了房子，便說房子飽和了，因為他們眼睛只看到舊城老模樣，未瞧見新城的新模樣。

他們的觀念比較囿於一成不變的靜態印象，所以看不到今天城市發展、經濟潮流、社會發展乃至宜居生活的千變萬化的動態印象，自然會判斷失誤。

因此，住房飽和的說法值得商榷。我覺得此飽和論站不住腳：一是因為還未到飽和的時候，儘管房產出現降溫跡象；二是因為猶抱琵琶半遮面，未看清城市發展的潮流，在認識上與真理失之交臂。

據有關統計，1980年上海人口613.4萬人，其中市區人口608萬，市區面積200多平方公理，而現在有24180多萬人，市區面積3248.7平方公里，還不算郊縣面積3091.8平方公里。

美國NASA公佈的衛星圖顯示，80年代上海城區不到300平方公里，去年城區面積猛增3000多平方公里，增長了10幾倍，而且光是海岸線就增長了580平方公里的土地。

今天上海極具代表性，不愧為中國沿海城市發展的縮影。從最初不到300平方公里土地，到現在3000多平方公里，市區版圖還在向周邊蔓延。在這樣的城市發展程序中，房子趨於飽和可能有點牽強吧。

據相關統計，1980年重慶主城6區面積1435平方公里，但是那時主城區很多都屬於農村，有大量水分。那時觀音橋、南坪就只有一條街，紅旗河溝、龍溪周邊遍佈農田，更莫說那些兩江新區、茶園、大學城的山坡和田坎了。

那時的鎮上，都屬於農村，所以我個人估計，真正算得上主城區，也就只有100平方公里左右。

在我印象中，像渝中半島，南岸上新街、彈子石，江北華新街，九龍坡楊家坪、石坪橋，沙坪壩小龍坎，大渡口鋼花村等，才算城區。那時有比較流行一句話，“寧要解放碑一張床，不要郊區一間房”呢。

那時重慶人口有259.7萬人，市區人口208萬，畢竟工業城市嘛，算有那麼多罷。然而，今天重慶有3124.32人，其中主城區有875萬人，城鎮人口1500多萬人，農村人口有1620萬人。估計主城區加上流動人口應該有1000多萬吧。

記得老長江大橋建成通車後，那時在橋上也看不到幾輛車通行，在車站只看到人擠車，從未聽說車擠車，即堵車。那時重慶車輛只有30多萬輛，而現在重慶汽車保有量超過630多萬輛，也就不要為出門就堵車這件事發牢騷了。

因此，從主城區人口和汽車量的增長看，也就沒有理由再說房子飽和了。事實勝於雄辯，重慶裝修市場雖受了一定疫情影響，但大多數裝修公司簽單量和轉單量未出現較大波折。

重慶城市化發展的最大特點，就是區縣的人跑到主城來買房子。他們大多為了子女讀書，所以具有地段、學區優勢的房子不愁賣不出去。

去年重慶房子成交量高達20多萬套，位居全國第一。雖然有所降溫，但是剛性需求依然佔主導，包括成家立業，娃兒讀書，外來移居，置業發展等。也有不少人群購買洋房、別墅等，嚮往更高品質生活。

這種房子的剛性需求，拉動了裝修的剛性市場，催生了整體裝修或全包裝修。

同時，過去有房子的家庭，遇子女們結婚，還得從新裝修。這種舊房翻新的需求，也催生了改裝、軟包的裝修業務。

綜上所述，人是活的，市場也是活的，所以不能以什麼住房飽和的理由，就推斷裝修市場不行了。