很高興回答你的問題！上下班、接送孩子家庭用車建議選擇經濟實用性車型，日系為首選！

原因一:這三款日系車使用CVT變速箱，換擋平順無頓挫，燃油經濟性較好，穩定耐用，基本上沒什麼毛病。而Bora和Lavida這兩款大眾車型，使用的是乾式雙離合變速箱，低速有頓挫感，碰到市區堵車的情況，變速箱在1-2擋頻繁切換，容易產生變速箱過熱現象，進而降低使用壽命。

原因二:豐田全新TNGA架構，使整車安全性提升明顯，雖然車漆薄，但車架鋼材強度高，安全性佔優。Sylphy採用新型模組化平臺，也有不少技術亮點。

一、日產Sylphy

新款Sylphy外觀採用日產最新家族式設計，顏值提升不少，搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，動力輸出線性，換擋平順細膩，後排空間充裕，座椅舒適度在這幾款車型中也是最好的。

二、豐田COROLLA/LEVIN

一汽COROLLA和廣汽LEVIN本就是同平臺的姊妹車型，只是外觀內飾不同和配置上的少於差異，所以沒什麼可糾結的，看個人喜好了。如果預算充足，可以考慮雙擎版，不是一般的省油，市區百公里油耗在5.5L左右，進一步降低後期用車成本。

所以要在這幾款車中選擇的話，我個人認為COROLLA/LEVIN＞Sylphy＞Lavida＞Bora

先把Sylphy排除壓根就不值這個價。LEVINCOROLLA首選1.2的渦輪增壓動力夠用，穩定省油城市代步首選。BoraLavida1.5的手動還可以1.5自動的也沒啥硬傷.就是太肉了。1.4T乾式雙離合的堅決不能碰。

好選擇，基本把緊湊級家轎的前五名全給拿了過來。其實照著銷量排行買車首先是錯不了的選擇。

買車看用途，您的用車需求就是標準的代步車。

首先就排除豐田雙星COROLLA和LEVIN。可能是國六排放和雙積分的壓力，也可能是被人忽悠瘸了，豐田竟然走上了小排量渦輪增壓的道路，雖然豐田以穩定著稱，但再穩定也是渦輪增壓，也會有渦輪增壓的共性，燒機油，積碳，保養費用高等等的系列麻煩糟心事兒，不說別的，一個COROLLA的渦輪增壓器，報價一萬二，換的時候沒有不後悔的。

至於混動，基本上是網約車特供，對於家用車，一年跑不上三萬公里不推薦購買，貴那幾萬塊真心不合算，而且幾年後，換個電池組，報價三萬起步，和渦輪增壓器的價格倒是般配。

Lavida和Bora是一臺車，賣的好的不是大眾四處叫囂的高科技TSI加DSG，而是1.5自吸加AT，佔銷量的一半，作為中國特供車，兩輛車都大量向中國消費者的喜好妥協，大眾把豐田忽悠到小排量渦輪增壓，自己這個中國通卻在賣自吸，更可愛的是用的還是愛信的AT，這套動力對於家用已足夠，無論是動力，還是平順性，都沒有問題，畢竟Lavida的高銷量不是白來的。

最推薦的是Sylphy，日產為Sylphy投入了巨大的精力，作為從藍鳥脫胎而來的中國特供車，Sylphy被賦予了跨級的大空間，日產標誌的沙發級別的座椅，符合國六排放的1.6自吸，如絲般順滑的cvt，再加上8到15萬的價格區間，和終端動輒一萬以上的優惠，基本上Sylphy就是緊湊級家轎的標杆，找不到不買的理由。

自己試駕吧，感受重要。

建議選擇日產Sylphy

Sylphy的優勢在於，乘坐的舒適性，座椅非常寬大柔軟，這一點在同級別中比較出眾，另外新Sylphy的外觀也比較時尚，內飾設計更是較之前提高了很大一個檔次，空間也不錯，市場保有量以及穩定性也不錯，如是正常上下班，接送孩子的，比較推薦選擇Sylphy。

Bora和Lavida都屬於德系大眾的車，整體品質差不多，就看外觀上的喜好了，德系的品質不錯，相比日系車操控性以及地盤的質感要好一些。

COROLLA和LEVIN都是豐田旗下的緊湊型車，品質上比較可靠穩定，整體表現比較均衡，但空間和舒適性比Sylphy稍差一些，如果上下班距離較遠，城市中用車頻率比較高，建議也可以考慮下混動車型，動力以及燃油經濟性都不錯。

推薦選擇COROLLA，COROLLA和LEVIN是姊妹車型，選誰都差不多，Bora和Lavida也是姊妹車型，為什麼這五款車推薦選擇COROLLA呢？因為綜合來說COROLLA的安全性更好，接送孩子更有保障，舒適性動力也都不錯，我們一起來看一下具體為什麼

COROLLA的官方指導價為11.98-15.98萬，優惠在1萬左右，Lavida的官方指導價為9.99-16.19萬，終端優惠在3萬左右，Sylphy的官方指導價為9.98-14.30萬，終端優惠在2萬左右；從價格上來看，Lavida的最有優勢，其次到Sylphy，再到COROLLA。

COROLLA的尺寸為4635*1780*1455mm，Lavida的為4670*1806*1474mm，Sylphy的尺寸為4631*1760*1503mm；從尺寸上來看，Lavida的空間尺寸最大，空間表現最好，雖然Sylphy的尺寸不大，但是空間表現很好，COROLLA的尺寸雖然最小，但是滿足家用沒問題。

COROLLA的發動機是1.2T發動機最大功率85千瓦，最大扭矩185牛米，Lavida的發動機是1.6L發動機最大功率83千瓦，最大扭矩145牛米，Sylphy的發動機是1.6L發動機最大功率90千瓦，最大扭矩155牛米；

資料上COROLLA的動力最優秀，渦輪介入時動力更充足，但是COROLLA和Sylphy使用的是CVT，而Lavida使用的是愛信的6AT變速箱，所以總的動力總成上Lavida最優秀，其次到COROLLA，再到Sylphy；但最省油的是Sylphy，其次是COROLLA，最後是Lavida。

從配置上來看，在價格相近的前提下，這三款車型的一些配置都大同小異，但是總的來說是COROLLA的配置最好，COROLLA全系標配9氣囊，車道偏離預警，車道保持輔助，主動剎車，全速自適應巡航，基於TNGA架構打造的COROLLA明顯安全效能更出色，安全配置也更高，也是推薦COROLLA的主要原因。

這三款車總的來說綜合實力差距都不大，也都是省油保值耐開的好車，但是總的來說，很明顯是COROLLA的安全效能和安全配置更高，其他空間表現和舒適度度上都比較中庸，但是價格也更貴，所以當從這三款車而言，COROLLA最值得買，Sylphy最經濟實惠，Lavida皮實耐用。

Bora、Lavida、Sylphy、COROLLA、LEVIN這五款車型，絕對是10~15萬之間最火的，銷量排名TOP10，非常穩，對於家用車來說，隨便選擇哪一款都沒有任何問題，但是買車只能買一輛，找到最適合自己的車輛才是至關重要的。

大眾的行駛穩定性較好，價效比適中，車輛耐久性優秀；Sylphy車輛乘坐舒適度較高，但是很多車主都說，Sylphy這款車和現代Elantra非常相似，人家才賣10萬，而選擇終端價格達到了13萬；COROLLA和LEVIN，對乘客及駕駛者的安全性保護較好，但是車輛配置較Low。

Bora和Lavida是兄弟車型，這兩款車賣得最多的就是1.5L6AT動力系統，如果題主想要購買Bora和Lavida，90%的可能會選擇1.5L6AT動力系統。其實大眾的1.5L發動機，引數水平還很好看，在競爭車當中處於中流的水準，最大扭矩為145Nm/3900rpm，最大功率為113ps/6000rpm，這樣的資料放置到家用車當中，大多數車主會比較滿意，但是大眾Bora和Lavida則明顯不是，大眾車輛的油門應答性調教偏向於舒適型，車輛加速並不是很靈敏，尤其是高速行駛，車輛加速能力較差，如果滿載行駛，駕駛感難以想象。

別人家的緊湊級家用車，雖然使用了小排量發動機，但是透過變速器的調教，可以對小排量發動機進行很好的彌補，比如變速器非常容易降檔，車主稍微一踩油門，變速器瞬間降檔，但是大眾的6AT變速器，調教非常不靈敏，升檔積極降檔延遲，變速器始終跟不上車主的節奏，如果想要較好的動力，必須要較深的油門。

Bora和Lavida的造型比較分明，對於家用車來說，建議購買Lavida，主要是Lavida號稱小Passat，車輛造型大氣沉穩，非常適合家用，而大眾的Bora，則是年輕時尚的代表，車輛的整體造型更彰顯運動化、年輕化。

Sylphy匹配了1.6LCVT動力系統，在小排量渦輪增壓發動機盛行的時代，日產依然保持自己的特色，努力開發小排量自吸發動機，這是難能可貴的。Sylphy的1.6LCVT動力系統已經連續使用了多年，穩定性及耐久性自然而然無需多言，Sylphy的耐久性必然是值得信賴的。

Sylphy車輛乘坐舒適度較高，現在又被大家成為小Teana，座椅偏軟，底盤偏輕，油門應答性非常積極，外加CVT變速器的匹配，車輛駕駛平順度超級好，所以，在駕駛感及乘坐感方面，Sylphy是一款名正言順的家用車。最為關鍵的是，Sylphy車輛經濟省油，續航里程超級長，據說，一箱油可供高速跑1000公里。

不過話又說回來，日產車輛的整體定位較低，基本上都是緊湊級家用車在中國比較暢銷，品牌知名度稍差，在中國汽車市場，日產相比於豐田和大眾差了一個等級，但是Sylphy的價格卻和大眾、豐田同級別，著實有些摸不清楚。

豐田LEVIN和COROLLA，也是目前最為暢銷的豐田車型。這兩款車全部採用了豐田最新的TNGA平臺開發技術，該平臺最大的優勢就是安全性，根據中保研測試結果，豐田TNGA對乘客和駕駛者的安全性保護非常好，其他車企都在簡配，車輛安全性也在降低，但是豐田車輛的安全性不降反增，著實大吃一驚。

豐田LEVIN和COROLLA，車型基本全部匹配8個安全氣囊，並且十多萬的家用車，採用了車道便宜預警，車道保持輔助，主動剎車/主動安全系統，不得不說，豐田著實非常注重車輛的安全性配置。

但是豐田車型的內飾配置卻比較Low，車輛內飾粗糙，所用材質不好，遠遠趕不上大眾Lavida、Bora和Sylphy。

對於上述三種大類的車型，很明顯，不同車型具有不一樣的特徵，對於家用車來說，我建議選擇豐田COROLLA，畢竟這款車安全性較高。家用車，除了便利、省油、耐用之外，保證家人的安全非常重要，一輛安全性好的車型必然是非常適合的。

這五款車可以分為三類大眾，日產，豐田。目前也是家用緊湊型合資主流熱銷車型，下面簡單從以下幾個方面分析各自優劣

1.外觀內飾這幾部車各有各的風格，尺寸軸距都差不多，二三釐米的差別，（Lavida車身短點）大眾傳統套娃臉，特別是Lavida，光看車頭咋的一看還以為是帕斯特，高階感油然而生。Sylphy新外觀號稱小Teana，瞬間抬高了檔次，豐田嘛中規中矩，內飾也是各有特點，看你喜歡哪種風格，從材料來講，Sylphy的沙發座椅比較有名，但豐田子公司豐田紡織可是全球最優秀座椅供應商最大座椅內飾供應商

2.動力耐用性穩定性先說動力，拿入門級自動擋對比，BoraSylphy扭矩偏低，起步稍微肉點，功率都差不多，城市通勤車只能說夠用，Sylphy那套用了20年1.6自吸雖然油耗控制還不錯，cvt變速箱等一系列小毛病跟COROLLA沒法比呀，Lavida特供車Bora全半個特供關門彭彭聲的確很好聽，一看就知道用料很足，焊接工藝也不錯。COROLLALEVIN1.2t渦輪機d-4s雙噴射技術在節油和動力做到兼備，有個缺點，就是優惠低，跟SylphyLavida優惠2-3萬對比確實低了點，然後有人說你賣的貴當然二手相應保值了，姑且就信了吧

3.安全性配置COROLLALEVIN中保研和美國iihs碰撞成績都優異，TNGA新架構車身剛性加強（抗扭性）+低重心提升操控，主被動安全8氣囊後獨立懸掛都是全系標配等，LavidaBoraSylphy雖然沒測評，但從兄弟車型表現來看，差點意思，如果你非說它們安全性很好，我也只能呵呵。。

緊湊型市場各大車企都卯足了勁拿下一杯羹，各有各的營銷手段和信仰。綜合對比來看，無疑COROLLALEVIN是這個級別王者（可以算作一部車），但是也有很多因素沒能像HIGHLANDER制霸中型suv市場，比如外觀,品牌,優惠力度等多方面主客觀因素，因此，理性選車COROLLALEVIN首選