德系選Magotan，Passat，Passat又比較商務，個人30歲更喜歡Magotan。日系CAMRYAccord，新款顏值也不錯，日系車沒什麼可說的，保值，故障率低。追求動力的話Regal、Regalgs，xt4，貶值快。中國產車的話博瑞、領克。目前本人開博瑞，幾年了沒問題，中國產車進步很大。20萬價位b級車很好選，憑喜好即可，稍微加點錢可以上奧迪a4

1.根據樓主的要求，空間大，故障率低，保養便宜點。首推個人比較喜歡的車型:豐田亞洲龍，豐田CAMRY混動及Accord2.0混動(或者英詩派)，Magotan等目前銷量和口碑都還不錯，可以試駕綜合比較一下。

3.豪華品牌可以考慮寶馬X1，奧迪Q2.3 A3，凱迪拉克的XT4，沃爾沃xc40，甚至s90

個人推薦豐田亞洲龍，德系選Magotan，Passat，Passat又比較商務，個人30歲更喜歡Magotan。日系CAMRYAccord，新款顏值也不錯，日系車沒什麼可說的，保值，故障率低。追求動力的話Regal、Regalgs，xt4，貶值快。中國產車的話博瑞、領克。目前本人開博瑞，幾年了沒問題，中國產車進步很大。20萬價位b級車很好選，憑喜好即可，稍微加點錢可以上奧迪a4

日系CAMRYAccord，新款顏值也不錯，日系車沒什麼可說的，保值，故障率低。追求動力的話Regal、Regalgs，xt4，貶值快。中國產車的話博瑞、領克。目前本人開博瑞，幾年了沒問題，中國產車進步很大。20萬價位b級車很好選，憑喜好即可，稍微加點錢可以上奧迪a4

25萬的預算能選的車太多了，普通合資品牌高配隨便選，豪華品牌也就入個門。這裡給你推薦幾款。

豐田亞洲龍，這個價位2.5自吸加8AT是你的選擇，這套動力總成質量穩定，你可以看成低配版的雷克薩斯ES。想比較普通中型車來說還大一丟丟，定位也是在CAMRY、Accord之上，宜商宜家。踏實開基本不會有什麼問題，後期比較省心的一款車。

別克Lacrosse，和亞洲龍一樣，Lacrosse也是越級般的存在，Lacrosse用的是通用2.0T的發動機配備的是9AT，想比較老款，新款明顯偏向年輕化，但是外觀還是有濃烈的商務氣息。而且這款車的隔音用料要比亞洲龍強，尤其是底盤方面，美系車在用料上從來是不吝嗇的，油耗高，那是之前的別克，現在的相比較之前那是省油不少，但是比起豐田系列還是有差距，重量在哪擺著呢，可以理解。總的來說也是一款值得推薦的車。

說完轎車在來兩款SUV，第一豐田HIGHLANDER

HIGHLANDER說是中型SUV標杆，一點都不為過。賣點無非就是質量穩定、空間大，乘坐舒適、後期保值這幾點。但是25萬的價格剛剛入門，而且大部分地區還要加裝飾包（變相價錢）所以看自己需求了。

福特EDGE，這款和HIGHLANDER競爭的車，賣的就是價效比。有優惠不說起碼不加價（本人最鄙視加價銷售行為）EDGE的優缺點和HIGHLANDER基本就是對立面了，所以只有自己實際試駕了才會瞭解自己需要的是什麼。

最後25萬這個價位入門豪華車能想到的也就是沃爾沃S60、凱德拉克 CT4、CT5，林肯MKZ。這個價位基本沒問題，如果想看看豪華品牌可以瞭解一下。

題主的要求是25萬全款新車，25萬算是一個比較尷尬的價格、可以買到高配的B級車，卻又摸不到一線豪華B級車，如果預算到30萬可以考慮上豪華品牌，25萬還是以家用為主，沒必要上豪華品牌，25萬可考慮B級高配或者混動，下面推薦以下三款。

25萬的B級車裡，像大眾Magotan、Passat、日產Teana、別克Lacrosse等價效比都不高，25萬買頂配沒有像發動機變速箱底盤的質變，亞洲龍可以，但是低配和高配價格相差太懸殊。

燃油車

外觀：CAMRY鋒尚版和其他版本的顏值簡直不同而日，一改普通款的平庸，鋒尚版看起來非常的年輕運動，整車線條非常的動感，雙色車頂看起來非常的亮眼刷氣，四出排氣孔看起來運動範十足，尾部的車標下方的英文字目讓整車檔次時間提升了起來。

內飾：CAMRY內飾給人一種居家的舒適感，改款之後一改之前的老氣內飾，新款內飾採取Y字型中控佈局，中控大屏和其他旋鈕按鍵都在Y字中，佈局讓整體內飾看起來很舒服，一下字注意力就被Y字所吸引，整車使用大面積的皮質包裹，使整車的舒適性和豪華性都有所提升。

動力配置：CAMRY2.5S 鋒尚版搭配的是型號為A25A的2.5L自然吸氣的四缸發動機，最大馬力209匹、最大功率154千瓦、最大扭矩250牛米，豐田A25A發動機的熱效率高達40%，讓發動機的損耗降到最低，動力充沛的同時還非常省油，與發動機匹配的是愛信的8AT變速箱，愛信的8AT穩定可靠的同時，換擋響應非常快而且無頓挫感。

外觀：大眾CC的外觀一直被追捧，帥氣的前臉，修長的車身，流暢的線條，無框車門，帥氣的溜背，無論從哪個角度來看，顏值都非常的高。

內飾：大眾CC的內飾十分的科技豪華，空調出風口獨特的造型讓整車內部看起來特別的高挑，鑲嵌式的中控大屏看起來非常的科技豪華，旋鈕按鍵都在一排滿滿的儀表風，銀色飾板獨特的質感讓整車看起來很高階，點睛之筆的石英錶瞬間讓內飾的豪華性提高一個檔次。

動力配置：CC 380TSI 魅顏版搭配的是型號為EA888-CUG的2.0T渦輪增壓的四缸發動機，最大馬力220匹，最大功率162千瓦、最大扭矩350牛米，大眾的EA888-CUG動力非常強勁而且非常的省油，百公里加速7.5S；與發動機匹配的是7速溼式雙離合變速箱，大眾的雙離合變速箱穩定可靠的同時也非常的省油，換擋非常的快。

在混動界有一句話叫做世界上混動車型可以分兩種，一種是豐田的、一種是其他的，這句話主要是說豐田混動起步的早，很多專利都是申請了，但是喜歡研究黑科技的本田在豐田的專利封鎖下硬生生走出了一條新道路，混動領域，除了本田，其他的品牌有一個算一個都沒資格和豐田掰手腕。

混動車

外觀：Accord的外觀非常的年輕運動，整車外觀小細節處理的非常好，像前唇、45°角的線條等等讓整車看起來很精緻，水晶式大燈讓整車質感顯得更高階，整車線條非常的流暢運動，配合大溜背造型和尾部運動小尾翼、整車看起來非常的年輕運動。

內飾：Accord的內飾給人一種科技高階感，中控採取T字型佈局，大部分地方採取鋼琴烤漆點綴，讓整個內飾看起質感十足還富有科技感，擋把採取電子擋把配合中控的旋鈕按鍵增添科技感。

動力配置：Accord銳·混動2.0L銳智版搭配的是2.0L自然吸氣+電動機的組合，最大馬力215匹，最大功率107千瓦、最大扭矩315牛米，搭配E-CVT變速箱，換擋快捷而平順，綜合油耗還是可以做到4.4升，混動最好的是在行駛品質，加速非常快，輕點油門就就竄出去，零百加速只需要7.55秒，動力完全不虛2.0T。

25萬如果想買一臺動力充沛、外觀時尚、三大件靠譜、保值的燃油車就選擇CAMRY；

25萬如果想買顏值高，內飾豪華、動力充沛、耐用省心的燃油車就選擇大眾CC；

25萬如果想市區通行，省油、空間大、行駛品質好的車就選混動Accord；

市場上的車型都是以10萬，20萬，30萬這樣的價格變化來劃分車輛的檔次的，價Grand SantaFe高車輛也就越高階。對於積蓄不是很多，但是又特別需要買輛轎車用來上班的人群，25萬的資金預算應該是比較合適的。自己既能承受這樣的支出，而且也能買一款不錯的車子，這裡就給大家整理了幾款在這個價位區間的轎車，價效比還不錯哦！

第一款：Passat！這款車的歷史已經有很久了，從70年代開始到現在得有40多年了，是大眾旗下銷量十分輝煌的一款車。現在市場上主要在售的最新款的Passat是它在2018年推出的車型，動力系統使用的是1.4T和2.0T的發動機，德系車在車輛的動力系統調教方面是比較出色的，再加上新款Passat的變速箱使用的也是比較好的產品，所以車輛的動力系統效能蠻不錯的，只要開車的手不是特別生，踩油門時給的動力都能到位，換擋的時候也很穩當，路感和駕駛感都很好。官方給出的百公里油耗量最高不到7L，但這個數字要車主和車輛磨合一下才能達的到，總的來說油耗量還是可以的，不算太高。

Passat這款車還有個特點就是空間比較大，新款的Passat車輛的軸距達到了2800mm以上，這個軸距好多中型的SUV都達不到，在三廂轎車中能達到這個標準的就更少了。所以很多人在買Passat的時候也是看中了它的這個優點，畢竟買輛車用到它的時候肯定不止上班這一個需求啊，和家人朋友出去玩兒的時候，偶爾需要搬運大量物品的時候，車輛空間大就很方便了。這款車美中不足的可能就是它的內飾稍弱一些，有些地方顯得質感不足，但總的來說這個瑕疵對於這款車來說影響不是很大，它的價效比還是不錯的。新款Passat共有11個版本提供給消費者選擇，市場指導價的價格區間從基礎版的19萬到頂配的28萬，消費者的可選項是非常多的。如果以25萬的價格要Passat這個系列的車落地的話，可以選擇中間價位的精英版和豪華版。

第二款車也是德系車:奧迪A3。其實奧迪A3有許多地方和Passat是一樣的，例如動力系統都是以1.4T和2.0T的發動機作為主打，都是從大眾的MQB平臺研發的三廂轎車。但是奧迪A3在很多細節的地方做的要比Passat出色一些，所以也比較能打動消費者。舉個例子：同樣排量的發動機，奧迪A3官方給出的的油耗量百公里只有6L多一點點，從很多購車的消費者反饋來看，實際油耗量和這個數字出入也不大，這一點很好的體現出了奧迪在A3這款入門級的豪華車上費的功夫。

而且奧迪顯然在吸引消費者這一塊兒更有心得，奧迪A3的外型和內飾設計的都還是不錯的，主要是比較有特色和新意。新款的奧迪A3車輛的前臉部分：進氣格柵設計的很規整，但是車燈這些的造型設計的則比較個性，不同的風格彼此襯托著卻顯得很和諧，再加上奧迪很亮眼的車標，一眼就能吸引人的目光。因為是入門級的豪車，所以內飾的用料不是特別的高階，但是勝在做工精緻，所以呈現出來的質感就更好。

奧迪這個牌子在中國也算是家喻戶曉的豪華汽車品牌，現在大街上奧迪的車一抓一大把，感覺有點爛大街了。但奧迪A3現在市場在售款的最高指導價才在25萬左右，車輛效能也不錯，如果想入手一款開出去比較賺面子的車，那奧迪A3是個很理想的選擇。

上面這兩款車都是動力主打燃油的車，這幾年國家對車輛排放量的要求越來越高了，而且馬上還有國六政策的施行，讓很多消費者的目光開始轉向了新能源汽車市場。如果要是想買一輛新能源汽車上班用的話，推薦這款車：別克 VELITE 6。

這款車是一款純電動力的車，很多人入手純電的車都會擔心動力不夠，續航時間不夠會很麻煩。但是像別克 VELITE 6這樣的新能源汽車，只要你不是把它開到深山老林裡一般都不會存在這樣的問題，畢竟人家續航里程超過300公里，快充模式下，充滿80%的電2個小時左右就夠了。對於城市生活來說，這款車自己上下班用，順帶下班接個家人或者送孩子足夠用了。如果假期想開車和家人出門旅遊一下，帶上車輛標配的充電器出門，只要你不跑到窮鄉僻壤都是可以輕易解決充電問題的。

最最關鍵的一點是這款車現在市場最高的指導價才20萬左右，整車頂配落地絕對不會超過25萬！而且別克算是歷史最久的汽車品牌之一了，產品的質量一直都是很好的。很多別克車主對它的售後和維修的服務評價也挺高的，入手這款車還是很有保障的，怎麼樣？這樣一看有沒有對這款車很心動啊？

凱迪拉克XT4採用凱迪拉克最新家族化設計風格，鑽石切割面設計讓其具備非常年輕時尚的氣質，更貼近年輕消費者的選車標準。基於新車的優勢，在科技配置方面優勢相當明顯，大量使用的科技配置，能夠幫助車主更好的操作車輛功能，體驗感大幅增加。這款車型目前的優勢力度還是比較到位的，在同級別車型的價效比非常高。

2、奧迪A4L

奧迪A4L是一款典型的豪華品牌中型車，市場銷量龐大，消費者認可度非常高，無論是家用領域還是偶爾的商務用途，都能應對得來。奧迪屬於一線豪華品牌，影響力較大，車型用途又比較全面，選擇的人不在少數。外觀設計加入更多年輕時尚元素，也吸引不少年輕家用群體的青睞。車型的穩定性表現理想，機械效能也比較出眾，在同級別車型中的競爭力比較強。

3、寶馬X2

外觀配備自動頭燈、大燈延時關閉、LED日間行車燈，內飾採用家族式設計，搭配了銀色飾條和銀色飾板，中控臺被軟性材質包裹，10.25英寸的懸浮式觸控液晶屏，搭載2.0T四缸渦輪增壓B48A20C發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，匹配8AT變速箱，綜合油耗為6.7L/100km。

英菲尼迪Q50L瞭解一下，2.0T動力，7AT變速箱，後輪驅動！但是方向盤不是電子助力的，比較重！其他個人覺得都不錯！

25萬左右有很多選擇，有SUV也有轎車，同時也有偏向運動年輕的和成熟穩重的，不同的需求有不同的選擇。

首先，如果你是一個追求駕駛樂趣的年輕人，那ATENZA是一個不錯的選擇，而且頂配還不需要25萬，在這個級別它的操控是非常好的。

其次，如果你希望買一款家用型的，你可以選擇一輛SUV，而豐田rav4榮放是一個很好的車型，經濟適用，關鍵是質量可以有保障。

總而言之，25萬有太多太多的選擇了，可以根據自身需求選擇適合自己的車型。