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最近在考慮買車,有什麼可以推薦的車嗎?要保值率稍微高一點的。
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  • 1 # 國內外數碼汽車資訊

    這個價位,保值率高的車子很多,我就推薦日系豐田的RAV4榮放吧!

    這次推薦的豐田RAV4榮放為2020款4驅2.0CVT尊貴版。為什麼不是混動版本,電池是有壽命的,幾年後穩定性肯定不如純油的強,所以不推薦混動。

    來說說這款車吧!這款榮放是豐田TNGA平臺下的車型。設計風格更加越野粗獷稜角分明,但是感覺協調性線條流暢性沒有上一款做的好。內飾風格可以用“憨”來形容,一點沒有精緻可言,可能是這款車的設計者是美華人吧,一點不細緻。

    4驅配合2.0自然吸氣發動機配合模擬10速CVT,這套動力組合給人非常放心的駕乘體驗。精準的指向,沒有曠量的方向盤,平順的加速,配以豐田的品質,絕對是一款保值率很高的車子。

  • 2 # 阿刀侃車

    落地25落地的車,可以考慮的車型有很多,比如豐田CAMRY、亞洲龍、本田Accord、馬自達ATENZA、本田crv、大眾MagotanPassat’、凱迪拉克、別克Lacrosse等等太多了,但是本人比較推薦的就只有CAMRY和Lacrosse了,這兩款車我已經多次說過了,特別是Lacrosse的靜音性和舒適性,那真是同級別碾壓級的存在,根本沒有任何對手,而9at變速箱也沒有網傳的那麼差,試問人家大眾的雙離合都能被存在,9at難道比不過你雙離合省心。所以買車一定要經過頭腦認真的對比才可以。

    而豐田CAMRY大家也是知道的,豐田的省心那是經過市場考驗的,買車家用就是省心最重要,不能今天這個問題明天那個問題,哪個車主受得了小毛病一大堆的車,豐田買回家基本就是放心的去開,按時去保養就可以了。

    大眾因為中保研的事情讓我對他粉轉黑很久了,不是我想說他,是這種對消費者安全不負責的態度不值得我們去購買,雙離合我們已經勉強接受了,但是安全性我們絕不妥協。

  • 3 # 小蘋果67212432

    怎麼說呢?車本身是消耗品,主要是用來開的,不是投資產品。如果你特別在意保值率,那就看你打算開幾年,三兩年就買日系,推薦CAMRY、Accord,賣的時候能少賠點;五年以上就美系,推薦Lacrosse、Taurus;不推薦大眾,溢價太高,價效比低。拋開政治不談,老美的汽車絕對是最實惠的。

  • 4 # 臨沂汽車人

    看車看了很久,本來看中Accord的外觀的,當時還覺得CAMRY好難看,無奈Accord問題多,各種門,遂失了興趣。

    中保研碰撞德系大眾又慘不忍睹,加之覺得大眾那個標太難看了,直接無視了。跟媳婦在大街上看到過CAMRY實車後,感覺車身修長,顏值也不是那麼醜超出天際,最後各種配置綜合對比後發現CAMRY可謂是誠意十足,終於情定CAMRY。2.0有同事買過,都說肉,就選擇了2.5豪華版,現在開了5000公里了,說說感覺。

    外形方面,車身修長,加上低趴的地盤,很有感覺,前臉X型的設計語言需要略顯激進,尾燈沉穩有辨識度,總之,奧利給!哈哈,最近老聽這個詞,猜測應該是給力的意思吧!

    油耗方面剛開始12多,現在4300多公里了,表顯綜合油耗8.0L/100KM,每次加油都加滿用小熊油耗統計下來綜合是8.61L/100KM左右,最新一次加油的油耗跟表顯一樣,估計後面保養了還會下來一點。中間回了一趟農村老家,走高速,油耗最低5.9L/100KM,很是驚喜,畢竟車重1.5噸吶哈哈。

    內飾方面,能摸到的地方大部分是軟性材質,多媒體大屏造型個性,皮質座椅舒服,沒啥特別難受的地方,中規中矩吧。

    噪音方面,自吸發動機本來聲音就大,關上窗戶後,聲音能降一個級別,差別還是很明顯的,但是高速上,胎噪,風噪還是比較大的,不過能忍受,想要更靜謐的感受估計我還得再奮鬥奮鬥哈哈!平常說話也還可以,不影響。

    安全配置方面,全系十安全氣囊,同級別應該是絕無僅有的吧,還有車道偏離系統,ACC自適應巡航,盲點監測,流媒體後視鏡等等,配置豐富總之,我最看中的就是這個十安全氣囊,畢竟安全第一!流媒體是送的,有時候有點卡。

    總體這款車還是比較省心省事的,都說日本車車,怎麼怎麼樣,只要開過這款車都說好。

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