賓士的SUV命名規則其實也是按照對應轎車級別來命名的，比方說A級是緊湊型SUV，那麼GLA的定位就是緊湊型SUV，C級是中型車，那麼GLC的定位就是中型SUV。所以顯然的，E級的定位是中大型車，GLE的定位就是中大型SUV，S級是大型車，GLS的定位就是全尺寸的大型SUV，其實這樣一來是能很直觀的就看出來一個車型的定位和級別的，比方說GLE就是以前的ML級，GLS就是以前的GL級，對於一些對汽車並不是很瞭解的消費者來說，很難搞清楚這些車的級別，但是現在的命名規則就清晰地多了。這兩個車的區別其實還是很大的，首先就是外形，GLE有一個一直延續一下來的設計語言就是“遊艇式車身”，這樣的設計最明顯的就是跟車身同色的寬大C柱和隱藏化的D柱造型，而GLS的外形就是典型的SUV設計風格，而且GLS比GLE不管是車身尺寸還是軸距都要大了不少。另外GLE提供的車型其實還是5座車型比較多，7座車型相對來說要少一些，因為這個級別的SUV其實第三排空間並不寬裕，所以對於GLE來說，7座只是一個加分項，並不是一個大的賣點，而GLS的第三排就要相對寬敞一些了，所以GLS的定位更像是一個多功能的商務SUV，因為它擁有非常好的乘坐感受和空間表現。動力方面GLE提供2.0T四缸，3.0T六缸，4.0T八缸三種不同的動力，價格跨度也比較大，而GLS暫時只提供3.0T的動力可供選擇，門檻價格也要比GLE更高，可選擇的細分配置也比較少。總之這兩個車差著一個級別，各種配置，做工用料，底盤調校的都是還有蠻大的差距的。

GLE 是早期車型ML更新換代 新命名的車型名稱，GLE帶表中大型SUV,對標 X5，普拉多，攬勝運動等這些級別的車型

GLS是早期GL車型更新還代 而新命名的車型名稱，GLS代表大型全尺寸SUV，對標陸巡，攬勝，LX570等車型。

目前2020年咱們國內在售GLS車型只有450汽油版，動力方面和GLE450是一模一樣。

這倆車型最大區別就是尺寸GLS比GLE要更大，尤其後排體現的最明顯。其次GLS 是7座車型。

GLS 450豪華型這價位的車 確沒無鑰匙啟動的。

所以目前這倆個級別車 。我個人感覺最大區別也就是車的尺寸方面和 價位，

GLS體積更大更有面 但價格值麼？

這個問題是我的專業！首先賓士的車型命名規則如下：

A級：小型車，經濟型車

B級：比小型車大一點，也屬於經濟型車

C級：中級車

E級：中高階車

S級：大型豪華車

G級：SUV/越野車

凡是G打頭的都是SUV/越野車，上面由A~S，每個系列都有SUV或越野車，如GLA，GLB，GLC，GLE，GLS，大G。GLA/B/C屬於城市SUV範疇，GLE是中型越野車，GLS是大型豪華越野車，G最初是軍用，後來改成民用大型豪華硬派越野車。所以，無論是發動機動力選配和內飾的豪華程度，GLE比GLS差一個檔次，另外，這兩款車都是在美國產的

首先最主要的就是級別的差異，一個是中大性suv.另一個是大型suv，級別不一樣，他的價格，他的舒適性，駕駛的質感都不一樣。定位的人群也不一樣！

雖然都是SUV，但車本身的級別不同！他們之間的關係就像轎車中的E級和S級。

GLE其實來自於ML，後統一命名方式改為GLE，賓士GLE的整車尺寸：長4941mm；寬2018mm；高1782mm；軸距2995mm。競爭對手是X5、X6、Q7；定位強調多用途和道路適應能力，全系4MATIC驅動，多種駕駛模式。

GLS定位是全尺寸的大型suv，功能性要更強一些，競爭對手是Q8、X7，作為旗艦車，尺寸更大，更豪華是必不可少，其他輔助功能也是一應俱全。GLS整車尺寸長5214mm；寬1956mm；高1823mm；軸距3135mm。明顯比GLE大一號。

如今全面採用全新設計語言的賓士車系區分相比過去也更有條例，效仿轎車的劃分方式，也讓消費者更容易的判別它的定位和競爭對手。

賓士的轎車和SUV命名都是非常規範的，非常的有規律。按照級別遞增排列為：

轎車：A級、C級、E級、S級、邁巴赫S級

SUV：GLA、GLB、GLC、GLE、GLS、G

以上的車型都是賓士的主力車型，基本上名字的最後一個字母如果是相同的則代表這類車是屬於同一平臺衍生而來，只是在造型上和動力上做了區分。如果在造型上區分，則衍生出了四門轎跑版、雙門轎跑版、獵裝版、敞篷版等等，如C級雙門轎跑版，CLS等。而在動力上的區分則又衍生出AMG車型，如C級AMG/E級AMG。

賓士GLS比GLE大了一個級別，就像是賓士S跟賓士E級的關係一樣

賓士GLS是定位僅次於賓士大G的SUV車型，屬於全尺寸SUV級別，起售價103.8萬起，主要競爭對手是寶馬X7，雷克薩斯LX570、英菲尼迪QX80；

而賓士GLE則是比賓士GLS定位低一級的中大型SUV，起售價71.48萬元，主要競爭對手是寶馬X5、奧迪Q7級別的中大型SUV。賓士GLE最大的特點是它的寬大的C柱。

GLS和GLE兩者無論是尺寸還是氣場，都有明顯的區別，而且作為賓士頂級的城市SUV車型，賓士計劃推出賓士GLS的邁巴赫版本，用來競爭賓利添越之類超豪華SUV車型。

總的來說，賓士GLS和賓士GLE之間的差距就像是賓士S級和賓士E級之間的差距一樣，兩者是跨界別的存在，沒有可比性。無論是在尺寸、高科技配置、外形、內飾用料、售價上兩者都不是一個級別的。

賓士GLE和GLS有什麼區別？區別大著呢，通俗點說，就是小弟與大哥的區別。賓士GLE定位於豪華中大型SUV車型，而GLS定位於大型豪華SUV，從定位上來說，就要比GLE高一個級別。

而且，GLE是基於賓士E級轎車平臺衍生出來出來的，而GLS是基於賓士S級轎車平臺衍生而來，所以，本質上來說，它們兩者的差別，就像是香車賓士S級與E級的差別，這個應該更容易理解了。

正因為在車型定位上的不同，賓士GLS顯然在各方面來說，相比GLE都更高階豪華，無論是車型空間大小，動力總成，主被動安配置和豪華科技配置方面，都要更有優勢。

畢竟賓士GLS來源於賓士S 級的轎車平臺，如果說賓士S級是轎車中的引領者，那麼賓士GLS就是SUV車型當中的開創者與引領者，很多的新技術，新概念都會首先被用在賓士GLS這款旗艦SUV車型身上，之後才會慢慢的推廣到賓士旗下的其他車型上，這與賓士S級的做法如出一轍。

除此之外，GLE與GLS的區別還在於兩者所面對的競爭對手和消費群體也不同，就如同賓士S級與E級面對的對手和消費群體不同一樣。GLE做為豪華中大型SUV車型，它的直接競爭對手主要為寶馬X5和奧迪Q7等車型，；而GLS的主要競爭對手寶馬X7，路虎攬勝等車型。

同時，它們所面對的消費者群體也肯定不一樣，畢竟定位不同，車型級別不同，體現到價格上來說，差距也很大，我們看看賓士E級與賓士S級的價格差距，就可以看的出來了，從路上滿大街的賓士E級，奧迪A6和寶馬5系等車型就知道了；而真正能開上賓士S級的還是少數。同樣的道理，賓士GLE與賓士GLS的區別，就如同賓士E級與S級的差別一樣。

綜上所述，賓士GLE與賓士GLS有什麼區別？我認為作為同是賓士旗下的SUV車型，主要差別在於各自的定位不同，具體到產品上來說，就是空間大小，動力總成，配置等等方面的差別。簡單一句話來說，就是大哥與小弟的差別。

此外，賓士GLS更側重於運動風，而賓士GLE更側重與駕駛舒適性。

賓士汽車GLE和GLS在2014年之前叫做ML/GL，是基於越野車平臺開發的車型，上世紀90年代，由於和克萊斯勒的合作關係，研發的時候，大量參考了克萊斯勒的大切諾基平臺，是一個純粹的SUV平臺。

賓士GLE車型定位是豪華中大型SUV，賓士GLS定位是豪華大型SUV，從車型等級上有根本的區別，從定位上，賓士GLS要比賓士GLE高一個級別。

賓士在2014年新定義了其各個車型等級與定位，SUV使用以G或者GL開頭的命名方式，如GLS、GLE、GLC，以及GLA；賓士ML/GL改名GLE/GLS。

與賓士轎車一樣，用A/C/E/S來區分大小。但平臺和E/S沒有任何關係，即使是未來馬上上市的新GLE（引擎蓋兩個通氣孔消失的W167）也不是基於E平臺開發，而是和E通用很多零部件而已。

我們用賓士GLE 2020款 改款GLE450 4MATIC豪華型與賓士GLS 2020款 改款GLS450 4MATIC豪華型做個比較，更直觀的看一下賓士GLE和賓士GLS的區別。

1）最大的區別在於車身尺寸。

賓士GLS豪華型長x寬x高x軸距四維引數：5218x2030x1821x3135mm，7座；

賓士GLE豪華型長x寬x高x軸距四維引數：4941x2018x1782x2995mm，5座。

由於車型差一個級別，空間上賓士GLS豪華型會更有優勢一些。

2）動力系統完全一樣。

賓士GLS豪華型與賓士GLE豪華型搭載的是同款發動機，發動機型號完全一樣，且都是匹配的手自一體9AT變速箱。

相同的動力配置，更大的車身車重，使得賓士GLS豪華型在動力性和經濟性上，比賓士GLE豪華型稍差一點。

3）底盤轉向、車輪制動、安全配置與輔助操控配置差別甚微。

底盤轉向方面，唯一的區別，賓士GLS豪華型採用的是雙叉臂獨立懸架，而賓士GLE豪華型採用多連桿式獨立懸架。單純從懸架角度很難說誰更好,雙叉臂為運動而生,多連桿則偏向舒適性。

車輪制動方面，賓士GLS豪華型前後輪胎規格不一樣，後臺更大。而賓士GLE豪華型四輪規格一樣，且輪轂尺寸都比賓士GLS豪華型小。

另外，賓士GLS豪華型相比賓士GLE豪華型，在安全配置方面，多了膝部氣囊，但是在輔助操控方面，少了一個經濟駕駛模式。

綜上所述，賓士GLS與賓士GLE主要的差別在於車型定位，即車身空間有差異。在其他配置方面，車系下同等定位車型，配置差別很小。另外賓士GLS運動風格更強烈，而賓士GLE更側重於駕駛舒適性。

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在更新了產品的命名體系之後，賓士的GL系列就成了現在的GLS，它是誕生於2006年一款豪華型全尺寸SUV，也是德系車裡第一個採用3+7佈局的三座SUV，加上自身豪華的屬性，很長的一點時間內都沒有直接的競爭對手，直到寶馬X7的到來。很多車主傻傻分不清GLE和GLS的區別，有那麼難嗎？E比S便宜啊。言歸正傳，今天我們來說說GLE和GLS的區別。

較之於改款前的GL，全新的GLS外觀變得更加圓潤了，新的家族設計語言也讓GLS更起來更氣勢十足，尤其是前臉碩大的賓士標，誇張的前進氣口和充滿科技感的大燈，當你站在GLS的面前，雙臂伸展也許都覆蓋不到車的兩側翼子板，這種豪華全尺寸SUV就是讓人瞬間感覺到自己的渺小。

坐進車內，賓士的豪華感撲面而來。如遊艇甲板一般的中央通道所覆蓋的木飾板採用的都是精雕細琢的木質材料。方向盤則由實木和真皮進行了混搭，不僅看起來十分典雅，全域的電子加熱在冬天用車時也是十分友好。

來到第二排，豪華配置也是應有盡有，獨立雙區空調，7英寸的平板電腦，手機無線充電，就像是一道科技界的饕餮大餐，享用不盡。既然是大7座SUV，那麼如何讓尊貴的賓士客戶優雅的上下車呢？賓士給出的答案是可電子調節移動的第二排座椅，而且是一鍵移動，當第三排的人要下車時也可以透過按鍵直接控制前排座椅，完全沒有粗糙的臂膀運動，盡顯賓士的豪華從來都是以人為本。

作為賓士的旗艦SUV，不論是主被動安全配置還是各種金尖的科技配置，它都毫不吝嗇。

當然如果你的預算不足，而且第三排能否坐人對你來說也可有可無，您倒是可以考慮一下賓士的GLE。從名字上或許就可以看出，GLE的定位要稍稍低於GLS，它的直接競爭對手是寶馬的X5和奧迪Q7。

GLE的遊艇車身造型要比端莊的GLS來得更加新穎一點，與車身同色的C柱，黑色隱藏式的D柱是GLE較之於GLS在外形上最大的不同。

就像是寶馬的X5與X7一樣，它們的內飾用的是一套設計風格，GLS與GLE也是同一個道理，不過尺寸上還是GLS要大一點。

動力上GLS要更為單一，目前能選的也只是3.0T的發動機，最大功率在340匹左右，驅動這麼大的車身倒也不費勁。而GLE可選擇的動力配置要豐富許多，入門的有2.0T，走量靠3.0T，對動力有需求的可以考慮AMG的4.0T。

所以賓士GLE和GLS如何選，看到這裡你應該明白了，如果你的預算在100萬附近，第三排沒有硬性需求就買GLE，但是更喜歡全尺寸SUV的霸氣，也不差那點預算，偶爾還有多拉兩個人，那選GLS肯定不會有錯。

確實如果你長時間不關注某個行業相關新聞的話，你的確會脫節的，畢竟市場變化真的是太快了。什麼新能源車、新品牌造車新勢力等等，真的是讓人看的眼花繚亂。你比如賓士汽車GLE和GLS有什麼區別？

其實早在2015年，賓士就把原來GLK、ML、GL將分別由GLC、GLE、GLS代替，跑車方面，SLK被名為SLC，G級則因為其特殊性依舊保留G級的車名。