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1 # 車鈦
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2 # huaron1
都2020了還出來炒這破車,小白準備三五萬修車錢再買,別說開不壞的豐田,你家的鐵磨十年也磨成針了,多少人偷偷躲在修理廠修CAMRY舊CROWN,不敢說出來怕別人嘲笑他們。
都2020了還出來炒這破車,小白準備三五萬修車錢再買,別說開不壞的豐田,你家的鐵磨十年也磨成針了,多少人偷偷躲在修理廠修CAMRY舊CROWN,不敢說出來怕別人嘲笑他們。
2011年的CROWN2.5是十三代,豐田CROWN的停產讓這幾年,老款的13代CROWN行情暴漲、一車難求。這款二手車不愁賣,車況好的話出來就被秒了。2.5V6發動機是多年的發動機了,不明白為什麼現在那麼多人喜歡它?
十三代CROWN上搭載的是豐田5GR-FE發動機,它是由豐田3GR-FE發動機基礎上,縮短氣缸行程減小排量得來的,最大193馬力。搭配愛信的6檔手自一體變速箱。以耐用,穩定,可靠出名。
按正常的二手車估值來算,二手車第一年折舊率約為15%左右,第二至五年,每年遞減5%至8%之間。CROWN按照5%算,因為比較好賣。按正常來算的9年折損55%左右,如果落地價是34.43萬的折損55%就是19萬,那麼這部車的價值就是15萬左右。網上一般這個年限同款車型,掛的就是差不多就是14萬-15萬這個價格。但是由於CROWNV6二手車比較搶手,價格還是不便宜的。廣東地區的價格還要高一點。