Sylphy，自進入中國市場以來，銷量一直排在家轎前三，常年積累的口碑，以及過硬的日產技術，贏得了人們的認可，14代Sylphy改款之後，Sylphy更加迎合80，90年輕一代人的喜歡。日產在舒適性，安全性，經濟性，空間在同級別中都是一個不錯的選擇，家用不二之選。

相對而言韓系車近年來在中國混的就不怎麼樣了，起亞智跑，定位於緊湊型suv，空間尚可，但舒適性，經濟性（油耗）不能與Sylphy對比，保值率也不在同一水平。

綜合考慮，手裡有10w多的預算，我相信大部分的人會毫不猶豫選擇Sylphy，畢竟這個價位的車，能做到Sylphy這樣舒適，節油，保值的真不多！

起亞智跑這款車是由世界三大汽車設計師之一的彼得•希瑞爾親自操刀設計，於2010年10月12日在杭州上市，其外觀華麗而不繁瑣，剛勁而不呆板，作為一款小型SUV在設計之出搭在很多智慧化的多項高階配置。然而經理的多年換代後，智跑這款車在中國一直沒有得到大多數消費者的認可，市場保有量不高，保值率一般。

日產Sylphy這款車在2006年引入中國，在2012年推出了第三代Sylphy。迄今為止已經更新換代到了14代Sylphy。從這款車的銷量一直穩居中國小型轎車市場前三，從此可以看出，Sylphy在中國被消費者的認可度很高，各方面功能很好，是一款不錯的家用車。

14代Sylphy相比於老Sylphy外觀內飾提升了很多，如果您很少見這款車，乍一看您還以為是Teana呢（筆者剛開始看到這車也以為是Teana），受到廣大車友的認可；這款車還是沿用1.6L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱，這套完美的動力組合，給不了你太多的加速加速推背感，但是日常家用是非常足夠的，這套完美的動力總成搭配使這款車官方油耗僅4.9L/100km，實際的綜合油耗也不會超過6.5L/100km；這款車的地盤調教很柔和，您在極速轉彎的時候帶給不了您太多的駕駛操控，但是這款車可以讓您在乘車的時候帶給您很好的舒適性，不虧在華人心中稱Sylphy為移動大沙發。

這兩款車算不上一個型別的車。

如果您喜歡SUV我建議您看看其他品牌，譬如中國產的哈弗H6，哈弗F7，長安CS75，奇瑞瑞虎8等，現在一些知名中國產品牌的技術已經堪比起亞的技術，甚至有些方面已經超越。如果您喜歡轎車14代Sylphy是不錯的家用車選擇。

這個問題很籠統了。

從車型上來說，智跑屬於緊湊型suv，Sylphy屬於A級家轎。這其實代表了兩種用車理念。suv全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。越野車的最大特點是透過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出；

轎車：除乘客廂外，外觀上可見明顯長度的車頭與車尾，因此可從外形上清晰分辨出引擎室，人員乘坐室以及行李艙（某些地區對這種外形的分類稱之為三廂）。轎車雖然沒有suv的高透過性，廣闊到視野，但因為底盤較低，穩定性較好，所以轎車代表了舒適運動。

從價效比來說，同價位的轎車底盤會比suv先進一代。在內飾配置上轎車也比較佔優勢。

都是目前不被看好但是質量穩定，且價格實惠的車型，別糾結德系品質或者TNGA,這兩款讓你花同級別80%的錢享受到一樣的品質，家用車沒那麼神話

兩個都不選，起亞車油耗大我用過六年，日產車號稱竹殼子車，動力很差，兩種牌子的車都不理想，我選擇了奇瑞新款虎8。

起亞智跑在改款後在合資級別SUV裡不管在空間，配置，動力，外觀都比較實在，同級別的現代ix35雖然比他便宜4000塊錢，但是少了大天窗，和導航。年輕人還是能接受智跑的外觀的，畢竟以前的戰斧輪轂出自於起亞。15萬以下預算合資可以選擇。

再來說說Sylphy，做為常年在汽車銷量版前3的Sylphy，不僅有可靠的口碑，空間最大化，油耗都是特點，想買個省心的車子，要麼豐田要麼Sylphy，新款Sylphy從外形上做了調整，配上LED大燈，突出一絲絲霸氣，個人建議買黑色，不用加2000，後期小改也漂亮。現在14萬能買個悅享版的。

如果家裡人不多，路況也不錯，不需要後備箱的空間，建議購買Sylphy，如果不是出廠問題這種車能開好多年你都不想扔，轎車跑高速也比SUV要舒服些。車子屬於消耗品，買回來要發揮最大化利用價值，不然就白白浪費了，所以買車一定要多考慮考慮哪些需要，哪些用不到，省的錢能讓你多給身邊的添幾樣東西呢。

首先你提這個問題，說明兩車都有吸引你的地方。

全新智跑目前熱度比較高，從消費者的反饋來看，對他滿意的地方分別是顏值，空間和油耗。再一個就是韓系車的配置同等價格已經接近中國產車了，大屏中控，全景天窗，一系列的電子設施，使得這臺車看起來比較豪華，也是比較博人眼球的地方。

同時它的缺點也非常明顯，反饋最多的就是懸架很硬，駕乘舒適度較差。然後就是智跑的市場佔比較低，車輛保值率差。

日產Sylphy目前採用新老同堂銷售，銷量在緊湊型車中排行第二，緊隨Lavida之後。經典款不用多說，新款車型外觀靠近Teana，內飾用料和做工都還不錯，大部分都適用軟性材料。空間同級主流水平，座椅寬厚乘坐感舒適。動力方面調教的比上一代更加優秀，動力提升13匹，滿足國六排放。

要說缺點的話，可能就是它的科技配置不強，胎噪比較明顯，至於口碑來說已經經過了市場的嚴格考驗，非常可靠，市場保有率和保值率都非常不錯。

總結：如果平時城市使用，推薦Sylphy，駕乘感受來說轎車比同級的SUV要更加舒服。如果喜歡高坐姿，用車環境屬於多種路況的話，那麼SUV的透過性會比轎車好。綜上所述，具體還是需要看你的用車環境和日常使用要求來選擇。

感謝你的提問，希望可以幫助到你，祝你早日喜提愛車

首先能提出選擇這兩款車說明提問者是很用心而且已經對比了很久，但是糾結於品牌一般的起亞越野，還是口碑更好的日產轎車。我大膽的猜下，您應該是想要越野車，但這個10萬的合資價格有些勉強，擔心品質，於是有了主流轎車和小眾越野的躊躇。

智跑：長x寬x高(mm)4460x1850x1695 軸距(mm)2640

Sylphy：長x寬x高(mm)4641x1815x1447 軸距(mm)2712

智跑：1.4T渦輪增壓 最大功率(kW)103 最大扭矩(N·m)242

Sylphy：1.6L自然吸氣 最大功率(kW)102 最大扭矩(N·m)169

配置上面，兩者相差不是很大，其實沒有很大的比較意義，Sylphy雖然在發動機賬目資料上面有弱勢，畢竟是自然吸氣發動機，但是日產的發動機和變速箱的匹配是優於智跑的。節油性，行駛質感，整車耐用度，保值率，這些Sylphy都是有優勢的。現款智跑對標的是中國產SUV，它的目標沒有Sylphy，單對於這個價位的SUV，智跑是很有價效比的，尤其換臉之後，比兄弟現代IX35顯得更加大氣有氣勢，整車也找不到太大的槽點，算得上一臺有顏有料的車，總結一下智跑就是省力、輕鬆，不飄，穩定。

很無奈的是本次選擇的對手是Sylphy，Sylphy的踏實是總人皆知的，我還是會推薦Sylphy，其實智跑作為城市越野，也基本和越野搭不上邊，我一直不推薦這樣更加趨向於轎車的越野車，空有自身高度，沒有真實本領，除了能上個馬路牙子它帶來的是更大側傾和犧牲了乘坐的舒適體驗。

朋友，選Sylphy！

兩款完全不同的車型，你把他們放在一起比較肯定就是因為預算的原因。預算13w買日系轎車還是韓系suv的問題，智跑作為一款緊湊級家用suv，動力總成2.0+6at基本可靠耐用，三大件也是不錯的，油耗在9個左右市區，但是從保有量及品牌知名度上來講更推薦其同胞兄弟現代ix35；對於Sylphy來講更是日產的銷量扛把子，市場保有量大，維修保養都不貴，油耗低，經濟耐用，十四代Sylphy外觀大氣，安全配置不錯，但是市場優惠力度要比Sylphy經典少，油耗7個左右市區。

兩款車都是比較適合家用，如果不在乎一點油耗的話，當然買suv更好了，看的出來，你也更喜歡suv。至於轎車，如果預算13w，更推薦你買低配COROLLA，安全配置絕對秒殺同級別任何其他車型。

對空間要求不大的，如果是上下班代步的選Sylphy，畢竟轎車比SUV 舒適些，也較為省油，但如果是經常出去旅遊自駕的要選智跑，空間大，底盤高，透過性比較強，走爛路沒問題

起亞和智跑是兩款不同的車型啊，起亞智跑是一個越野SUV，而Sylphy是一個緊湊型的轎車。這個具體怎麼選擇，是看車主的用途或者車主喜歡什麼而已。兩款車的質量都很穩定，起亞智跑是6檔手自一體的變速箱。日產Sylphy搭載的是cvt無極變速。

如果就單單這個車型選，還是Sylphy吧，畢竟日產車怎麼的也比的上韓系車，韓系車現在就是個架子，二手車貶值嚴重，新車庫存超標，這肯定是有原因的。買Sylphy準沒錯。

這個怎麼選 說一下兩個車的特點吧 智跑suv 空間大 2.0動力一般 1.4t還可以 6速變速箱換擋邏輯還說的過去 噪音小 Sylphy什麼都挺好全部在優等以上 家用很好 個人更推薦COROLLA