這是一個職業習慣，在學車的時候就應該養成！左右反光鏡是駕駛員的第三隻眼睛，（中間的後視鏡不是很重要），新手可能顧及不了那麼多，我教人開車，上車第一件事就是調座椅，調反光鏡，檢視儀表，然後再起步，在行車中，我們要掌握車輛的前後左右情況，而且反光鏡不能說看，只能說用眼瞄，並用餘光觀察旁邊車輛，中間的後視鏡看不看都無所謂！

有360的話，為什麼還要看後視鏡？ 還有 駕駛習慣和性別無關吧。

無論男女，都要保證一個良好的駕駛習慣。

其實也不光是女的，有的男的也不看這個屬於個人習慣吧。

我覺得多跑幾次高速他就會看了。坐在副駕駛，然後有必要經常提醒，讓他養成良好的習慣。

實際不光女司機開車不看後視鏡，很多男司機也是這樣。不看後視鏡還是有很多弊端的，首先，不知道後方有沒有車輛；其次，不知道後方有沒有可能發生危險或者意外；第三，在行駛的時候自己所處的位置是否在安全合理的位置。所以，每一個開車的司機無論男女都應該時時觀察自己的前後左右，確保安全駕駛。

時間久了全憑感覺開車，女司機似乎對汽車後視鏡沒有任何感覺，在她們眼裡就是一個裝飾，變道倒車，教她看，她也不會看，我老婆如果倒車影像模糊或者損壞，車輛就不會往後倒了。剛開始上路變道，全憑運氣來變道，後面喇叭聲不斷，現在變道全憑感覺變道，後面喇叭聲少很多了！

女司機，最常見的問題就是“顧前不顧後”，從而經常會出現兩車轎車的發生！很多人人會說“憑靠直覺”，對安全來說，的確是個很大的隱患！

有大部分女人開車反應能力沒男人比較快，會比較緊張的，所以說女人都是為了集中精力看前面，從而不太會把精力分散來看後視鏡！

這是一個職業習慣，在學車的時候就應該養成！左右反光鏡是駕駛員的第三隻眼睛，新手可能顧及不了那麼多，我教人開車，上車第一件事就是扣安全帶，調座椅，調反光鏡，檢視儀表，啟動車輛，然後再起步，在行車中，我們要掌握車輛的前後左右情況，而且反光鏡不能說看，只能說用眼瞄，並用餘光觀察旁邊車輛，中間的後視鏡也是，瞄一眼就好，不要一直看，一直看太危險了。

新手開車，不看後視鏡，造成了很多的交通事故。害人害己。

本人強烈建議那些新手首先把“側位停車”和“倒車入庫”這兩個基本停車技術學習好了以後再出來開車。

不看後視鏡就不能開車嗎？她們表示不知道啊，大路這麼寬，憑感覺開唄！你們在後面的不讓讓我怎麼行，轉向燈也懶得打了，注意看我準備轉彎就好了！

呵呵，題主覺得無法安全行車就是對的，但是很多女司機是不管你什麼安全行車的呢。

曾經我們一幫朋友在聊天的時候，有個朋友說起一件事，他有車，另外一個朋友，是女性，就想考駕照，因為去駕校學習能夠上車練習的機會還是比較少的，就找這個朋友說借車去找地方練練。

這位女性朋友在練車的時候，就是典型的開車不看後視鏡的主。朋友坐在副駕上看她開，都嚇一身冷汗，還好找的地方比較安全。

當時這位女士完全忽略了後視鏡，是扭頭往後面看車後面的情況的，開著汽車扭頭往後面看，這就是平時很多人騎腳踏車或者開摩托車的習慣動作了。

有些是新手女司機，剛拿到駕照，習慣一下子沒改正過來，而有些女司機，平時開車的時候或者旁邊沒有老司機指點一下，完全就沒有意識到自己的習慣動作會有多大的安全隱患。

當然還有些人是天生性格上的問題，一上車就緊張，握著方向盤就會緊張得一直盯著車的正前方，完全不想著車的前後左右，她們認為只要盯著前面不要碰到就好了。

像這些女司機，平時還是要有人在旁邊多提醒她們就會改正得快，如果沒有人提醒她們，一旦出現危險情況，一切就來不及了。

不來後視鏡轉向的女司機,應該都是新上路不久的新手司機.因為緊張,時刻緊繃神經,雙眼直視前方,身體僵硬,顧不上左顧右看了.路上的老司機看到這些的開車的女司機,儘量避讓點,也不要按喇叭催她.安靜的跟在後面等她拐過去!

我覺得女司機開車不看後視鏡很多時候是憑感覺盲開，每次看見老婆看車我都提心吊膽，她還每次非常自信，真是無知者無畏啊。

、騎車上班，路邊（非機動車道）停著的一輛車啟動，打算開到機動車道上去，這時候我騎過來了，對向有輛電動車也過來（我也不知道為什麼電動車都喜歡逆行），於是那車停下來讓電動車過去，，我看這樣，就打算等電動車過去我再走——反正它停下來了，如果是我也會讓的嘛，更何況本身就是非機動車道。。結

果……結果電動車走了之後它就踩油門了……踩油門！！我都在往前騎了它踩油門！還好路寬點

開車不會不看後視鏡的，因為會開車的人一動車了，神精基本都有感覺的，車的行進，所有的一切都在一個司機的腦海裡，眼神中，人的眼神都一眨眼的餘光所有的一切都容合在腦仔裡了，這就是人的敏覺性，不會不看後視鏡的，只是看了不說而易，等到會開車了，人的眼睛餘光可放到180度，有的可放到220度的餘光，我也是開車的老司機了，我的眼神餘光可放開到左右耳的旁後！所以司機的眼神不看反光鏡都能看到反光鏡是的一切！這就是一名司機的餘光功能！司機不看反光鏡其實是看的，只是旁人認為你沒看反光鏡！都是誤認為的！眼神開前方的同時，兩旁的後方都觀注的！這是本能，一個司機的感悟，相信能開車的人都是會看反光鏡的，沒有反光鏡，開車人最恨的就是沒有後視鏡！沒有反光鏡好比是瞎了眼！除非她不會開車！開車人的眼觀六路，耳聽八方，這六路是前方左右，自身的左右，和左右的後端！一個司機在開車，車的周圍的情況，與人在走路是一樣的，都有感覺的，而開車人比走路人還要敏感，車上的聲音和周邊的動靜都一目瞭然，一個司機是半個心理學家，車齡開長了，人的判斷力就是心理學家的一大半，基本都有預測的意式！沒有這預測性，證明你不是一名好司機！這就是一個司機的感受！

開車不會不看後視鏡的，因為會開車的人一動車了，神精基本都有感覺的，車的行進，所有的一切都在一個司機的腦海裡，眼神中，人的眼神都一眨眼的餘光所有的一切都容合在腦仔裡了，這就是人的敏覺性，不會不看後視鏡的，只是看了不說而易，等到會開車了，人的眼睛餘光可放到180度，有的可放到220度的餘光，我也是開車的老司機了，我的眼神餘光可放開到左右耳的旁後！所以司機的眼神不看反光鏡都能看到反光鏡是的一切！這就是一名司機的餘光功能！司機不看反光鏡其實是看的，只是旁人認為你沒看反光鏡！都是誤認為的！眼神開前方的同時，兩旁的後方都觀注的！這是本能，一個司機的感悟，相信能開車的人都是會看反光鏡的，沒有反光鏡，開車人最恨的就是沒有後視鏡！沒有反光鏡好比是瞎了眼！除非她不會開車！開車人的眼觀六路，耳聽八方，這六路是前方左右，自身的左右，和左右的後端！一個司機在開車，車的周圍的情況，與人在走路是一樣的，都有感覺的，而開車人比走路人還要敏感，車上的聲音和周邊的動靜都一目瞭然，一個司機是半個心理學家，車齡開長了，人的判斷力就是心理學家的一大半，基本都有預測的意式！沒有這預測性，證明你不是一名好司機！這就是一個司機的感受！