看保養手冊，如果保養手冊上的時間到了還沒有問題就適當延遲更換週期，打火的時候感覺電力不足時就應該檢查一下了

馬自達cx4電瓶多久更換，那麼我就給解釋一下電瓶的壽命是多長，多久需要更換一次電瓶。還回答這個問題。

理論來講汽車蓄電池的壽命一般在2-3年左右，如果使用和維護得當的話，可以使用到4年以上也是沒有問題的。如果使用和維護不當，也會在幾個月內提前損壞。 所以正確的使用汽車蓄電池非常重要。

常見會傷害蓄電池的用車習慣

1、熄火狀態下長時間使用車內電器裝置

這是廣大車主在日常用車中最會遇到，也是比較容易忽略的問題。比如坐在車內等個人什麼的，為了省油不少駕駛者都會選擇關掉髮動機然後坐在車內用音響聽廣播或者看DVD等，這樣做省油的目的是達到了，但會卻會深深傷害你的蓄電池。

正確使用方法是在熄火狀態下連續聽廣播儘量不超過30分鐘，同時不建議大家在熄火狀態下使用車載DVD等裝置。

2、熄火狀態下使用外接電源裝置

外接電源裝置諸如車用吸塵機、行動式充氣泵等，切忌不要在車輛熄火狀態下使用。由於這些裝置的功率都比較大，在熄火狀態下長時間使用很容易耗完蓄電池內的存電，從而影響你車輛的正常啟動。此外，類似這樣的“快速耗電”，對蓄電池本身也有不小的傷害。

3、停車後忘記關燈

停車後忘記關燈分兩類，一類是夜間停車忘記關閉車輛的“大燈”，這樣一晚上下來你車的蓄電池一定“趴窩”，第二天只能找人泵電了。

檢查汽車蓄電池是否要更換

沒有工具的話，可開啟前大燈進行檢查。如燈光白亮，則表明電池正常；如果燈光紅暗，則表示電力不足。接通起動機，若轉速正常，燈光雖稍變暗，但仍有足夠的亮度，則說明電池良好，充電較足；如果起動機顯得無力，且燈光變得很暗，說明電池過度放電，應立即充電保養或更換。 喇叭在不著車的時候聲音比較小、說明蓄電池的電力比較弱了、您要當心了。

蓄電池的檢查主用看兩個資料，第一個是電壓，第二個是啟動電流。而且進行檢查最好是在冷車狀態下進行（隔夜就更好了）。其中蓄電池電壓數值必須高於12V，如果低於12V就說明你可以準備和這個蓄電池說再見了。電壓的檢查，車主朋友完全可以自己動手，拿個萬能表，在蓄電池的正負極一搭就行。

啟動電流的檢查，至於啟動電流的檢查就相對專業點了，一般是在汽車維修廠或者4S店進行。因為有專業的裝置，正常情況下，啟動電流並不會隨著蓄電池壽命而改變而降低，因此只要蓄電池的冷車電壓能高於12V，對你的用車就沒明顯影響。

汽車電瓶的維護

汽車用蓄電池大致可分為免維護和普通蓄電池（非免維護）兩類。

我們大家比較熟悉的乘用車上使用的蓄電池基本就是普通蓄電池與免維護蓄電池這兩類。目前市場上銷售的大部分車型都採用了免維護蓄電池，而多數日系車，都採用非免維護蓄電池，也就是普通蓄電池。

普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度並新增蒸餾水。

蓄電池在使用中應定期檢查電解液的高度，及時對蓄電池的存電狀況進行檢查和補充。蓄電池維護工作比較簡單，進行電解液的補充、蓄電池和極樁的清潔和蓄電池的比重控制等工作，就能有效的延長蓄電池的使用壽命。

免維護蓄電池，顧名思義最大的特點就是“免維護”。在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對的，它的售價也會比普通蓄電池更貴。至於使用壽命，正常情況下免維護蓄電池的建議更換週期為3年左右。

汽車免維護蓄電池電瓶

的檢查

現在由於免維護蓄電池的廣泛使用，蓄電池在

情況下，一般不需要維護。出行的時候檢查一下就行了

根據充電檢驗時蓄電池的不同表現，判明蓄電池的內部故障及其原因。

（1）正常狀態。

對蓄電池進行充電時，蓄電池電壓和電解液比重都按一定規律上升，並且電解液溫度也不高。這表明蓄電池的技術狀態是正常的，只是屬於放電過多，應進行充電。

（2）硫化狀態。

內部硫化的蓄電池在進行充電時，最初單格電壓可升至2.8V左右，電解液溫度也高，隨著充電的繼續，數小時後，單格電壓會下降到2.2V，以後又緩慢上升和良好的蓄電池充電規律相同。內部嚴重硫化的

，單格電池的電壓還會高於2.8V以上，電解液比重並不升高，充電之初，蓄電池就會出現冒氣泡現象。

（3）活性物質脫落。

活性物質嚴重脫落的蓄電池在充電時，電解液混濁，蓄電池容量降低，充電時間較正常的蓄電池縮短，電解液沸騰等充電終了的現象也會提前出現。

（4）自行放電

自行放電的蓄電池，充電時間較長，電解液比重和端電壓上升緩慢。如果蓄電池內部有嚴重短路，則無論充電時間多長，電解液比重和端電壓都不會上升，蓄電池中更沒有氣泡產生，電解液好似一潭死水。 多數免維護蓄電池在蓋上設有一個孔形比重計，它會根據電解液比重的變化而改變顏色。

蓄電池的比重計呈綠色時，說明蓄電池電量充足；呈現“暗”區時，說明蓄電池需要進行充電；呈現“亮”區時，則說明電解液過低，這個蓄電池已經報廢需要更換。

當免維護蓄電池的比重計，顯示為“亮”區時，說明該蓄電池已接近報廢，即使再充電，使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權宜之計。最好及早更換以免影響出行。

從使用和保養的角度來說，無論你車上裝的是免維護蓄電池還是普通蓄電池，正常使用壽命都在2-3年左右。至於想延長使用壽命，普通蓄電池可以在使用了2-3年左右後新增電解液，從而延長1-2年的壽命，至於免維護蓄電池嘛，基本沒得修，只能直接更換，不過可以以舊換新，舊電池還有回收價值，可以用來抵一部分新電池的成本。

現在汽車用的電瓶一般都是使用免維護電瓶，就是使用中不用加電解液的。它的設計使用壽命是2年左右，一般的家庭用車比較省，新車應該能用個4年左右。

馬自達CX-4這款車在使用時建議上車就關掉自動啟停功能，有很多車主抱怨CX4的電瓶問題。

這款車是配備自動啟停的，頻繁的啟動車輛肯定會對電瓶壽命影響很大 。 正常使用3年左右可能需要更換電瓶 南方可能會好一些 北方冬天低氣溫會影響電瓶的使用。 建議每次行車前關閉自動啟停功能！這樣對電瓶和啟動機會稍稍好一些