人類想要駕駛宇宙飛船，飛出太陽系實現自由宇宙航行首要要解決兩大難題，能源與速度。

從1957年前蘇聯發射第一顆人造衛星起，時間過去了60多年。60年間，人類成功登上了月球。20世紀，人類先後放飛了“先驅者”和“旅行者”等太空探測器，經過幾十年航行了60億千米之後到達冥王星軌跡。

按人類文明現在每年百分之二點五到百分之三的總能耗發展趨勢，三百年內造出有限航程的宇航工具的可能性就是有的。黑洞引擎晚不過兩千五百年。三萬年內拿出高階推進手段是有可能的，只要人類不把自己玩死，每年百分之零點一的發展率都可以支援無限航程的宇航技術的完成。兩千年內，人類也可能先把恆星引擎架上，駕駛太陽系作為宇宙飛船。

一些技術奇點論者認為，2045～2075年這問題就會在超人工智慧的機械降神面前迎刃而解，曲速引擎和零點能動力系統都沒問題。

在此借用馬雲爸爸的話：“夢想還是要有的，萬一實現了呢！”

不久的將來，人類可以駕駛宇宙飛行器遨遊宇宙變成現實嗎？

▲地球人類將來可以駕駛宇宙飛行器遨遊宇宙是完全有可能的，毋庸置疑。但是，不是不久的將來，而是遙遙無期的未來，至少還需要100~500萬年以後，反正現在的人是沒有這個眼福喲。

現代地球人類僅僅只是可以利用核能，並且執行方面還是馬馬虎虎的，若干年後，可以從地球跑到太陽系，在過若干年後，可以充分利用太陽能量，慢慢地從太陽系走出去（達到了正宗的1級文明），達到戴森球（直徑2億千米距離），開採恆星能量和人造天體。利用銀河系的能量，進行銀河系的星際航行，此時達到2級文明瞭。而此時銀河系的什麼隕石撞擊、超新星爆發、恆星末日等等都不能摧毀這個文明瞭。

為什麼呢？因為現在地球人類還處在0.73級文明發展過程中。距離前蘇聯科學家尼古拉、卡爾達肖夫提出來的七級文明等級相差十萬八千里。當人類能夠掌握整個銀河系內的能量，並且能夠對銀河系內所有能量進行利用，同時，掌握了跨星系群之間的航行，而此時人類就可以說是進入了3級文明。此時的人類可以接軌這個宇宙。真正擁有了探索宇宙的能力。

然而真實的宇宙文明是怎樣存在?我們現在無法用一個簡單的公式將其分類。只是因為現在人類的侷限性。在宇宙中很有可能存在著我們無法理解的先進文明。而我們根本無法預測他們的演化與行為。就如同我們地球一般，在1000年的人類進化文明，是永遠無法想象在1000年之後的世界，可以實現一天之內跨越整個太平洋，甚至可以真正的登上月球。

知足常樂2020.4.29日於上海

謝謝邀請，個人認為，人類終有一天會在已知宇宙、未知宇宙甚至平行/高維宇宙中盡情翱翔，締造無限的可能。但是並非在不久的將來，而是歷經時間的沉澱，讓技術和心態都做好足夠的準備。同時，翱翔宇宙的不一定是我們這脆弱的肉身，有可能是搭載我們意識的機械體，或者我們就在家中，在全套VR/AR裝備的加持下透過量子通訊遠端控制在宇宙中遨遊探索的航天器。亦或我們將自己的身體徹底改造，人為進化成適應真空及其他惡劣環境的狀態。最終極的狀態，是我們進化到無需現存物質軀體的能量狀態，這樣我們或許可以和整個宇宙的超高階智慧體共振互通，完成今天難以想象的文明層次躍遷。這是真正的“輕裝上路”亦是實實在在的“天人合一”。我堅信這是人類（太空的孩子）必然要走的路，今天我們正在做最基礎的準備，所以，小夥伴們，邊走邊看吧。

不久的將來人類會駕駛宇宙飛船遨遊太空，但是以人類現在的技術水平是很難駕駛宇宙飛船遨遊太空的。

先談談現在的科技水平，人類近些年太空領域的進步可以說在一定程度上也因為美國和蘇聯的太空競賽，兩個超級大國想要在太空領域一爭高下。而且二戰後人類的理論技術水平已經可以達到一定程度，在領域技術上也出現了很多人才。

依靠當時德國的火箭技術，蘇聯第一次把衛星送到了太空，並且跟蹤接收到了訊號。

所以世界航天也因此發展了起來，美國更是駕駛宇宙飛船登上了月球，但是這些都是在一些有限的條件下，不能成為常態，美國登陸月球耗費了大量的人力和物力，宇宙飛船的很多技術必須要很大的提高，才可以傲遊太空，所以這些必需根據人類技術發展的程度來看，未來人類是很有可能駕駛宇宙飛船傲遊太空的！