此言差矣！大多時候，中國人都有“從眾”心理，即所謂的“鴨子過河隨大流”——跟風！為了事業必須買車，為了生活必須買房，有點“牽強附會”。難道沒有車就幹不成事業，沒有房就不能生活了？！車、房是輔助附加因素，不是必需因素，也不是“缺一不可”（或缺二不可），難道許多“白手起家”的人，都是“天方夜譚”？！車子不過是代步的工具，房子不過是遮擋風雨的住所罷了，不能過於苛求。特別是在本身經濟狀況不允許的情況下，千萬不能為了面子為了“攀比”而“一擲千金”，從而造成大家所謂的“房奴車奴”。。。量體裁衣，看菜吃飯。老老實實做人，踏踏實實幹事，這才是為人之本。。。看看有多少國人“負債”前行，沉重的擔子又壓誇了多少國人。。。你恐慌嗎？！！

我覺得這個問題應該反過來問，是你真正為了什麼而要買車，又真正為了什麼而要買房。當你知道 這兩個為什麼了就自然有答案了！在答案的背後判斷出自己真實的需求點！

你好，俗話說得好，有房才有家。不論你在外面遭受到什麼挫折，回家了你的心就有了靠岸的地方。再試想一下你在外面飢腸轆轆，這時外面吹著狂風，下著暴雨，你是否立馬想回到自己的那個避風的港灣，所以買房為了生活是肯定的，也只有你想有越來越好的生活，你才會去不斷的買房。至於買車是為了事業到不完全贊同，買車也有可能是虛榮心，有的人買了車基本不怎麼開難道也是為了事業嗎？買了車有可能你還是屌絲，但買了房你好歹是個贏家

這句話有點太絕對了，我認為有的人買車確實是為了事業，比如說拉物流的，比如說開網約車的，但是有的人是喜歡車，買車是為了開車帶來的樂趣，有的人只是把車當做一種代步工具而已，有的買車是為了面子，尤其是做生意的確實需要一臺車，買房的人有的人是為了生活的更安心，但是有的人卻是把房子當做一種投資工具，還有一些人基本是跟風買的，他沒有考慮到底買這個房是不是他的剛需，只是別人買了，我也得買，不然別人看不起我怎麼辦，所以說每個人的需求不一樣，買車買房的情況也不同。

過於片面，買房是為了生活，買車是為了生活的更舒服

我們都知道房子是必須品，但時至今日，車子難道不是必須品

在只能選擇之一的時候可能建議你先買房的，因為車子也是消耗品，而且沒車你可以選擇公共交通或者打車出行

一個是不動產，一個是動產，你覺得事業上幫扶很大可以先買車，其他情況建議先買房

不能苟同這樣的說法，因為事業與生活是不可分割的同一事物的兩個方面。沒有事業做支撐哪裡有好的生活？不會享受生活只做事業，人生就顯得索然無味。至於車與房對現實生活與事業都是極其重要的後勤保障品，但真的無所謂哪一項更重要，哪一項是必備品。一般來說一個年輕人，只要肯奮鬥，且方向正確，又持之以恆，無論在哪裡，無論做什麼，房車這兩件總會能得到的。暫時無車者切不可對你衷愛的事業有半點的懷疑和懈怠，就像你沒有球鞋照樣能完成長征。暫時無房者也切不可放棄對幸福生活的享受，在別人的屋簷下，也照樣能有滋有味豐富多彩。飽滿的奮鬥精神加多層面的智慧，車子房子都是小菜一碟。

不認可買車為了事業，事業是指人所承擔責任，而車是一種代步工具；買房是人生落腳的剛需，無房無家就好似水中浮萍無根的感覺，房是家庭細胞的丕胎。

早年有一位農村朋友，在城市為別人打工時，就樹立了自己當老闆做生意的目標理想，後來終於如願以償。但畢竟底子薄，家境也不富裕，啟用資金都不是很充足，時常捉襟見肘。就是再這種情況下，他買了一輛二手的進口商務車，周圍人很不理解。當然這位朋友有他自己的理由，他解釋道:出去談生意總是要講究點門面，有一臺車，尤其是一臺好車，也是實力的一種展現，對促成生意有不可替代的作用，再說出門跑業務，拉客戶出去嗨，都很方便。

由此事可以得出結論，買車為了事業，是最完美的藉口。當然了，後來這位朋友事業有了起色，順理成章的又換了新車，告別了出租房，買了自己心儀的大房子，誰說不是為了生活呢！再後來事業越做越大，老婆也換了……

當然認可。總不能說是為了投資，為了炫耀吧？反正都有道理，先站在道德制高點上，再分主次，好不好？

很多事情自身就有雙重性。譬如住房，租房買房都可以安居。安居樂業也沒有毛病。根據自己的條件，量力而行唄。可是丈母孃們不是這麼想的，你還得證明給她看。於是乎，房子是租是買，就有了大不同。又譬如，安步當車，乘坐公共交通，是不是有點不好意思？情緒不穩定也可能影響自己的形象和事業，所以，發展一輛，也就是硬道理了。

不管怎麼說，不管信不信，這些都是消費。可是工作不就是為了消費嗎？別人有的我為什麼沒有？別人沒有的我也要有。大不了使用槓桿，借錢，提前消費唄。

是的，別人負債累累，您也得揹債才舒服？把梳子賣給和尚，算是一種欺騙。什麼剛需買房，所謂的剛需，差不多就是挑唆買不起的人買房、買東西。他們是為什麼呢？

有個安定的家，房子應是首要的，而能安心生活，後才無後顧之憂，所以，房子是人生的基本大事。

至於買車的事，並非非得出於對事業的考慮，不同的人有不同的目的。

但，有部分有車的人是攀比的心理，還有為某種生活便利的需要。

我個人看，一無緊要的事業，亦無過分的想法，只為能選擇自由的交通的方便，別無它用。

車類的選擇不在貴賤，喜歡就好，自己認為可以駕馭了最合適。

誰不想買國產車？可國產車在諸多方面真不行，所以才看好別國車，日系、德系類的等，可有的人喜歡法系的。我們這麼大個國，在車上真就落後的不行不行了。

我在想，以後再買車，弄不好還是LX570,因為別的車再好，而心理怎麼也接受不了。我不是愛車族，也並不富有的是愛車族類的，愛車族的話，準會喜歡上法拉利。選車，當然要選喜歡的接受了的適用的，要麼，買車幹嘛？

其實，有個車自己用著很方便，之前有個才用了兩年的車，就是圖玩、旅遊方便，別人贊助買的，著急用錢還貸款擺脫負債，結果前不久賠了大半給轉手了。

關於車子和房子，在關鍵的時候，還是房子最重要，才寧肯賣車而不能賣房。別人什麼樣，不好說，反正我個人很糟糕的，接近敗家子那類，可也很有底線，發生天大的事都要保住房子，這個前提絕不會動搖。

上述，即個人看法，應該略符合你的題意！

這句話有它的道理，但只是對少數人而言。中國人傳統觀念上“面子”很重要，為了面子，可以節衣縮食把牙縫裡省下來的用在面子投資上，大多數人都屬於這樣。我有一個同學的孩子，30多歲，一家三口，住著一百多平的大房子，開著十多萬的車子。他就是一個普通工人，月薪不到四千，家離廠子走路不用二十分鐘，現在揹著房貸車貸，現在這樣的人遍地都是，大家說，他們是為了事業生活嗎？

這個應該是吧，買車便於交通，便於工作，當然了，也是為了顯擺。

成家立業，有房子生活更穩定。沒有房子，跟流浪狗一樣，居無定所，生活就沒有希望。

最近聽一個朋友訴苦，自己畢業後奮鬥了幾年收入也算不錯了。想先買輛車方便上下班，順便平時還能帶女朋友出遊，提前享受下生活，可女朋友執意先買房，“買了車就沒首付錢了，又要等很多年，耽誤結婚。”

剛畢業的年輕人手頭並不寬裕，買了車就付不起房子首付，付了首付就得天天擠公交。這確實是一個兩難的選擇，關鍵在於你最在意的是什麼。房子是正餐，車子是甜點

以我的觀點還是先買房。俗話說的好“衣食住行”這住從來都是排在行之前的。要結婚首先得給自己和愛人找一個安定的小家，所以房子是必需品。有了自己的房子才能體會到家的感覺，這樣生活才會有安定感。畢竟，中國傳統文化中，房子已經成為了家的一種象徵。

而車畢竟是錦上添花的事情，擠公交、地鐵，咬牙堅持一下也是能過的。所以對我來說，車是在滿足基本生活需求的情況下再考慮的事情。

雖然有人覺得現在房價不穩定，沒準要降，再等等看。但是話又說回來了，買房是為了住，為了生活，不是為了讓它生錢。能升值固然好，即使降了也不像車子降得那麼快，不是嗎？買車壓力小，生活質量高

按照傳統觀念，房子屬生活必需品，不可或缺；車子屬於消費品,可有可無。但是在現在來說，房子這個必需品在心理滿足指數上遠遠低於車子這個消費品。

車子最大程度地幫助使用者擴大活動半徑，在汽車的支援下擴大了支援面，鞏固了社會聯絡強度，從而提升了職業表現能力和社交溝通質量。從長遠來看，車確實能在一定程度上對事業起到助推作用，幫助年輕人更快的獲得收入上的提升。

相反，如果傾其主要財力先買房，可能會面對隨之而來的月供壓力而捉襟見肘，讓生活質量大為下降。同時無法獲取各類社交活動所帶來的人脈積累，對於事業的發展也是無利的。

有車生活帶來的物質享受能更加激發年輕人的鬥志，讓創業變得更加有激情。事業有成後，買房子就不再是難題。還可以根據自己的需求買較中意的房子。正因為此，在年輕人居多、注重工作效率的大城市先購車的人群比例並不低。

一個為了發展，一個為了穩定。影響我們下決心的因素，往往既不是事情過於複雜，也不是我們的判斷力不夠，而是對於自己即將放棄的選擇心有不甘。

本人

想說，無論是房也好，車也罷。年輕人都不用太過著急，慢慢來，我們有的是時間。

這是給創業的老闆說的吧！對於工薪階級，也只能，也只捨得買普通的房，普通的車，這些只是為了生活。不過人生的軌跡雖不同，目地卻都一樣，為了生活更好

車子，房子是現在我們生活中必須用品，車子出處快捷，辦事方便的交通工具，但也有高級別車，是榮耀身份的象徵，

房子是用來住的，安居才能樂業，有窩才能遮擋風雨，自力更生，繁育後代，才能實現中華民族偉大復興呀！

買車買房是為了生活和提高生活幸福指數，但是對於沒有經濟能力的人來說面對高昂的房價借款貸款追求這些勢必讓自己失去生活品質。

買房是為了生活，買車是為了事業。

安得廣廈千萬間，大庇天下寒士俱歡顏，風雨不動安如山!——杜甫的《茅屋為秋風所破歌》。不管是在遠古時代的山洞，還是在封建時寒士學子的情懷夢想，甚至現今社會的成家立業，房子都是剛需！現在買房子不僅僅是為了遮風擋雨，還免去了寄人籬下的悲哀！一家人生活必須要有屬於自己的一個家，這也是咱們華夏子孫大部分人的想法，前些年房地產那麼火爆也能看得出來。所以買房為了生活這一部分我是非常認可的。（當然不排除有些富裕人家買房子做投資理財，畢竟那只是一小部分不能代表普羅大眾，而且掙錢不是為了生活的更好點嗎？）

買車是為了事業，大部分人看到的是某個老闆出門談生意，開一輛豪車，生意就比較容易談成，因為在咱們實際籤合同做買賣時更容易跟資金實力雄厚的人合作，這是不爭的事實！殊不知，像我這樣的窮屌絲也是為了事業，我是幹家電清洗的，掙點辛苦錢，有三臺裝置，靠電驢根本載不了，電三輪市區又不讓跑買輛車不僅能代步真能讓我工作的更舒適。還有咱們國家的神車——五菱宏光，在農村賣這麼火那也是有原因的——特別能裝特能拉。這都是為了事業，要不哪個農民工整天開車往工地跑，掙錢都不容易！哪怕是買一輛車為了上班代步，是不是也是為了事業！當然也是有一些玩車的，每天看他們無所事事，但是你怎麼知道人家不是為了以後著想呢？所以呢買車是為了事業我也是非常認可的。

在一定程度上是認可這種說法。因為買房是一筆較大的支出，買房人更可能是出於一種長期的考慮，也基本是為了提高生活水平而作出的支出行為。因為房產在一定程度上可能是一種資產，許多人買房或許也是屬於一種投資的行為。雖然買汽車的人也很多，但是汽車或許並不能算是一種資產，而是一種比較純粹的消費行為。雖然一般意義上來說，房產的價值會比汽車更高，但是在有的城市或許擁有房產的家庭可能比擁有汽車的家庭更多，或許就是因為汽車更多的是屬於一種消耗品，所以買入汽車的人或許更多的還是用於工作和事業方面。

買車是為了拓寬生活的外延，是為了方便，為了節約時間。當然，也會對事業有助力。

買房是為了住，也是為了生活方便。因為是中國的房子漲價太快，為了保值增值。

買車買房這件事是仁者見仁，智者見智的事情，無可厚非。

大多數人買車是為了上班方便、談生意方便，代步工具而已。也不乏欠著一屁股債開著豪車裝大尾巴狼。

只要不妨礙他人都可以視若不見。

買房是中國人的不成文的

習俗，沒有自己的房子好像沒有家感覺？我覺得買房子是為了更好的生活吧。