-
1 # 小馬61118956
-
2 # 不染塵世的我
新款名爵6動力有升級了,雙離合也換成溼式了,新款外觀也好看,同級別來說價效比都不錯,配置該有的都有,馬自達不是很熟,不過它發動機還不錯,壓縮比是一特點,也省油,曾經的彎道王子!其他不多說,個人偏向於新款名爵6,7月上市,僅做參考
-
3 # 碧海雲天ip
名爵就算了,外觀仿馬自達,小眾車,上汽的車你懂的,中保研墊底全是他家的,直接放棄就行了,馬自達的話建議AXELA或者CX-4,目前-4優惠幅度較大,三大件靠譜,操控強,時尚運動,年輕人開比較適合,唯一的缺點是頭部空間能小一些
-
4 # 業內汽車人
名爵6就算了,垃圾車。同級駕乘感受最垃圾,可以考慮LAFESTA,跟銷售談談,2.0智速可以優惠到12萬多,配置要啥有啥。
-
5 # 代駕老王
你好,很高興回答這個問題。25歲我覺得還是要買自己喜歡的車。買車主要衝幾個方面來考慮。第一點是外外觀動力和舒適性。第二點就是品牌與後期的保值率。第三點就是安全與面子問題。按照這三點來比較的話,我覺得名爵六和馬自達2.0。如果是我,我選馬自達。我也非常愛國,但是名爵我還是不考慮的。
-
6 # 汽車行業資訊快評
1、身份年齡匹配上,馬自達昂克塞拉或者一汽馬自達cx-4更符合你的身份,外觀時尚,充滿生機和活力,與你目前25的年齡相符,年輕人需要活力和永不服輸的氣質。
2、汽車質量方面,更傾向於購買合資車。不是說中國產車把不好各有利弊。中國產車配置高、價格便宜,但從裝配和零部件質量、技術方面和合資車還有一點差距,新車前兩年影響不大,等到第三年的時候明顯感覺車子的小毛病不多,駕駛感大不如前。合資車馬自達相對來說比較適合你,操控性堪稱彎道王,動力充沛駕駛感十足,內飾材質細膩,佈局合理,充滿質感,駕駛起來比較輕鬆,開上幾年變化不大,還和新車一樣。
3、馬自達駕駛比較輕鬆,對於新手來說比較容易上手,操控精準,制動效能好,特別是路感很強,有人馬合一的駕駛感。
4、安全係數來看,馬自達鋼板強度、地盤調教和硬度、安全係數都非常不錯。
綜上,同等的預算建議你還是購買馬自達,捨棄名爵,當然具體的還得看自己的用途和愛好,最終決定權在自己手裡。
-
7 # Gunners0510010
在你能力範圍內,挑你最喜歡的,不要太在意沒人的看法;都喜歡的話,我勸你上馬6,品牌、耐操度都是名爵還趕不上的
-
8 # 矩陣汽車世界
品牌兩款車都是二線小眾品牌的,名爵6上市不過10年,2019年銷量58668輛,確實小眾。名爵品牌也是2007年收歸上汽集團。馬自達3AXELA不足10年,2019年馬自達3AXELA銷量98553輛,雖然比名爵6強,仍然不理想。但是馬自達成立於1920年,是日本汽車品牌第四。創馳藍天打遍天下無敵手。CX-5被《Car and Driver》評為“最值得夠買的10款車”。馬自達風籟迷人的轉子聲浪,勒芒賽道風光無限。2.0PE發動機不遜色於兩田。據說馬六ATENZA下一代會和銳志同平臺,馬自達開始衝擊高階。名爵唸叨在英國的歷史。馬自達低調研究自己的轉子。品牌上,馬自達完勝。配置嚴格來說,AXELA不能落地。馬自達3 AXELA 2020款 2.0L 自動質炫版,廠家指導價13.99w,近期優惠0.5w,新車落地在15.2w上下。名爵6能落地。餘下的錢還能買排骨。名爵6 2019款 20T 自動Trophy極智競技版,廠家指導價14.98w,近期優惠2.5w,新車落地14.1w。根據懂車帝APP比較,名爵6落地價格更低配置更豐富,主要是多了L2級別的自動駕駛後橋獨立懸掛。名爵6是掀背車,後備箱空間更大。名爵勝出。動力系統名爵是1.5T搭配7速乾式雙離合,169馬力,250牛米,0-100只要7.6S。小熊眾測百公里油耗8L/100KM,油耗有點高。AXELA是pe發動機,明星發動機之一,變速箱號稱最聰明的AT。158馬力,202牛米,0-100接近10秒。小熊眾測7.5L/100KM。雖然名爵加速快,但是AXELA排量大,AT波箱,油耗更低。後期馬自達動力系統更加省心。馬自達勝出。內飾
名爵6內飾一般,德國車的造型,中國產車的質感(名爵本來就是中國產車),談不上年輕化。
AXELA內飾令人眼前一亮,設計感很足,8.8寸小螢幕是現代內飾的一股清流。內飾方便AXELA更好。保值率這個沒有疑問,AXELA勝出。
安全性AXELA中保研全綠。
附加上小熊油耗兩張截圖。
結語想磞01 04這樣的純加速感覺,選擇名爵6。
想安心開車,優雅過彎,體驗駕駛者樂趣就AXELA。
讓我選,我肯定選擇AXELA。想要自主品牌效能車,中國產只有領克03+。但是領克品牌店的小姐姐說領克是合資車,
-
9 # 精神切割
這兩個車想都不想,選馬自達3。
一個能反口噴馬自達抄襲名爵的公司,你就不用想著造車靠譜了,名爵銷量不高,營銷費很高,你說名爵利潤哪來的。
你想選這兩輛之一,說明是想要的駕駛感受的,
名爵6靠著雙離合優勢崩直線,其他操控性就是一般車,早兩年的上一代LEVIN都比他好。MG6最大的問題就是雨天瘋狂推頭,30碼不到就ESP亂介入,硬把車頭推出去,如果雨天想緊急避讓,是很危險的,這不是2020年的正常車水平。
新馬三起碼用料紮實,外觀內飾顏值都碾壓MG6,一輛車設計做工好不好,抬起來看下就知道了,新馬三是目前我見過所有汽油車底盤最平整的,沒有之一!隔音以前是馬自達的缺點,而第七世代的馬自達3的隔音絕對是A級車裡最領先的那一批。AXELA不管操控性,舒適性,質量,安全,駕駛性都要優於名爵6,所以不用猶豫!
-
10 # 給韓美日打廣告舉報
想要享受內飾高科技就選名爵6,但是要手動擋,這款車自動擋是雙離合,雙離合的頓挫你可想而知,馬6各項技術成熟穩定值得考慮,後期如果換車二手車還可以買個高價。
-
11 # 投基小柳
你的第一輛車,我建議買二手車,首先第一輛車,你完全是練手的,開上了兩年,你就不想再開了,然後就會換車,這時候再考慮選擇一輛自己喜歡的。
如果選擇的話,建議選擇馬自達,因為保值率很高很高。當你在二手出售的話,不會虧很多錢。
如果你想選擇駕駛樂趣,並且短期內不會賣車,建議選擇手動版的名爵六。明月六夜有他的優點,紅色內飾擁有高階感,並且加速還有聲浪開關。
回覆列表
cx30入門款,2.0+6檔手動,喜歡駕駛的愛不釋手。有人可以2.0+6AT,落地應該不到16W。AXELA2.0自動低配和cx30價格是重疊的,AXELA現在有五千優惠,cx30沒有優惠,就看你喜歡suv還是轎車。這兩個車平臺是一樣的,馬自達的車開起來都很好開,suv開起來也很像轎車,所以區別不大,看你要哪個了。